上次對它拍手稱好,是它征服沙漠珠峰時,這次直接在新疆雪山跟保時捷卡宴貼臉開大。
我理解這跟駕駛員的技術沒多大關系,主要還是車身的實力有懸殊。
1.極氪7X不僅能夠產生瞬間澎湃動力,還能持續大扭矩輸出,最大扭矩710扭米;
2.后驅、四驅可以實時判斷坡度,隨時保持重心穩定,處理車輪打滑只需要6秒的時間,這在雪面、冰面駕駛時是很加分的
3.極氪7X有9大熱源可以集中管理,讓即便-40度的低溫環境中的電池狀態始終在線,動力就虛不了
4.極氪7X擁有超長一體成型熱氣脹鋼柱打造的“鋼鐵之軀”,也是它可以去挑戰極寒駕駛的勇氣。
因此,“電車弱”、“操控不行”這種偏見和顧慮是可以被打消的。
#極氪7X#極氪冬征不懼冰雪##極氪7X刷新雪地挑戰
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