2月24日,央視CCTV-7國防軍事頻道在播出的節目中,公開了中部戰區空軍航空兵某旅,已實現了戰斗機的大面積換裝,引發了中國廣大軍事愛好者的普遍關注。
現在,該航空旅的主戰裝備,由原來采用機頭進氣單臺發動機驅動殲7G輕型戰斗機,普遍換裝成均為雙發重型的戰斗機,一是機頭雷達罩刷成純黑色的殲11B,二是機頭雷達罩采用灰白色俗稱“白頭”殲11BG。
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據國內主流媒體的報道,殲11B作為第四代制空型戰斗機,是其他兄弟單位航空旅換裝,屬于空軍內部成建制地轉隸過來的,取代了原來的部分殲7G戰斗機。
而殲11BG則是基于殲11B的深度改進型號,換裝了氮化鎵有源相控陣雷達,對火控重編、升級高速一體化數據鏈、接口適配這四大類改造。
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讓殲11BG能發射PL15和PL10空空導彈、CM102反輻射導彈、KD88空地導彈、YJ21高超音速反艦導彈等,成為一款執行制空作戰,對海打擊和對陸攻擊的四代半多用途戰斗機。
此外,中部戰區某航空旅換裝的部分殲11BG,不是基于殲11B的改造升級版本,而是中航集團沈飛公司直接制造的全型的殲11BG多用途戰斗機。
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在四代半的機殼內,塞入了五代戰斗機的AESA雷達,對目標有極高的態勢感知能力。對戰斗機類目標探測距離在300-400公里,對RCS值0.1㎡隱身空中目標的探測距離約100公里。
從殲7G到殲11B,實現了輕型、單發、二代超音速戰斗機,到重型、雙發、四代超音速戰斗機的轉變;從殲7G到殲11BG,則從二代機跨越到了第四代半。
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讓中部戰區空軍某航空旅,從二代戰斗機轉變到了第四代/第四代半戰斗機,有點脫胎換骨的感覺,該旅的整體實力獲得代際躍升。
體現在該航空旅擁有了殲7G原本僅配備簡易火控雷達主要依賴近距格斗,并不具備超視距空中作戰能力;作戰半徑由殲7G的600-800公里,大幅提高到殲11B/殲11BG的1500公里;由原本殲7G單一的制空作戰,向殲11B/殲11BG的制空、對海打擊和對陸攻擊的多用途轉變;
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原本殲7G機載航電設備陳舊落后,難以融入現代聯合作戰網絡,而殲11B/殲11BG戰斗機能與空警500預警機、殲20/殲16/殲10C等戰斗機在體系內聯合作戰,戰時能發揮最大的作戰潛能。
其中,殲11BG戰斗機,在執行奪取制空權、對海/對陸目標攻擊時,所體現出來的綜合作戰性能,已經直逼中國空軍現役最強的四代半多用途戰斗機殲16,讓其毫無懸念地成為中國空軍的主力戰斗機。
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中部戰區作為全國戰略樞紐,該航空旅大換裝,由單發殲7G輕型戰斗機普遍換裝成殲11B/殲11BG雙發重型戰斗機以后,將成為全域機動的空中戰略預備隊。
戰時該航空旅所轄殲11B/殲11BG戰斗機,可前出東部、南部、西部戰區,具備對華北、華中、西北等廣闊區域的快速反應與遠程支援能力,能有效應對周邊復雜空情,遂行本土對空防御作戰,提高對來襲目標的攔截能力,也有足夠的實力跨境作戰。
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總之,中部戰區航空旅,從殲7G換裝成殲11B/殲11BG戰斗機,作為二代機碩果僅存的殲7G,十之八九都已經退出現役,是中國空軍優化裝備結構,釋放高端戰力的標志性事件。
隨著二代戰斗機徹底告別歷史舞臺,是平臺現代化、體系化、自主化進程的必然,提高了中國空軍的整體裝備實力,顯著提升了戰時應對現代空中威脅的能力。
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