年后沒多久,隨手翻翻小紅書關于國際學校的話題,又被喂了一嘴的瓜。
有說換了新校長的,有說出生人口降低招不到人的,還有說好多高冷的大校都降分了,今年會很好錄取……
總而言之,網上有很多爭議的聲音,搞得家長們很焦慮,想轉軌的不敢轉,已經在讀的又怕遭遇爆雷。
但國際學校,真的前景堪憂嗎?
我看未必。
有些傳統的老路,確實不像以前那么好走了,但你說會變得很好進、有錢就能讀,那也是萬萬不可能。
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圖 | pexels
這幾年,國際學校的傳統辦學模式受到的沖擊很大,主要來自兩方面的原因:
一是經濟環境的變化,對學校運營、對家長選校都有很大的影響。
一些沒有足夠運營、抗壓長效能力的學校,在遭遇線下資金斷鏈等一系列的挑戰之后,就逐漸走向下坡路。
同時,國內市場大環境不佳,受到沖擊最大的就是大批中產家庭。
身邊不少創業的朋友,前兩年做得風生水起,這幾年就賣房賣公司所剩無幾。這些家庭,原本是計劃讓孩子出國留學的,如今也開始在十字路口觀望,不敢貿然出手。這也進一步加大了腰部學校的招生困難。
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二是國家的政策調整,這兩年國家出手整頓民辦教育市場,大批規范化的要求出臺后,有實力、能上岸的學校,依然辦得有聲有色,剩下資質缺乏、無力續存的學校,在一番規范化操作后,有的改名,有的合并,有的甚至就停辦了,整個市場完成了一次改造升級。
“經濟+政策”,就像一場颶風級的掃蕩,能活下來的,都是茁壯成長、正向循環的學校。
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作為家長,我們需要清楚地知道,這個過程始終會結束,國際學校市場將走向兩極分化 ,好學校只會越來越好,想要趁撿漏進牛校什么的,基本上不太可能。
頭部學校依然不缺生源、競爭激烈,甚至嫌棄了擴招、擴建潮。
世外官宣新校——正式簽約托管青浦趙巷國貿地塊一所新建九年一貫制學校,預計2026年9月正式開學。
圣華紫竹雙語學校(蘭香湖校區)啟用,可供圣華紫竹雙語學校全體學生和教職工近1700人使用;
松江區民辦愛菊學校首屆招生,涵蓋英美澳日港多元升學方向;
英澳美行中國際耗資10億打造的寶山顧村新校區一期正式落成,打造無邊界的校區;
上中國際奉賢新校區開建,計劃于2026年建成啟用,采用“走讀+住宿”雙軌模式;
平和繼金鼎校區投入使用后,又在臨港區域開放學位,于2025年9月正式招生,覆蓋K15全學段;
WLSA寶山校區2025年9月建成,第三個校區將開設在嘉定江橋鎮北虹之星社區,計劃2026年啟用;
領科松江新校區總建筑面積超10萬平,最大設計規模為75班,可供3000人就讀;
上海協和兩所學校新校區啟動,包括協和尚音“浦錦新校區”、協和浦東“北蔡新校區”......
總結而言,國際學校如今確實在經歷一個發展轉型的過程。好學校或許生源池沒以前那么大了,但永遠不會好進。
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而比起“大校好不好進”,國際學校的另一發展趨勢,更值得普通中產家庭關注——越來越多的學校,開始“不走尋常路”,催生出日高、德高、中本貫通等更注重就業、性價比的國際升學項目。
比如日高, 2025年年初開始,上海開設日高的學校就如雨后春筍一樣,一下子多了起來。
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2026年,上海已經有50+日高學校,學費從10萬不到至20萬不等,各自特色分明。
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選擇日高有諸多的優勢,比如距離近、政策友好、文化相近……但日高會成為國際學校發展的新風口,有它獨特的因素——
其中,最大的原因就是學費友好。
隨著英美大學連年漲學費,“花百萬留學回國年薪三千”的話題一直成為社會焦點,而相比之下,日本留學的費用就要經濟很多。
國內階段,日高學校的學費基本在10W/年左右,如林國榮日高是10.58萬元/年,寶華曜日高為12W/年;
留學階段,日本的 國公立大學大部分專業學費一致為535,800日元/年,如日本京都大學,折合人民幣2.3萬元/年。
其次,是高校排名高、就業有保障。
日本有東京 大學(QS No.36)、京都大學(QS No.57)、東京工業大學(QS No.85)、大版大學(QS No.91)4所高校位列世界前百,還有早稻田、慶應義塾等私立牛校。
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東京大學官網
在就業方面,日本因為高齡少子化問題凸顯,勞動市場存在很大的缺口。
據 據日本厚生勞動省和文部科學省的聯合調查顯示,日本2023年度當地大學生的就業率高達98.1%。
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圖 | 日本厚生勞動省和文部科學省
很多企業,如日本優衣庫、任天堂等均上調工資基準,試圖搶占人才。據一家日本大型人力資源服務機構發布的數據表明,截止到今年4月1日,26年應屆畢業生就業內定率已經達到61.6%,刷新自2017年應屆生以來的最高記錄。
再來說說德高,自2025年起,連著有學校入局。
2026上海開設德國方向課程學校:
·上海常青藤學校紫藤中歐融合課程
· 世外臨港中德班
· 上海天華國際中本貫通中德班
· 圣華紫竹英德班
· 高藤致遠創新學校A-Level德國雙通班
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德高的紅火,和日高興起的因素差不多,兩者擁有共同的“網紅基因”:學費友好、就業有保障、高校排名高。
甚至德國再留學階段更實惠,德國公立大學不收取德高畢業學生的學費,一般來說這些大學只收取象征性的管理費用,大約150-250歐元每學期。
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而最讓人意料不到的“升學黑馬賽道”,莫過于國本貫通。
國本貫通,就是中本貫通的“國際版”, 即國際高中+國內/海外本科分段培養。
與體制內中本貫通比起來,國本貫通最大的差別,就是高中階段是就讀國際高中,接受雙語教學,大學階段銜接的是世界高校,范圍更廣泛、路徑更靈活。
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而國本貫通的費用,7年高中+本科總費用在100萬元左右,遠低于動輒兩三百萬的傳統留學路徑。
上海開設國際中本貫通、融合高中的學校有20家左右,比較熱門的有如上海常青藤學院國際中本貫通課程、天華國際中本貫通、上海林國榮學校等。
上海2026國本貫通/融合高中學校列表↓
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后來,我來到了北方,在中國最大的城市北京定居。我最初來到北京時,北京到處都在蓋高樓,到處都在修路,北京就像是一個巨大的工地,建筑工人的喊叫聲和機器的轟鳴聲晝夜不絕。
我年幼時讀到過這樣的句子:“秋天我漫步在北京的街頭……”這句子讓我激動,因為我不知道在秋天的時候,漫步在北京街頭會是什么樣的感覺。當我最初來到北京時,恰好也是秋天,我漫步在北京的街頭,看到寬闊的街道,高層的樓房,川流不息的人群車輛,我心想:這就是漫步在北京的街頭。
應該說我喜歡北京,就是作為工地的北京也讓我喜歡,嗜雜使北京顯得生機勃勃。這是因為北京的喀雜并不影響我內心的安靜。當夜晚來臨,或者是在白晝,我獨自一人走在大街上,想著我自己的事時,身邊無數的人在走過去和走過來,可是他們與我素不相識。我安靜地想著自己的事,雖然我走在人群中,卻沒有人會來打擾我。我覺得自己是走在別人的城市里。
應對不斷變化的經濟局勢和升學需求,敏銳的國際學校市場積極響應、主動轉變,不再單一在英美澳加留學的傳統市場中內卷,迅速拓展新賽道,尋找新出路。
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