山西
“我不到8點到的玉泉路地鐵站，但找了半天周邊也沒有地方能停電動自行車。”昨天早高峰，1號線古城站、八寶山站迎來封站停運后的首個工作日，有市民反映，自己騎行到玉泉路站接駁時發現，非機動車停放空間過于緊張。
今天上午，石景山區交通運行服務中心相關負責人表示，在相關車站封站停運后，石景山區在玉泉路站周邊挖潛拓展非機動車停放空間，預計增加約3600個非機動車停車位。結合昨天春節后首個工作日玉泉路地鐵站周邊非機動車停放情況，非機動車停車區使用飽和。石景山區迅速行動，持續挖掘國際雕塑公園內部空閑區域，增設非機動車停放區約1600平方米，可新增非機動車位約1000個，這樣玉泉路地鐵站周邊累計新增非機動停車位達4600個。
同時，按照公交集團需求，石景山區積極協調首鋼集團，在首鋼園P3停車場設置公交臨時駐車場站，預計可停放約50輛18米長大通道公交車，便于早晚高峰時段大運力公交調度轉運。
在共享單車調運保障方面，石景山區積極協調共享單車運營企業，在玉泉路站、楊莊站設置共享單車集中停放區，在早晚高峰時段“潮汐式”投放調運車輛，安排專業力量加強清運調度，預計高峰時段調運能力達到200輛/小時。通過建立共享單車“微型蓄水池”調節機制，在軌道站點周邊設置臨時調度點，及時將淤積車輛清運至需求缺口區域。同時，加強共享單車停放秩序管理，安排專人現場引導和擺放，全力保障非機動車停放秩序。
來源：新京報
編輯：劉倩
青科新聞：青春聚力量，創新探前路，以青少視角觀天下。歡迎提供新聞線索。24小時報料熱線0351—4049868，投稿郵箱qkxw2024@163.com。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
