美軍剛將一款反輻射導彈升級成“中國預警機獵手”，如何反制？

美軍一款反輻射導彈剛剛完成重大升級，將專門用來打擊預警機，特別是針對我國的預警機！如何反制？

預警機是空戰中的“千里眼”，也是空戰“指揮中心”，所以在現代空戰中的作用也越來越重要，傳統軍事大國美國就針對打擊預警機動起了心思。

今年2月20日，美國《戰爭地帶》等多家媒體接連披露，美軍AGM-88G增程型先進反輻射導彈剛剛完成關鍵發射試驗，驗證了無GPS干擾環境下的精準飛行能力。

要知道這款導彈已被一些美國媒體貼上上“中國預警機獵手”的標簽，由此也足見美軍升級這款導彈的初衷，美軍已宣布該導彈預計2026年形成初始作戰能力。

下圖中是?空警-2000預警機?，它是中國自主研制的大型預警機，以伊爾-76為平臺改裝而來，機身上方的大型圓盤式相控陣雷達是其標志性特征。作為中國空軍重要裝備，它主要用于空中預警、指揮與控制，能對空中、海面目標進行探測、跟蹤，還可協調引導己方戰機作戰，大幅提升體系作戰能力，能適應高強度作戰環境或配合其他預警機形成作戰網絡。

而圖片上的紅色瞄準標識是美國媒體添加的示意內容，意思是說這款中國預警機是美軍AGM-88G增程型先進反輻射導彈的打擊目標，這明顯說明該反輻射導彈正是以預警機作為打擊目標的，導彈上會配備電子干擾、誘餌彈等自衛系統，同時依賴己方戰機護航來保障作戰安全。

憑借射程翻倍、隱身優化、制導升級三大核心改進，這款反輻射導彈將成為美軍打造防區外打擊能力的新利器，也讓外界對其實際威脅和反制手段展開熱議。

半路“轉行”的反輻射導彈，為何盯上預警機？

AGM-88G并非全新研發的導彈，而是美軍經典的AGM-88“哈姆”反輻射導彈家族最新款，出生本是“雷達殺手”，專門針對地面防空系統雷達、遠程預警雷達等固定輻射源目標，在海灣戰爭、科索沃戰爭中，“哈姆”系列曾憑借高速突防和抗干擾能力，成為壓制敵方防空體系的主力。

而此次AGM-88G被推上“反預警機”的風口，本質是美軍對防區外打擊能力的極致追求。預警機作為現代空戰的“空中指揮中樞”，能在數百公里外探測目標、引導戰機作戰，但其自身雷達輻射信號強、機動性弱，成為美軍重點打擊目標。

此前美軍對付預警機主要依靠AIM-120D、AIM-260等超視距空空導彈，但這類導彈依賴載機雷達鎖定目標，載機容易暴露在對方防空體系中。

而AGM-88G的升級，恰好讓美軍看到了“跨界打擊”的可能：300公里以上的射程，能讓載機在紅旗-9B、S-400等主流防空導彈的攔截范圍外發射；隱身設計讓其更難被雷達發現；多模式制導則解決了預警機雷達關機后的追蹤難題。簡單來說，美軍想讓這款“雷達殺手”，成為一款能遠距離、悄無聲息獵殺預警機的“空中刺客”。

三大升級加持，AGM-88G的“三板斧”有多厲害？

相較于前代AGM-88E，AGM-88G的升級堪稱“脫胎換骨”，核心圍繞打得遠、藏得深、鎖得準三個維度展開，每一項改進都精準針對現代防空體系的弱點。

第一：射程翻倍，實現“防區外狙殺”

AGM-88G換裝了新型大直徑固體火箭發動機，將射程從AGM-88E的約150公里提升至300公里以上，直接超過了我國紅旗-9B防空導彈260公里的攔截半徑，也遠超S-400配套48N6E3導彈的250公里攔截范圍。這意味著掛載AGM-88G的美軍F/A-18F、F-35等戰機，無需闖入對方防空圈，在安全區域就能發射導彈，大幅提升了載機的生存概率。同時，導彈全程保持2.9馬赫以上超音速飛行，最短時間壓縮敵方的反應和攔截窗口，讓對方防不勝防。

第二：隱身優化，化身“空中幽靈”

為了適配F-35A/C的內置彈艙，也為了降低被雷達發現的概率，AGM-88G徹底拋棄了傳統“哈姆”導彈的十字主翼，采用“光桿彈體+邊條翼+尾舵”的全新布局，大幅降低了雷達反射截面積。這種設計不僅讓導彈能隱藏在隱身戰機彈艙內，實現“隱身載機+隱身導彈”的雙重突防，即便由常規戰機外掛，也能減少被遠程雷達探測到的距離，讓對方的預警系統更難提前發現、跟蹤。

第三：多模制導，練就“不死追蹤”

這是AGM-88G最核心的升級，也是其敢號稱“反預警機”的關鍵。它整合了高精度慣性制導、被動反輻射尋的、毫米波主動雷達末制導三大制導模式，還具備GPS抗干擾能力，堪稱“制導界的六邊形戰士”。

發射前，導彈可提前裝訂目標坐標；飛行中，被動反輻射導引頭全程監聽敵方雷達信號，實時修正航線；即便目標雷達突然關機，導彈也能依靠慣性制導繼續飛向預定區域，末端自動切換毫米波主動雷達，自主掃描、識別并鎖定目標。此次試驗中，AGM-88G在GPS完全失效的情況下，仍能按復雜航路精準飛行，正是這套制導系統的功勞，徹底解決了傳統反輻射導彈“雷達關機就抓瞎”的痛點。

此外，AGM-88G還具備數據鏈傳輸能力，能在撞擊目標前傳回圖像，方便美軍評估打擊效果；同時保留了預置模式、隨機目標模式等多種作戰模式，既能打擊預先偵察的固定目標，也能對突然開機的雷達進行快速反擊，適配復雜的戰場環境。

看似兇猛的“刺客”，實則有致命短板

盡管AGM-88G被吹得神乎其神，還被冠上“預警機獵手”的標簽，但實際作戰中，它想真正獵殺預警機，難度堪比“百步穿楊打移動靶”，甚至連美軍自己都承認，其主業依舊是壓制地面雷達，而非反預警機的專用武器。這款導彈的短板，恰恰藏在其“跨界打擊”的定位里。

首先，預警機從不是“孤軍奮戰”。我國預警機執行任務時，始終處于多層防空體系的核心區域，周圍不僅有殲-20、殲-16等戰機護航，還有殲-16D電子戰飛機伴隨壓制。AGM-88G即便能突破遠程防空，也會被護航戰機的雷達發現，面臨被直接攔截的風險；而殲-16D的強電磁干擾，還能對其制導系統進行壓制，讓其偏離航線。

其次，AGM-88G的制導系統并非無懈可擊。雖然它能在無GPS環境下飛行，但純慣性制導存在“陀螺漂移”問題，飛行時間越長，誤差越大，300公里的射程下，誤差可能達到數百米，足以讓其錯過預警機這類移動目標。而毫米波主動雷達雖然抗干擾能力強，但探測距離有限，若預警機提前通過電磁偵察發現導彈來襲，通過變換航線、降低輻射功率、間歇性關機等方式，就能大幅降低被鎖定的概率。

最后，反輻射導彈的本質是“追著信號打”，而預警機的雷達信號特征與地面雷達差異巨大，AGM-88G的導引頭并非為探測空中移動目標設計，對預警機的識別和鎖定精度遠不如專用空空導彈。美軍自己也明確，對付預警機的主力依舊是AIM-260這類超視距空空導彈，AGM-88G只是“客串選手”，所謂“預警機獵手”，更多是美媒的宣傳噱頭。

面對威脅，中國的反制手段早已“層層設防”

對于AGM-88G的威脅，我國并非無計可施，而是早已構建起軟干擾+硬攔截+體系防御的多層反制體系，從導彈發射前、飛行中、末端攔截三個階段，讓其有來無回。

源頭壓制：讓導彈“找不著北”

AGM-88G即便能擺脫GPS依賴，但慣性制導的誤差、毫米波雷達的探測局限，都需要其他平臺提供目標數據。我國可通過電子戰飛機、地面干擾設備，對美軍的偵察衛星、偵察機、預警機進行全頻段電磁干擾，讓其無法準確獲取預警機的位置信息，從源頭讓AGM-88G的“預置模式”失效。同時，在預警機活動區域部署GPS干擾設備，即便美軍導彈依賴GPS，也能讓其制導系統失效，變成“無頭蒼蠅”。

中段干擾：讓導彈“偏離航線”

針對AGM-88G的毫米波主動雷達末制導，我國有成熟的干擾手段。護航戰機可釋放毫米波箔條、角反射器，形成干擾云，制造大量假目標，讓導彈的導引頭難以識別真實目標；同時，地面和空中可部署毫米波無源干擾設備，對導彈的雷達信號進行吸收和衰減，進一步降低其打擊精度。

此外，我國還能在防空體系中設置有源誘餌，發射與預警機、雷達相同特征的信號，引誘導彈偏離真正目標。

末端硬攔：讓導彈“粉身碎骨”

如果導彈突破了前兩道防線，我國還有專門的“末端防御保鏢”。在地面防空體系中，紅旗-9B遠程防空導彈可在遠距離對其進行攔截，而紅旗-11彈炮結合系統則能在近程形成火力網，其配備的防空導彈和1130近防炮，能精準攔截超音速導彈；在海上，055、052D驅逐艦搭載的紅旗-10近程防空導彈和1130近防炮，也能對來襲的AGM-88G進行有效攔截，成為艦艇和海上編隊的最后一道防線。

體系防御：讓導彈“無機可乘”

現代戰爭的核心是體系對抗，而非單一武器的比拼。我國的防空體系早已實現雷達組網、空天一體，地面遠程雷達、空中預警機、艦載雷達相互配合，能實現對來襲目標的全方位、無死角探測，讓AGM-88G的隱身設計難以發揮作用。同時，預警機、戰機、防空導彈之間實現數據鏈互聯，能快速共享目標信息，形成“發現-跟蹤-攔截”的閉環，大幅提升攔截效率。

武器再先進，也敵不過體系防御

AGM-88G的升級，反映出美軍在強對抗環境下，對防區外打擊、穿透性作戰能力的追求，其300公里射程、多模制導、隱身設計的組合，確實對現代防空體系提出了新的挑戰，值得我們高度重視。

但歸根結底，一款武器的威力，永遠離不開其作戰體系的支撐，而現代戰爭的勝負，也從不是單一武器的對抗，而是整個作戰體系的較量。

美軍將AGM-88G包裝成“中國預警機獵手”，本質是為了渲染“中國威脅論”，同時提升其軍事威懾力，但實際作戰中，這款導彈想突破我國層層設防的防空體系，獵殺預警機，幾乎是不可能完成的任務。

對于我國而言，面對AGM-88G的威脅，既要持續優化反制手段，完善體系防御，也要不斷提升自身的裝備技術水平和作戰能力，以體系對抗體系，才能真正做到“御敵于國門之外”。