一只股票漲停板上堆積了超過17萬手買單，商業航天板塊徹底引爆

2026年2月25日下午1點46分，A股交易軟件上，一只名為“航天發展”的股票突然直線拉升，短短幾分鐘內，股價就被巨量的買單牢牢釘在了30.34元的漲停板上。

直到下午3點收盤，這個漲停板都沒有被打開。在買一的位置上，堆積的買單數量超過了17萬手。按照當時的股價計算，這些排隊等著買入的資金，超過了5億元人民幣。

在同花順的個股人氣排行榜上，航天發展瞬間沖到了第一名，把其他所有股票都甩在了身后。全市場有超過3700只股票上漲，但它的風頭最勁。

這一天，A股三大指數全線上漲，上證指數漲了0.72%，深證成指漲了1.29%，創業板指漲了1.41%。整個市場的成交額達到了2.48萬億元，比前一天多了2600多億。

盤面上，稀土、有色金屬、化工這些“漲價”題材的股票漲得很好。但最引人注目的，是午后突然集體發力的“商業航天”板塊。除了航天發展，還有再升科技等好幾只股票也跟著漲停。

航天發展這次漲停，直接的原因來自兩條幾乎同時發布的消息。第一條消息來自民營火箭公司藍箭航天。就在2月25日，藍箭航天通過官方渠道宣布，他們正在優化火箭的著陸流程，計劃在2026年第二季度，再次開展“朱雀三號”運載火箭的回收試驗。

藍箭航天還表示，會根據這次回收試驗的情況，爭取在2026年第四季度，嘗試讓回收回來的火箭再次飛行，實現真正的“重復使用”。“朱雀三號”是中國首款嘗試垂直回收的入軌級液氧甲烷運載火箭。它在2025年12月3日完成了首飛，火箭的二級成功進入了預定軌道。同時，它也進行了一子級的回收技術驗證。

不過，在那次首飛中，火箭的一級在返回著陸的最后階段出現了異常燃燒，沒能實現在預定場坪的軟著陸。殘骸落在了場坪邊緣，回收試驗沒有成功。

這次宣布在2026年第二季度再次嘗試，意味著他們從上次的飛行中積累了數據，并準備向成功回收發起又一次沖擊。第二條消息來自另一家商業航天公司中科宇航。該公司的董事長楊毅強在接受媒體采訪時透露，中科宇航已經向主管部門申報了2026年全年的發射計劃。這份計劃顯示，中科宇航在2026年要執行13次發射任務，并且會努力在此基礎上，再增加1到2次。

具體來看，他們成熟的固體運載火箭“力箭一號”，在2026年計劃發射不少于8次，其中包含2次海上發射。而他們全新的、可回收的液體運載火箭“力箭二號”，計劃在2026年3月下旬進行首次飛行。這次首飛將搭載我國“輕舟一號”貨運飛船的初樣產品。

楊毅強還提到，“力箭二號”首飛之后，后續還將承擔衛星互聯網的組網發射等國家重大任務，光是2026年年內，就已經為此立項了4次發射。

一家公司宣布二季度再次挑戰回收，另一家公司宣布三月底新火箭首飛，全年發射計劃排得滿滿當當。這兩條消息疊加在一起，瞬間點燃了資本市場對商業航天整個板塊的熱情。

除了企業層面的技術突破，政策層面也在同步發力。就在2025年11月，國家航天局正式設立了“商業航天司”，作為專職管理商業航天產業的機構。同時，還印發了《推進商業航天高質量安全發展行動計劃（2025—2027年）》。

這份行動計劃明確了未來三年的22項重點舉措，目標是在2027年，讓商業航天產業生態高效協同，產業規模顯著壯大。

2026年2月25日，香港特區政府發布了2026至2027年度的財政預算案。香港財政司司長陳茂波在報告中專門提到，國家“十五五”規劃提出要加快建設航天強國，國家航天局也推動商業航天企業有序出海。

他表示，香港可以協助內地的航天產業與全球市場對接，并提供科研、融資、法律等專業服務。香港的引進辦將牽頭物色合適的航天企業來香港發展。

政策的暖風，從中央吹到了地方，為整個行業的發展鋪平了道路。

商業航天突然火爆，更深層的驅動力來自于一個巨大的需求：衛星互聯網。

根據公開信息，我國相關單位已經向國際電信聯盟提交了新增超過20萬顆衛星的頻率與軌道資源申請，這些衛星分屬于14個不同的星座計劃。

其中，最受關注的是中國星網規劃的“GW星座”，總計超過12000顆衛星；以及上海垣信衛星主導的“千帆星座”，規劃超過15000顆衛星。

按照國際規則，申報了星座計劃，就需要在規定時間內發射一定比例的衛星上天，否則申報的資源權利可能會被削減。

這意味著，未來幾年，中國需要將成千上萬顆衛星送上太空。而把衛星送上去，就需要火箭，而且是需要大量、低成本、高可靠性的火箭發射服務。

可重復使用火箭，正是降低發射成本最關鍵的技術。誰能先掌握成熟的火箭回收復用技術，誰就能在這場太空組網競賽中占據絕對優勢。

所以，藍箭航天和中科宇航關于回收試驗和密集發射的計劃，正好切中了這個巨大需求的核心，讓市場看到了產業即將規模化爆發的明確前景。

資金是最聰明的。2月25日當天，航天發展的龍虎榜數據顯示，買入前五的席位合計凈買入了超過7億元人民幣。

其中，有機構專用席位買入了1.7億元，也有知名的游資營業部大手筆參與。買入的資金遠遠大于賣出的資金，顯示出強烈的看好情緒。

從航天發展自身的業務來看，它并不是一家單純的火箭公司。它的最終控制人是國務院國資委，背靠中國航天科工集團，是一家央企上市公司。

根據公司的報告，它主要聚焦四大主業：藍軍體系及裝備、新一代通信與指控裝備、空間信息應用、數據智能與安全。

在商業航天領域，它有一個重要的布局：下屬的航天天目公司建設的“天目一號”掩星星座。

這個星座的一期22顆衛星已經完成發射，實現了階段性的組網運行。更重要的是，它探測到的氣象數據，已經通過了中國氣象局的高價值數據認證，并進入了國家自主數值預報模式的業務系統。

這意味著，公司的衛星數據已經開始產生實際的應用價值和商業回報。這為它參與商業航天賽道提供了扎實的業務基礎。

在航天發展的帶動下，整個商業航天板塊在2月25日下午明顯走強。再升科技走出了“5天3板”的強勢行情，其他多家產業鏈上的公司也跟漲。

市場的熱度形成了鮮明的對比。一邊是商業航天、有色金屬等板塊熱火朝天，另一邊，影視院線、銀行、游戲等板塊則表現較弱，跌幅居前。同一天，房地產板塊也表現活躍，我愛我家、城投控股等多只地產股漲停。這背后也有一條政策消息：2月25日，上海市住房城鄉建設管理委等五部門聯合印發了《關于進一步優化調整本市房地產政策的通知》，這個通知從2月26日起就開始施行。

通知明確要進一步調減住房限購政策，包括縮短非滬籍居民購房的社保年限，允許符合條件的非滬籍居民增購一套住房等。

這條被稱為“滬七條”的新政，直接刺激了投資者對房地產板塊的預期，使其成為當天與商業航天并列的另一個市場焦點。2026年2月25日，航天發展股票上的那17萬手封單，就像是一個強烈的信號燈，照亮了一條名為“商業航天”的新賽道。

這條賽道上，既有火箭回收技術進入臨門一腳的關鍵測試，也有全年數十次發射的龐大計劃；既有國家層面的政策全力支持，也有動輒數萬顆衛星的星辰大海需求。所有這些因素，在2026年春天的一個普通交易日里，匯聚成一股強大的力量，推動著一只股票沖上漲停，也推動著一個產業站到了舞臺的中央。