最近有個事兒挺引人注意——美國倆退役飛行員被抓了,罪名是給中國空軍、海軍當教練,還說泄露核心機密?這到底是正常找外教,還是真有“間諜”嫌疑?美國這波操作背后,藏著的小心思可不少!
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先說說被抓的杰拉爾德·埃迪·布朗,這老哥履歷可不一般。1996年從美國空軍退役,整整25年軍齡,開過F-4、F-15、F-16、A-10這些主力機型,還指揮過小編隊投核武器的任務——這種崗位對忠誠度要求可不是一般高,換普通人根本碰不著。退役后他還去了美國大國防承包商干活,當過F-35和A-10的模擬器教官,連現役美軍飛行員都教過,官方給的專業評級是“精英級”,這硬實力確實能打。
另一個被盯上的是前海軍陸戰隊飛行員丹尼爾·埃德蒙·達根,情況跟布朗差不多。他被指給中國海軍教殲-15艦載機的航母起降技術,現在也面臨重刑。美國把這倆案子都定性為“泄露核心機密”,但明眼人都能看出來,這根本不是簡單的違法訓練問題——背后明顯是中美競爭升級,美國借“國家安全”的幌子打壓正常軍事交流。
美國為啥抓他們?主要依據是《國際武器貿易條例》,說給外國提供軍事訓練、技術數據屬于“國防服務”,得拿國務院的許可證。布朗和達根確實沒申請,這是直接原因。但美國把這事兒拔高到“危害國家安全”“泄露核心機密”,就有點小題大做了吧?
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比如布朗,1996年就退役了,而F-35的研發列裝主要在21世紀后。他后來雖然當F-35模擬器教官,但接觸到的大概率是公開或半公開的訓練流程,哪能摸到真正的核心機密?美國空軍的戰術標準、多機協同這些,很多在演習、公開報道里都能看到,根本不是啥絕對保密的東西。
而且中國請外籍軍事教練根本不是秘密,是公開的常規操作啊!空軍除了美國退役飛行員,還有英國教練;海軍自從有了遼寧艦,就通過第三方請過外國退役飛行員,教艦載機起降、甲板調度這些經驗。很多國家搞軍事現代化初期,都會請有經驗的外教,畢竟能快速提升訓練效率,縮短戰斗力形成時間,這在國際上很常見,咋到中國這兒就變味了?
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美國這波操作還有點雙標得離譜。自己長期吸納其他國家的軍事人才,比如冷戰后收了不少蘇聯退役專家,拿人家的技術經驗,那時候咋沒人說這是間諜?現在中國正常請外教,就扣帽子,本質就是不想讓中國提升軍事能力,這霸權邏輯誰能接受?
美國在這個時間點抓人,背后藏著明確的遏制中國的心思。現在中美競爭激烈,美國在軍事、科技、經濟上都打壓中國。清華戰略與安全研究中心分析過,美國創新鏈阻斷包括管控人才流動、限制技術擴散,這倆飛行員的事就是具體體現。
一方面,美國想震懾其他可能給中國提供服務的外籍人士,斷了中國拿外部經驗的渠道;另一方面,想炒作“中國威脅論”,把中國正常軍事現代化污名化,拉盟友一起施壓;還能在中美博弈中造籌碼,給中國添堵。
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但美國這招根本沒啥用。中國軍事現代化早就進入自主創新階段了,殲-20、福建艦、先進導彈這些都是自己搞出來的,外教經驗只是補充,撼動不了根基。而且其他國家一看美國雙標,肯定反感它的長臂管轄,反而拉不到盟友。
更有意思的是,美國這么干還會坑自己。很多美國退役軍事人才,退役后靠給人做訓練、咨詢謀生,現在這么嚴厲打壓,人家肯定怕了——萬一自己正常工作被貼“危害安全”標簽咋辦?長此以往,會打擊他們參與國際交流的積極性,反而不利于美國軍事經驗傳播和自身生態。
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說到底,這倆飛行員的事,就是美國把正常軍事交流政治化、工具化的產物。中美競爭再激烈,美國也不能這么搞霸權。中國不會停步,也不會放棄正常渠道學經驗,始終堅持自主創新,愿意平等互利搞國際交流。美國要是繼續遏制中國,只會損人不利己——自己信譽掉光,還加劇全球緊張。這“教官還是間諜”的爭議,最終只會讓更多人看清美國的真實意圖。
參考資料:新華社《美國逮捕退役飛行員事件背后的政治操弄》;人民日報《中美軍事交流不應被政治化》
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