全新軒逸上市,1.6L發動機用了20年,日產是躺平了嗎?
2月24日,東風日產正式推出了全新一代軒逸(官方稱為“十五代軒逸”)。新車共推出3款配置車型,官方限時9.49-10.99萬元。
與此同時,軒逸家族采取了“三代同堂”的銷售策略,新款經典軒逸(安心版)上市限時價6.59萬元,十四代軒逸(舒享版/舒適版)上市限時價7.49-8.49萬元。
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外觀內飾
外觀上,新車前臉設計感覺亮點不大,尾部也采用了透明的貫穿式熏黑尾燈,整體造型更加年輕、運動且富有科技感。
車身尺寸為4656x1825x1448mm,軸距2712mm,相比現款車型,車長和寬度略有增加,高度微降,軸距保持不變,呈現出更寬體低趴的姿態。
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內飾方面
全新軒逸全系標配的雙12.3英寸一體式聯屏,搭載高通驍龍8155旗艦芯片,擁有8核處理器、12GB運行內存和128GB存儲空間,在車機系統里面算得上是高配了。
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此外,車機還支持CarPlay互聯、提供Type-C充電接口以及帶有通風的無線充電面板,且保留了雙溫區空調控制的物理按鍵,雙溫區空調這個功能就很細節了。
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空間與舒適性
全新軒逸擁有1825mm的同級最寬車身和2712mm的軸距,后排采用錯落式布局,保障了三人乘坐的肩部空間,后備箱容積達到了572L,放個嬰兒床和釣魚佬的裝備是綽綽有余的。
舒適性方面,新車繼承了日產“移動大沙發”的美譽,搭載官方宣稱的同級第一Multi-Layer人體工學座椅,主駕駛座椅配備同級獨有的10向電動調節,坐墊也進行了加長處理,對腿部的支撐更到位 。
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動力上
全新軒逸繼續搭載型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機,20年一直沒變,最大功率99kW(135馬力),最大扭矩159N·m,傳動系統匹配CVT無級變速箱。這款發動機歷經多代技術迭代(如鏡面缸孔熔射、e-VTC等),以可靠、平順和燃油經濟性著稱,WLTC綜合油耗低至5.88L/100km,喝92號汽油。
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安全上
新車搭載了L2級智能輔助駕駛系統(高配車型),集成了全速域自適應巡航、車道保持、預碰撞智能剎車等功能。配合超高強度鋼打造的安全車身和多通道ZoneBody區域車身結構,在主被動安全方面補齊了短板。
以前都說日系車不安全,現在全新軒逸給你配上了10項主動安全配置。I-BSI智能側面碰撞修正、RAB后方預碰撞智能剎車、ILI車道智能修正、IEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警、BSW盲區透視預警、EAPM油門誤踩糾正、IFCW超視距碰撞預警、CTA倒車車側預警后方、IDA疲勞智能預警。
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大家覺得“三代同堂”的日產軒逸,值得推家里嗎?
筆者認為,在智駕還未完全成熟、新能源快速迭代的今天,如果不想被新款背刺,那這樣一款經典合資車、日系車,是值得大家沖的。
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