果然是F22！央視實錘殲16逼退五代機:美國敗在了最不該敗的地方

4代機如果直接對抗5代機的話，會是怎樣的一個結果？相信對于這樣的一個問題，絕大多數的人心中都會有一個自認為正確的答案:5代機先進，4代機落后，4代機失敗的概率很大。

然而真的是這樣嗎？春節期間央視對外發布的一則短片中，似乎給出了答案。

在這則名為《為你》的系列短片中，解放軍西部戰區飛行員駕駛著殲16重型雙座戰斗機在東海上空執行任務的時候，以1對2，采用桶滾騎臉的方式，逼退了外軍的飛機。而且，我們還明確強調是“隱形戰機”也就是第5代戰機。

其實這則消息早在2025年下半年的時候就已經被權威媒體進行過披露了，當時對于我們的殲16驅離的到底是哪款5代機引發過一定的爭論。不過結合當時公布的消息以及春節期間央視這一系列節目中暴露的信息來看，可以確定被殲16趕走的就是美軍的F22戰機。

因為事發空域是東海，在該處海域其他國家的隱身戰斗機出現最多的是美國大名鼎鼎的F35。然而，在節目中對于被驅逐的隱身戰斗機，有一句明顯的提示“這是到目前為止，有且僅有一次的碰面”！

要知道，美國人的F35從2017年就進入沖繩嘉手納空軍基地了，截止到目前為止，在東海方向上F35A／B都算得上是常客了。所以該款機型絕對不可能“只出現一次”！而在美軍的戰斗序列中，在東海范圍內有可能出現這種情況的除了F22之外“別無它機”！

而且從節目中我們飛行員的回憶中也能夠明顯的感覺到，當時外軍的隱身戰斗機來者不善，一開始擺出的是典型的進攻陣型，具有明顯的侵略性。而這種作戰定位與F35作為多用途飛機在執行任務的時候，通常是以“規避沖突”為首要選項相比，是有很大不同的。F22是典型的空優戰機，要奪的就是制空權。所以無論是平臺的設計還是飛行員的培養，強調的最主要的就是兩個字“進攻”！

所以被中國重型戰斗機趕走的，就是F22。

殲16是4代機，或者叫四代半，F 22是成名已久的典型的5代機。在面對中國戰機的時候，隱身性為什么不起作用了呢？面對4代機的時候，為什么被逼退了呢？我國的權威媒體為什么在春節期間再次發布這樣的實錘內容呢？

先來說殲16為什么能夠發現F22？

五代機在中國周邊最引以為傲的隱身優勢其實是不存在的，殲16作為4代機能夠發現F22依靠的是體系化反應、先進機載傳感器和戰術環境加持。總體來說，這是體系的碾壓，而非單打獨斗的結果。

在東海上空，我國有專門針對隱身戰斗機的天網。比如空警500預警機，通過高空遠程探測，可以先敵發現F22，然后再通過數據鏈引導殲16占據有利位置。還有地面的米波反隱身雷達，同樣可以提供遠程隱身預警。除此之外，還有天波超視距雷達，海面上以055或者是052D為平臺的雙波段雷達，都可以確保來自日本方向的F22一旦踏入東海，會被精準的探測到。所以在中國防空體系面前，F 22除了飛得快點，并無隱身方面的優勢。

再來看看F 22是怎么被殲16逼退的？

F22除了引以為傲的隱身技術之外，最突出的就是先進的機動性。兩臺F119發動機搭配矢量噴口，輕輕松松把推重比推到1以上。但是在這次東海的實質交鋒中，中國的殲16做到了首次交會就鎖定了對方的長機，而另外一架飛機試圖反制的過程中，也被殲16以一個漂亮的桶滾直接騎臉逼退！

也就是說，中國的4代機在F22最引以為傲的機動性能領域對其進行了克制，甚至是碾壓。如果說殲16發現F22得益于中國防空體系的優勢，那么這種近距離的對峙和纏斗，就是殲16實打實的依靠自己的單機性能了。

也就是說，中國4代機用自己的技術優勢把美國的5代機給比下去了。

曾幾何時，當中式裝備遇上美式裝備的時候，中式裝備總是“技術落后，性能不行”的代表，要想打贏美式裝備，需要靠靈巧的戰術和高超的駕駛操作技能才可以做到。這也是美軍多年以來最引以為傲的地方。然而經過了這次殲16以1對2驅逐F22事件之后，這種情況發生了顛覆性的變化。在“性能和技術”這個看起來美國最不該敗的地方，他們卻失敗了，被碾壓了。

我相信相比于當天美軍飛行任務的失利，這種單機技術性能方面的碾壓，才是最令對方耿耿于懷的。

而隨著中國軍工的飛速發展，我相信，以后中式裝備在技術性能方面，會逐步的達到和美軍最尖端裝備同等的水平，甚至會越來越多的實現超越。