女子拍照舉報(bào)20多輛車(chē)占高速應(yīng)急車(chē)道引熱議，多“急”能停？

春節(jié)返程高峰期間

一坐在副駕的女子

看到20多輛車(chē)占用應(yīng)急車(chē)道

于是拍照線上舉報(bào)

此行為引發(fā)網(wǎng)友熱議

公開(kāi)資料顯示，湖南高速交警在2026年2月2日-3月13日期間開(kāi)展“隨手拍”違法舉報(bào)活動(dòng)，舉報(bào)內(nèi)容為“非緊急情況下在應(yīng)急車(chē)道行駛或停車(chē)”。

事情發(fā)生后

大部分網(wǎng)友為女子行為點(diǎn)贊

但也有人表示不理解

此類(lèi)舉報(bào)行為真的是多管閑事嗎？

讓我們一起來(lái)了解

什么情況下才能使用應(yīng)急車(chē)道

案例警示

什么是應(yīng)急車(chē)道？

應(yīng)急車(chē)道主要在城市環(huán)線、快速路及高速路兩側(cè)施劃，專(zhuān)門(mén)供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車(chē)輛使用。

高速上發(fā)生交通、自燃等事故

因應(yīng)急車(chē)道被占用

消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛

過(guò)不去救援的案例時(shí)有發(fā)生

此外，下面這些在應(yīng)急車(chē)道上

展開(kāi)救援的案例，也不在少數(shù)

01

案例一

2026年2月21日，江肇高速花都方向K208處，一輛小型客車(chē)突發(fā)自燃停在應(yīng)急車(chē)道上，車(chē)身已被大火包圍，滾滾黑煙不斷擴(kuò)散，情況危急。萬(wàn)幸消防救援力量及時(shí)到場(chǎng)展開(kāi)滅火，事故未造成嚴(yán)重后果。

消防員進(jìn)行滅火。圖源：江肇高速

01

案例二

2026年2月10日，廣西北海合浦縣鐵山港跨海特大橋上，一輛汽車(chē)突發(fā)火災(zāi)。消防員到場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛正停在應(yīng)急車(chē)道上，火勢(shì)處于猛烈發(fā)展階段。經(jīng)過(guò)緊急處置，最終化險(xiǎn)為夷。

滅火現(xiàn)場(chǎng)。圖源：廣西消防

上述事故令人心驚

若車(chē)輛發(fā)生意外卻因應(yīng)急車(chē)道被堵

而無(wú)法緊急避險(xiǎn)

可想而知會(huì)發(fā)生怎樣嚴(yán)重的后果

應(yīng)急車(chē)道就是生命通道

非緊急情況下

不要在應(yīng)急車(chē)道行駛或停車(chē)！

應(yīng)急車(chē)道多“急”能停？

01

緊急任務(wù)

供警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)使用。

02

等待救援

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故或者故障確需停車(chē)等待救援時(shí)，可以在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)臨時(shí)停放：

• 車(chē)輛突發(fā)故障或交通事故，導(dǎo)致無(wú)法正常行駛；

• 車(chē)輛載物遺灑、飄散等情況，需立即停車(chē)處理；

• 司乘人員突發(fā)危及生命的疾病，需立即停車(chē)處理。

這些情況不能占用應(yīng)急車(chē)道

?長(zhǎng)途駕駛太困了，想在應(yīng)急車(chē)道上休息；

?走錯(cuò)路了，想停在應(yīng)急車(chē)道上設(shè)置導(dǎo)航；

?開(kāi)累了，在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)更換駕駛員；

?太堵了，利用應(yīng)急車(chē)道超車(chē)。

消防車(chē)通道就是生命通道

同樣不容堵塞

除應(yīng)急車(chē)道外

消防車(chē)通道同樣重要

堵塞消防車(chē)通道

就是在給生命“添堵”

火災(zāi)猛于虎

消防員滅火救援爭(zhēng)分奪秒

一旦消防車(chē)通道堵塞

不能及時(shí)開(kāi)展救援

群眾的生命、財(cái)產(chǎn)就多一份危險(xiǎn)

為了您和他人的生命安全

勿設(shè)“堵局”

更多安全知識(shí)請(qǐng)查收

▌來(lái)源：中國(guó)消防