高速路網車流密集、路況復雜
安全駕駛至關重要
據公安部交通管理局消息
近日,江西樟吉高速發生了一起
因不當使用車輛智駕功能引發的追尾事故
實習期司機因一時圖新鮮
不僅造成兩車嚴重受損
還被判定負事故全部責任
為廣大駕駛人敲響警鐘
據了解,駕駛人裴某于2025年8月剛取得駕駛證,目前仍處于實習期,事發時駕駛的車輛是從朋友處借來的、僅購買兩個月的新車。當日裴某載著朋友在樟吉高速慢車道行駛,為體驗車輛的 “智駕” 功能,竟直接雙手離開方向盤,而車輛的安全系統在未檢測到駕駛人握力后,立即觸發安全機制自動減速并停在高速上。后方行駛的大貨車避讓不及,與裴某的車輛發生猛烈追尾,導致裴某所駕車輛嚴重受損,所幸事故未造成人員傷亡。經交警調查判定,裴某因違規使用智駕功能、操作不當引發事故,承擔此次事故的全部責任。
交警提醒:實習期內駕駛機動車上高速,需要由持有相應或者包含其準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。
再次提醒
輔助駕駛≠自動駕駛
脫手脫眼不可行
過度依賴“智駕”弊端
1.限制應變能力:使用自適應巡航后,駕駛員可能會對車輛的速度控制產生一定程度的依賴,降低了對路況變化的應變能力。
2.過分依賴系統:過度依賴自適應巡航功能,可能導致駕駛員的駕駛技能和反應能力下降。
3.系統故障風險:如果輔助駕駛系統出現故障,可能會影響車輛的正常行駛,甚至引發車輛失控。
4.不適用于復雜路況:在夜間道路、交通擁堵、施工路段等復雜路況下,自適應巡航可能無法正常工作,或錯誤識別、誤判障礙物。在山路彎道較多的道路上,使用自適應巡航有一定安全風險。
5.駕駛員容易分心:駕駛員可能會因為系統的自動化而放松警惕,容易分心,甚至疲勞駕駛,從而影響對道路的觀察和判斷。
駕駛新能源汽車
有哪些注意事項?
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春節期間
不少人有自駕出游計劃
請務必把安全放在第一位
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潮安區融媒體中心
本期編輯:蔡曉琳
執行編輯:陳曉婉
編 審:劉俊雄
來 源:中華人民共和國應急管理部、廣東交警
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