高速服務(wù)區(qū)如何盈利？多數(shù)人只上廁所或接熱水，聽保安怎么說？

俗話說內(nèi)行看門道，外行看熱鬧，大家總把高速服務(wù)區(qū)當(dāng)成免費(fèi)廁所，滾燙熱水也能敞開接，完事轉(zhuǎn)身就走，總覺得自己占了天大的便宜。

殊不知，在角落里看盡一切的保安，心里可能早已樂開了花，畢竟天下沒有免費(fèi)的午餐。

這個(gè)看起來免費(fèi)的服務(wù)區(qū)，到底是怎么在眼皮子底下，賺大錢的呢？

很多人覺得服務(wù)區(qū)賺錢，靠的是便利店里那些比外面貴五毛一塊的飲料，這想法太天真。

那些只是零花錢，真正的大頭，都藏在一些習(xí)以為常，卻沒細(xì)想的地方。首先登場的是加油站，方圓幾十公里，前不著村后不著店，油表燈亮了，有得選嗎？

沒得選，這就叫地理壟斷，也是服務(wù)區(qū)最硬的底氣，小轎車加一箱油可能感覺不明顯，但看看那些停在一旁休息的大貨車，油箱加滿一次，那數(shù)字噌噌地跳。

有保安說，見過最多的，就是大貨車司機(jī)們提著暖水瓶過來接水，然后在加油站默默加掉幾千塊的油，免費(fèi)的幾壺?zé)崴瑩Q來的是穩(wěn)賺不賠的真金白銀。

解決了加油這個(gè)剛需，接下來就是便利店，服務(wù)區(qū)超市的定價(jià)，那是一門藝術(shù)，它剛好卡在一個(gè)微妙的平衡點(diǎn)上。

貴得讓人有點(diǎn)肉疼，但又不到讓人氣得掉頭就走的地步，長途開車，犯困了想買瓶紅牛，帶孩子出門，孩子哭著要吃薯片。

遇上堵車，泡面就是人間美味，這些忍不住的瞬間，就是便利店的利潤來源。

而這里面套路最深的，還得是那些地方特產(chǎn)專柜，這東西的殺傷力巨大，因?yàn)樗珳?zhǔn)地捕獲了行人的一種奇特心理。

來都來了，不帶點(diǎn)什么回去好像虧了，包裝精美的特產(chǎn)，利潤空間比一瓶可樂大多了。

服務(wù)區(qū)出入口那些巨大的廣告牌，常年掛著汽車，飲料，房地產(chǎn)的廣告。還有那個(gè)小角落里的汽修店，平時(shí)看著沒人，可一旦車在高速上出了問題，它就是唯一的救命稻草。

所以當(dāng)悠閑地喝著免費(fèi)熱水時(shí)，服務(wù)區(qū)的幾個(gè)盈利項(xiàng)目正在同時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，鈔票嘩啦啦地就進(jìn)口袋了。

但別以為這就完了，真正的高手，是讓人舒舒服服地把錢掏出來，甚至還想再來一次。

如果說第一招是剛需變現(xiàn)，那第二招就高級多了，叫體驗(yàn)消費(fèi)，以前大家對服務(wù)區(qū)的印象，基本就是臟亂差的代名詞。

廁所氣味嗆人，地面永遠(yuǎn)油膩膩，但現(xiàn)在去很多新修的服務(wù)區(qū)看看，保準(zhǔn)驚掉下巴。

建筑設(shè)計(jì)得像藝術(shù)館，锃光瓦亮的地板，綠植環(huán)繞的休息區(qū)，就這環(huán)境，還好意思光上個(gè)廁所就走嗎？

環(huán)境變好了只是第一步，最心機(jī)的是它們的內(nèi)部布局，會(huì)發(fā)現(xiàn)，洗手間不再像以前那樣設(shè)計(jì)在最顯眼的地方，而是藏在了商業(yè)區(qū)的最里頭。

意思就是，哪怕只是想單純地方便一下，也得被迫路過那些琳瑯滿目的商店，走著走著，可能就被一家奶茶店吸引了，或者看到抓娃娃機(jī)手癢了。

人的消費(fèi)沖動(dòng)，很多時(shí)候就是這么一瞥給勾起來的，等從洗手間出來，手上已經(jīng)多了一杯奶茶。

而且服務(wù)區(qū)現(xiàn)在能干的事也越來越多了，早就不是那個(gè)只能吃泡面和快餐的地方了。

中式面館，西式快餐，日式料理，新潮茶飲應(yīng)有盡有，一家人長途旅行，再也不用為吃什么而煩惱。

原本計(jì)劃15分鐘的短暫休整，硬是延長到了一小時(shí)，停留時(shí)間越長，就意味著消費(fèi)的可能性越大。

這場升級本質(zhì)上就是一場溫柔的陷阱，服務(wù)區(qū)用干凈優(yōu)美的環(huán)境，豐富多樣的業(yè)態(tài)，讓人忘記了旅途的疲憊，心甘情愿地在這里浪費(fèi)時(shí)間。

這棋下得實(shí)在是高，不過，如果認(rèn)為它們的目標(biāo)只是掏空錢包，那格局就小了。

當(dāng)大部分服務(wù)區(qū)還在琢磨怎么讓旅客多買一根烤腸的時(shí)候，頂級的資本已經(jīng)把目光投向了十年甚至二十年之后。

它們不再滿足于做一個(gè)旅途中的補(bǔ)給站，而是要成為未來生活方式中一個(gè)不可或缺節(jié)點(diǎn)。

新能源車主們最關(guān)心的充電樁問題，就成了服務(wù)區(qū)手里的新王牌，開電動(dòng)車跑長途，最怕的就是在高速上找不到充電樁。

現(xiàn)在這個(gè)問題基本解決了，絕大多數(shù)服務(wù)區(qū)都配上了充電樁，但這背后，藏著一個(gè)巨大的商業(yè)機(jī)遇。

加油只需要五分鐘，充電至少要半小時(shí)，這半個(gè)多小時(shí)，對于商家來說，簡直是天上掉下來的黃金消費(fèi)時(shí)間。

車主們在等充電的時(shí)候，總不能干坐著，去喝杯咖啡，吃個(gè)簡餐，逛逛商店，時(shí)間一下就過去了。

以前服務(wù)區(qū)還要費(fèi)盡心思引客留客，現(xiàn)在有了充電樁，等于有了一個(gè)光明正大的理由讓人必須留下，這筆賬他們算得比誰都精。

服務(wù)區(qū)的格局也越來越大，開始思考怎么反哺地方，像成都的安德服務(wù)區(qū)，就開始大量招聘當(dāng)?shù)卮迕駚砉ぷ鳎⑶议_辟專區(qū)售賣當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品。

不僅解決了自己的用工問題，還幫扶了地方經(jīng)濟(jì)，贏得了好口碑。現(xiàn)在的服務(wù)區(qū)，從一個(gè)只求將就一下的落腳點(diǎn)，到讓人流連忘返的網(wǎng)紅景點(diǎn)，再到未來城市網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)超級接口。

不得不佩服，這些平日里不怎么放在眼里的服務(wù)區(qū)，才是真正的商業(yè)規(guī)劃鬼才。

說到底高速服務(wù)區(qū)不只有免費(fèi)的便民福利，每一次服務(wù)的升級，都是為了讓旅客在不知不覺中，把旅途的疲憊換成消費(fèi)的愜意。

正所謂道高一尺魔高一丈，精打細(xì)算省下的那點(diǎn)過路財(cái)，商家也早就算出了，怎么讓人心甘情愿地再掏出來。

所以下次再踏進(jìn)服務(wù)區(qū)，不妨多留個(gè)心眼。