高鐵重構春運：讓歸途有速度，讓年味有溫度

來源：環球網

春運，這場全球最大規模人口遷徙，因中國高鐵而徹底嬗變。從綠皮車的擁擠緩慢到復興號的舒適快捷，從一票難求到路網通達，高鐵以速度拉近距離、以智能提升體驗、以溫情守護團圓，讓春運旅途幸福感全面躍升，讓回家之路成為最美年味。

回望發展歷程，中國高鐵用十年跨越趕超。2013年高鐵里程破1萬公里，2021年突破4萬公里，截至2025年底超5萬公里，穩居世界第一，規模超其他國家總和。“十四五”期間，高鐵里程增長32.98%，日均開行動車組9346列，承載鐵路80%客運量，技術水平世界領先，建成了世界規模最大、先進發達的高速鐵路網。從引進吸收到自主創新，復興號全覆蓋、CR450動車組研發提速，中國高鐵技術領跑全球，成為國家名片。

高鐵以硬核運力，托舉2026年春運5.39億人次出行。今年春運呈現高鐵化、智能化、公益化鮮明特征，鐵路部門精準投放運力，加密粵港澳、長三角、成渝等熱門方向班次，動臥列車常態化開行，打造“夕發朝至”夜間動脈。香港西九龍至上海虹橋動臥每日開行，滬港、深蓉間旅客閉眼趕路、天亮到家，省時省錢更舒適。鐵路暢行碼、靜音車廂、特色餐飲、適老化服務精準落地，出行更有尊嚴、更具質感。

展望未來，高鐵新線密集投產，到2030年，全國鐵路營業里程將達18萬公里左右，其中高鐵6萬公里左右，復線率和電氣化率分別達64%和78%，戰略骨干通道全面加強，“八縱八橫”高鐵系統成網，區域互聯互通水平顯著提升。東南沿海通道全線貫通，跨海高鐵連通島嶼，更多老區、山區、邊區邁入高鐵時代。屆時，春運將實現全區域暢行、全時段覆蓋、全鏈條升級，遠方不再遙遠，歸途更加從容。

高鐵不僅是交通工具，更是年味載體。車輪飛馳，載著思念穿越山川；車廂溫暖，裝著期盼奔赴團圓。它縮短時空距離，放大團圓喜悅，激活城鄉活力，讓春運從“走得了”變為“走得好、走得暖、走得順”。

“逢人漸覺鄉音異，歸雁猶知故國春。”2026年春運，高鐵以速度致敬團圓，以服務溫暖歸途，以網絡聯通萬家。從歷史跨越到未來展望，中國高鐵持續織密民生幸福網，讓每一次奔赴都順暢安心，讓每一份年味都醇厚綿長，在中國式現代化征程上，書寫鐵路興邦、福澤萬家的時代新篇。（張秋生 楊娜）