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      忍無可忍!臺(tái)海激烈對(duì)峙,中方軍機(jī)出動(dòng),澳艦狼狽竄逃

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      當(dāng)這艘老牌護(hù)衛(wèi)艦行駛至巴士海峽與臺(tái)灣海峽交匯這一極其敏感的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)時(shí),它顯然不想只做一個(gè)匆匆過客。艦長下達(dá)了新的指令,艦艏猛然偏離了常規(guī)航道,像是一頭嗅到了血腥味的鯊魚,筆直地切向了福建沿海的領(lǐng)海及毗連區(qū)方向。



      但隨后雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)捕捉到的一幕,徹底暴露了澳方的真實(shí)意圖:在電子偵測(cè)的視野里,這架直升機(jī)的自動(dòng)監(jiān)視廣播(ADS-B)應(yīng)答器信號(hào)突然消失了。



      在現(xiàn)代海空行動(dòng)的語境下,關(guān)閉應(yīng)答器是一個(gè)極具敵意的動(dòng)作。這意味著這架直升機(jī)試圖讓自己在民用航空管理和常規(guī)監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)中“隱身”,就像是一個(gè)蒙上車牌在鬧市區(qū)狂飆的歹徒。

      它壓低了飛行高度,利用海面雜波的掩護(hù),以一種近乎貼海飛行的靜默姿態(tài),像幽靈一樣朝著福建沿岸的領(lǐng)海基線摸了過去。從戰(zhàn)術(shù)邏輯上分析,這種動(dòng)作只有一種解釋:這就是一次赤裸裸的、極限施壓下的抵近偵察。



      這種賭徒式的僥幸心理并沒有維持太久。澳方機(jī)組人員以為自己憑借低空和靜默就能鉆進(jìn)監(jiān)控盲區(qū),殊不知一張看不見的大網(wǎng)早已張開。幾乎就在他們以為得手的瞬間,視野中突然出現(xiàn)了幾個(gè)冷峻的黑點(diǎn)。



      那不是海鳥,而是中國人民解放軍的直-10武裝直升機(jī)。這些“空中獵隼”顯然早已在預(yù)定空域等候多時(shí),它們憑借著體系化的情報(bào)支援,精準(zhǔn)地咬住了目標(biāo)的側(cè)翼。

      此時(shí)的無線電頻道里,中方的驅(qū)離警告聲如密集的鼓點(diǎn)般響起,沒有任何商量的余地。更讓澳方飛行員感到脊背發(fā)涼的,不是語言上的警告,而是火控雷達(dá)被鎖定時(shí)發(fā)出的刺耳警報(bào)聲。



      在那幾分鐘令人窒息的對(duì)峙中,解放軍展現(xiàn)出的不是猶豫,而是隨時(shí)準(zhǔn)備扣動(dòng)扳機(jī)的決絕。直-10的武器系統(tǒng)已經(jīng)完成了從搜索到鎖定的全過程,這種靜默的威懾遠(yuǎn)比任何外交辭令都更有分量。澳方直升機(jī)在絕對(duì)的實(shí)力壓制面前,最終沒敢繼續(xù)那哪怕一海里的冒險(xiǎn)。



      或許是因?yàn)榭恐袊睾L蛘呤怯捎诓僮鞑划?dāng),它的螺旋槳被海面上漁民布設(shè)的漁網(wǎng)死死纏住,瞬間失去了動(dòng)力,變成了一個(gè)漂浮在海上的大鐵砣。無奈之下,艦長只能派遣潛水員下水進(jìn)行切割清理作業(yè)。



      但事實(shí)真相是,當(dāng)時(shí)中方艦艇完全是依法依規(guī)在周邊海域進(jìn)行正常的航行監(jiān)控,甚至出于人道主義考慮,還特意與澳艦保持了安全距離,根本不存在所謂的聲吶攻擊。澳方這種“先主動(dòng)挑事、自己出了意外、最后反咬一口”的劇本,在那時(shí)就已經(jīng)定下了基調(diào)。



      那次航行更像是一場(chǎng)針對(duì)盟友的政治作秀,也就是俗稱的“刷存在感”。它們通過這種聯(lián)合行動(dòng)向華盛頓證明:在印太這塊地緣政治的棋盤上,堪培拉依然是最聽話、最賣力的棋子。



      從2023年的“漁網(wǎng)碰瓷”,到2025年的“組團(tuán)刷票”,再到今年2月這種關(guān)閉應(yīng)答器的“自殺式偵察”,澳方的胃口越來越大,膽量似乎也在某種外部力量的慫恿下越吹越脹。

      人們不禁要問,一個(gè)偏安南太平洋、此時(shí)正值夏末秋初的國家,放著家門口的袋鼠和陽光沙灘不管,非要跑到幾千公里外的臺(tái)灣海峽來“刀尖舔血”,這符合邏輯嗎?顯然,這背后支撐其行為的不是地理安全邏輯,而是赤裸裸的政治投名狀邏輯。



      自從加入了那個(gè)名為AUKUS(美英澳三邊安全伙伴關(guān)系)的小圈子,澳大利亞就像是拿到了一張極其昂貴的入場(chǎng)券。為了能在未來獲得美國許諾的核潛艇技術(shù),為了能在那個(gè)排他性的俱樂部里分一杯羹,堪培拉必須不斷向美國證明自己的利用價(jià)值。

      而體現(xiàn)這種價(jià)值最簡單、最直接的方式,就是把自己變成美軍印太戰(zhàn)略的前沿觸角,充當(dāng)馬前卒和偵察兵。如果仔細(xì)算一算這筆賬,會(huì)發(fā)現(xiàn)這筆交易對(duì)澳大利亞來說極其不劃算。



      在宏大的大國競(jìng)爭(zhēng)敘事中,這種軍事冒險(xiǎn)或許能讓堪培拉在華盛頓的戰(zhàn)略天平上多一點(diǎn)點(diǎn)分量,但為此付出的風(fēng)險(xiǎn)卻是巨大的。臺(tái)海從來不是什么任人隨意撒野的公海,這里包含著中國的內(nèi)水、領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),法律地位極其復(fù)雜且神圣。

      根據(jù)國際法,所謂的“無害通過”是有著嚴(yán)格定義的,它要求外艦必須連續(xù)、不停頓地通過,絕不包含關(guān)閉信號(hào)進(jìn)行偵察、絕不包含偏離航線進(jìn)行挑釁、更不包含對(duì)主權(quán)國家核心地帶進(jìn)行電子窺探。



      回到今年2月的那場(chǎng)空中對(duì)壘,很多人可能只關(guān)注到了雙方對(duì)峙的結(jié)果,卻忽略了某種微妙的、系統(tǒng)性的力量變化。解放軍直-10武裝直升機(jī)的及時(shí)出現(xiàn)絕非偶然,這標(biāo)志著中國對(duì)近海海域的管控能力已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。



      在過去,面對(duì)外艦的挑釁,這種層級(jí)的博弈可能更多停留在海面艦艇的喊話與伴隨監(jiān)視。但現(xiàn)在的攔截行動(dòng),展現(xiàn)的是一種全天候、高精度、海空一體的“主場(chǎng)控制力”。

      當(dāng)中方的直升機(jī)直接把話撂在桌面上,把火控雷達(dá)鎖定在對(duì)方機(jī)身上時(shí),傳遞出的信號(hào)極其明確:這里是我的主場(chǎng),規(guī)矩由我定,任何隱秘的角落都在我的監(jiān)控之下。



      澳方直升機(jī)在撤離時(shí)的狼狽,其實(shí)是某種戰(zhàn)術(shù)破產(chǎn)的真實(shí)寫照。他們?cè)鞠胪ㄟ^靜默飛行這種看似高明的手段來制造一種既成事實(shí)的突破,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn),自己那點(diǎn)兒“靜默”技巧在對(duì)手強(qiáng)大的反隱身和偵測(cè)網(wǎng)面前,就像是深夜里的一盞孤燈那樣刺眼和可笑。

      這種實(shí)力對(duì)比的懸殊,讓那些試圖通過“切香腸”方式蠶食中國安全紅線的嘗試,變得越來越像一場(chǎng)滑稽劇。臺(tái)灣問題是中國核心利益中的核心,這不僅是一句外交辭令,更是實(shí)實(shí)在在反映在每一架升空的戰(zhàn)機(jī)、每一艘攔截的護(hù)衛(wèi)艦、每一次雷達(dá)鎖定上的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。



      當(dāng)前的局勢(shì)就像是一場(chǎng)高難度的心理測(cè)試。堪培拉每往北走一步,都在回頭張望華盛頓的臉色,渴望得到贊許,卻忘了低頭看看腳下正在崩塌的護(hù)欄。澳大利亞這種“且慫且戰(zhàn)”的姿態(tài),不僅無法改變臺(tái)海的力量對(duì)比,反而讓自己陷入了隨時(shí)可能擦槍走火的危險(xiǎn)境地。



      那種靠幾艘老舊護(hù)衛(wèi)艦就能在東亞門口攪弄風(fēng)云、甚至想來去自如的時(shí)代,早就隨著二十年前的海風(fēng)散得干干凈凈了。



      下一次,當(dāng)那架關(guān)閉了信號(hào)的直升機(jī)再次試圖起飛時(shí),他們是否還會(huì)賭對(duì)方的雷達(dá)會(huì)“失靈”?這個(gè)問題的答案,其實(shí)早就寫在福建沿海那些日益忙碌的停機(jī)坪上,和那些時(shí)刻保持警惕的雷達(dá)天線里。

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      零洛浮華
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