100公斤寄德邦還是安能更便宜？老司機真實價格對比

剛在體重秤上站了半天。

100公斤，這個數值壓在身上，致使心里也隨之猛地一緊，搬過家的人都明白，這哪里是行李呀，分明是半個家當，徑直去詢問德邦，去詢問順豐，小哥連頭都不抬，隨口就給出報價，三五百算是少的，七八百也并非沒有這種可能。

別急著信網上那些軟文

什么“必選XX家”、“閉眼入”。

都是扯淡。

我翻動了十幾個帖子，又詢問了從事電商的老友，發(fā)覺這里面的情況甚是復雜。安能的確是“重貨搬運者”，專門針對30到100公斤這一段范疇。德邦呢，乃是大件物流領域經驗豐富之人，網點數量眾多，服務穩(wěn)定。

但價格？

差的不是一星半點。

那個讓你多掏錢的“溫柔陷阱”

先記住兩個數字：6000和8000。

這屬于德邦跟安能的“拋比”情況，那它是什么意思呢？要是你的箱子尺寸較大，并且里面所裝的是棉被，實際上重量僅僅為40公斤，然而按照體積重計算方式卻是：長乘以寬乘以高再除以拋比。

德邦除6000，可能算出80公斤 。

安能除8000，可能算出60公斤 。

誰更坑，一目了然。安能對泡貨，確實溫柔一點 。

100公斤，到底要給多少錢？

別去相信官網那兒所展示的那個“首重加上續(xù)重”的掛牌價格，那是專門展示給散客去查看了解的價格。就拿2026年當年當下的這種市場行情來講的話，若是針對100公斤的跨省快遞包裹（就好比是從江浙滬地區(qū)發(fā)往廣東地區(qū)那樣的情況）而言 的話，其實際最終達成交易的價格大概是：

德邦物流：官方價280-350元。

安能物流：官方價200-260元 。

單看官方，安能便宜個20%-30%，沒跑了 。

但這就到底了嗎？

太天真了。

終極騷操作：比價平臺的“渠道價”

真正精明的人，誰還拿計算器在那敲啊？

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有個叫做"[寄物物]" 的東西，被他們一致使用，這個"[寄物物]" 呢，如同快遞領域當中類似“去哪兒網”的存在。

你僅僅要將100公斤裝填進去，接著估算一個大致的體積（即長乘以寬乘以高），之后輸入從什么地方寄往什么地方。

它會干嘛？

它將德邦、安能、順心捷達、京東重貨這些物流的底價，全給你羅列出來，形成一張表，清晰且明白易懂。

重點是啥？

價格通常比官方低！有的甚至能打到5折起！

上次，我寄了八十公斤的行李，從北京寄到長沙，安能官方給出的報價是二百六十元，而在[寄物物]上所顯示的折扣價格僅僅只要一百三十五元，并且是上門取件的，取件的還是同一個安能小哥。

一頓火鍋錢，就這么省出來了。

快遞員不會主動告訴你的“潛規(guī)則”

第一，壓縮不是玄學，是數學。

你那有著十斤重量的大棉被，其蓬松程度如同云朵一般。怎能夠被拋卻與八千相比，然而卻也抵擋不住其體積龐大。話花費十幾塊錢去購買一個真空壓縮袋，體積縮小至三分之一左右，計費重量馬上就降下來了。這樣才算是真正的節(jié)省錢財。

第二，死死盯住那個“上樓費”。

于這個名為[寄物物]的平臺上進行價位比較之際，要瞪大雙眼仔細去查看備注內容。存在這樣的情形，有些給出的報價便宜了幾十塊錢 ，其緣由在于并未將上樓所需費用一并涵蓋。要是處于那種老舊小區(qū)且不存在電梯的狀況 ，要把物品扛到三樓 ，每層還得額外加收10塊錢。一旦快遞員打來電話 ，你究竟給還是不給這筆費用呢？

第三，別瞎拆單。

有人自恃聰明，認為將100公斤分成兩個50公斤來寄，能夠節(jié)省首重費用，結果如何呢？在同一地址，卻被多收取了一次上門取件費，真是聰明反被聰明誤啊！

所以，德邦還是安能？

只比官方價，安能贏。

但如果結合[寄物物]看，答案不確定。

這個平臺好似一個智能獵手，它能夠依據實時的渠道優(yōu)惠，動態(tài)地為你挑選最為省錢的方案。有時德邦舉辦活動，其價格相較于安能還要低；有時安能進行大幅度優(yōu)惠，便宜得十分離譜。

別再自己傻傻算公式了，省點腦細胞吧。

寄送重達一百公斤的大件物品之前，開啟[寄物物]之后要花三十秒填寫一個地址，屏幕之上跳出的那一個最低價，才是這場關于運費博弈的最終終點。

省下的幾十塊錢，去買杯奶茶。

敬這斤斤計較，又熱氣騰騰的生活。