為何說美國海軍已經(jīng)振興無望？

看到美國海軍出現(xiàn)，世界上所有所謂的“暴君”和對(duì)手都會(huì)明白，他們必須與美國和平共處，否則就會(huì)灰飛煙滅。在美國海軍成立250周年慶典上，特朗普在諾?？撕＼娀亍⒍鹏旈T號(hào)航母前發(fā)表演講，大肆夸耀美國海軍的強(qiáng)大力量。

然而，有好事者卻發(fā)現(xiàn)，特朗普身后的杜魯門號(hào)航母看似威武雄壯，實(shí)則是“帶傷上崗”。航母上垂下的巨幅海報(bào)，恰好掩蓋了8個(gè)月前該艦在紅海入口附近與貨船相撞留下的傷痕。

真相暴露后，立刻引發(fā)外界對(duì)美國能力的廣泛質(zhì)疑。這種不影響基本航行與戰(zhàn)斗的小損傷，本應(yīng)很容易修復(fù)。結(jié)果杜魯門號(hào)返回母港4個(gè)多月，所謂“修復(fù)”不過是簡單刷了一層漆。

如果這就是美國軍艦的修復(fù)效率，那么即便美國海軍的能力沒有被夸大，這支號(hào)稱世界第一的強(qiáng)軍，一旦進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)，也只會(huì)像二戰(zhàn)時(shí)的日本海軍一樣，淪為“一次性艦隊(duì)”走向覆滅，甚至其持續(xù)作戰(zhàn)能力還不如當(dāng)年的日本海軍。

二戰(zhàn)時(shí)的日本，雖因資源問題造船能力不強(qiáng)，但至少修船效率尚可。作為美國世界霸權(quán)的支柱、深受二戰(zhàn)以來歷任美國總統(tǒng)器重的美國海軍，怎么就淪落到這般境地？

作為一個(gè)本土遠(yuǎn)離世界島的國家，美國對(duì)世界霸權(quán)的構(gòu)建，必然從海上霸權(quán)開始。第一次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)后分贓中，美國因國內(nèi)孤立主義盛行，最終放棄加入國聯(lián)，但在海洋力量建設(shè)上卻絲毫不肯松懈，積極加入戰(zhàn)后軍備競賽。

在國家高度重視下，即便造船成本高于歐洲，美國仍硬生生在競賽中搶占優(yōu)勢(shì)。1922年，各國意識(shí)到軍備競賽不可持續(xù)，在華盛頓簽訂《五國海軍條約》。一戰(zhàn)前不被歐洲列強(qiáng)放在眼里、戰(zhàn)后分贓也被大幅邊緣化的美國，憑借強(qiáng)大海軍實(shí)力，拿到了與當(dāng)時(shí)世界霸主英國同等的噸位許可。

相比之下，直到二戰(zhàn)爆發(fā)前，美國陸軍常備兵力長期維持在極低水平，僅有10萬到15萬人，遠(yuǎn)低于歐洲主要國家。海軍在美國霸權(quán)體系中的重要地位，由此顯露無疑。

第二次世界大戰(zhàn)中，美國海軍更是展現(xiàn)出驚人的壓制力。這并非說戰(zhàn)場表現(xiàn)無懈可擊，而是其工業(yè)擴(kuò)充能力冠絕一時(shí)。從1941年12月日本偷襲珍珠港，到1945年8月日本宣布投降，短短3年多時(shí)間里，美國新建包括155艘航母在內(nèi)的總計(jì)1300多艘各式軍艦，數(shù)量遠(yuǎn)超同期其他國家艦隊(duì)總和。

二戰(zhàn)結(jié)束后，這支強(qiáng)大的海軍，成為孤懸世界島外的美國爭奪世界霸權(quán)最有力的支撐。即便在冷戰(zhàn)對(duì)抗、蘇聯(lián)解體后，美國已穩(wěn)坐世界霸權(quán)，且因長期軍備競賽疲憊不堪，仍未放松對(duì)海軍的重視。

2007年，眼看老舊軍艦逐漸到齡退役，新艦建造卻遙遙無期，美國國會(huì)專門立法，要求現(xiàn)役航母數(shù)量必須維持在11艘以上，以保持全球海上優(yōu)勢(shì)。在美國政府督促下，盡管新艦入列速度依舊緩慢，但靠著老舊艦艇延壽，美國海軍表面上依舊威風(fēng)凜凜，還能讓前總統(tǒng)拜登在演講中夸耀：海軍是美國世界領(lǐng)導(dǎo)力的支柱。

然而，拜登前腳在演講臺(tái)大吹軍威，美國海軍后腳就當(dāng)著全世界顏面盡失。拜登任內(nèi)，中東地區(qū)緊張局勢(shì)升級(jí)，美國調(diào)集兩個(gè)航母戰(zhàn)斗群前往中東為以色列撐腰。結(jié)果這場本應(yīng)是“武裝游行”的簡單任務(wù)，直接擊穿了美國海軍的戰(zhàn)斗力神話。

沖突中，扼守紅海入口的也門胡塞武裝為聲援巴勒斯坦，宣布封鎖以色列相關(guān)船只航線。這對(duì)本土狹小、物資嚴(yán)重依賴外部運(yùn)輸?shù)囊陨卸裕菢O為沉重的打擊。美國海軍既然介入，自然要幫以色列維護(hù)航線安全。

不料，小小的胡塞武裝并未畏懼美軍威懾，不僅沒有因美國護(hù)航聲明放棄封鎖，甚至對(duì)前來支援的美軍艦發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈與無人機(jī)襲擊。更讓外界大跌眼鏡的是，面對(duì)胡塞武裝，美國海軍竟束手無策，幾番努力都未能幫以色列打通航道，反倒自身狼狽不堪。

最早在紅海參戰(zhàn)的艾森豪威爾號(hào)航母戰(zhàn)斗群官兵，回國休整時(shí)向美媒抱怨：與胡塞的對(duì)抗是二戰(zhàn)以來最嚴(yán)酷的戰(zhàn)斗，并有傳言稱該艦曾被胡塞導(dǎo)彈擊中甲板。

接替它的杜魯門號(hào)航母戰(zhàn)斗群，更是接連上演艦載機(jī)墜海、誤射導(dǎo)彈、自甩戰(zhàn)機(jī)等一連串烏龍。隨后在準(zhǔn)備通過蘇伊士運(yùn)河重返紅海時(shí)，與一艘貨輪正面相撞。

與一支中東地區(qū)性武裝打得有來有回，讓不少曾被美國海軍紙面實(shí)力威懾的國家，開始質(zhì)疑其真實(shí)能力，紛紛翻起美國海軍的“老賬本”。

一番梳理后人們才驚訝發(fā)現(xiàn)，美國海軍的問題早已積重難返，只是外界過度迷信其強(qiáng)大，忽視了公開信息中顯露的頹勢(shì)：不斷攀升的事故率、水兵性侵與涉毒丑聞、軍官抽查考核通過率不足20%、日益嚴(yán)重的兵力缺口、新艦入列與老艦退役一再推遲、艦艇維修排期越來越長……無一不在彰顯其外強(qiáng)中干。

如今美國海軍舉辦250周年大慶，卻只能用受傷8個(gè)月、未獲妥善修復(fù)的杜魯門號(hào)撐場面，更是將不堪徹底暴露在世界面前。

無論特朗普如何吹噓美國海軍仍是那支讓世界聞風(fēng)喪膽的滅國艦隊(duì)，當(dāng)人們看到美國連一場高調(diào)宣傳的重要慶典，都拿不出一艘狀態(tài)完好的航母時(shí)，還有多少人會(huì)相信這支軍隊(duì)仍有昔日的威懾力？

對(duì)于海軍的真實(shí)狀況，美國政府并非完全不知情。事實(shí)上，早在2014年，就有美國海軍將領(lǐng)向政府警告：再不加強(qiáng)海軍建設(shè)，美軍或?qū)⒉皇侵袊鴮?duì)手。

到2020年，美國國防部報(bào)告更是大肆炒作“中國海軍艦艇數(shù)量超過美國”。在“中國威脅論”刺激下，美國確實(shí)燃起重振海軍的雄心，五角大樓和國會(huì)先后出臺(tái)多版海軍擴(kuò)建計(jì)劃。

可計(jì)劃一輪又一輪，美國海軍的實(shí)際狀況卻持續(xù)惡化：新建艦艇交付不斷延期，舊艦維護(hù)屢屢延誤，還有不少艦艇因壽命到期、意外事故被迫退役。

更離譜的是，即便海軍艦船數(shù)量入不敷出，人員缺編問題仍在惡化。即便海軍一再降低征兵標(biāo)準(zhǔn)，依舊招不滿人手。降低標(biāo)準(zhǔn)帶來的擴(kuò)招效果微乎其微，對(duì)部隊(duì)素質(zhì)的破壞卻立竿見影。

隨著征兵標(biāo)準(zhǔn)不斷下調(diào)，美國海軍丑聞日益頻發(fā)。久而久之，連美國內(nèi)部都對(duì)海軍未來喪失信心。盡管官方口徑仍在宣稱設(shè)法解決問題，但越來越多美國智庫已對(duì)其未來給出悲觀論斷。

有智庫以二戰(zhàn)類比，認(rèn)為今日美國海軍恰如二戰(zhàn)日本海軍：紙面實(shí)力強(qiáng)大、存量充足，可一旦面臨戰(zhàn)爭，就會(huì)因工業(yè)能力拉胯陷入后繼乏力的境地，并警告政府重新思考對(duì)華關(guān)系。但美國政府顯然走不出霸權(quán)迷思，只能不斷靠畫PPT自我催眠，聲稱海軍困境只是暫時(shí)、未來依舊可期。

但現(xiàn)實(shí)不會(huì)因美國高層的意志而改變。按照當(dāng)前趨勢(shì)，可預(yù)見的未來里，人們甚至看不到美國海軍墮落速度放緩的希望，更談不上復(fù)興。

畢竟作為資本主義國家，美國無法抑制國內(nèi)資本對(duì)利潤的追逐，也就無法阻止資本從制造業(yè)流向金融業(yè)，無法阻止把普通民眾從“生產(chǎn)主體”異化為“消費(fèi)耗材”。沒有堅(jiān)實(shí)工業(yè)基礎(chǔ)與充足合格人才，再談軍隊(duì)建設(shè)，終究只是笑談。