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      揮別23年硬件史!魅族官宣暫停國內(nèi)手機自研,轉(zhuǎn)型AI軟件生態(tài)

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      魅族的一紙公告,給23年的手機硬件史畫上了一個意味深長的頓號!

      但筆者覺得不是句號,魅族官方特別強調(diào),這不是告別,只不過暫停國內(nèi)手機新產(chǎn)品自研硬件項目這幾個字,分量足夠重,讓一眾魅友很傷心。

      從MP3時代的“國產(chǎn)之光”,到智能手機時代的“小而美”標桿,再到今天官宣轉(zhuǎn)向AI軟件生態(tài),魅族按下的是一個時代的暫停鍵,也是另一個賽道的啟動鍵。

      網(wǎng)上那些“破產(chǎn)重組”“業(yè)務停擺”的傳言,這次被官方正式辟謠,但真相比傳言更復雜,魅族沒有死,只是不再以我們熟悉的方式活著了。



      需要了解,國內(nèi)手機市場競爭激烈程度超乎想象,很多品牌先后選擇戰(zhàn)略收縮,魅族盡全力拼搏,希望能保持手機正常迭代,但近來內(nèi)存價格的持續(xù)暴漲,讓下一步新產(chǎn)品的正常商業(yè)化變成了“不可為”。

      而且2026年的手機行業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的成本風暴,存儲芯片價格三個月漲超300%,AI服務器把手機內(nèi)存產(chǎn)能搶走了大半。

      對于年銷量早已脫離主流陣營的魅族來說,這種成本壓力是致命的,況且從2023年全球銷量不足300萬臺、中國市場占比僅1%的數(shù)據(jù)就能看出,魅族在手機賽道上已經(jīng)很難撐起規(guī)模效應。

      繼續(xù)硬扛硬件自研,只會陷入“賣一臺虧一臺”的泥潭,所以這次是一個理性的商業(yè)抉擇,只是對魅友來說,確實有點殘忍。



      而且筆者覺得如果只看“暫停手機”這四個字,會覺得魅族在退縮,但把視線轉(zhuǎn)向車機,會發(fā)現(xiàn)另一個故事。

      因為公告中透露了一個關(guān)鍵數(shù)據(jù),F(xiàn)lyme Auto在2025年已突破226萬臺上車量,成為國內(nèi)第一的智能座艙系統(tǒng)。

      2026年內(nèi)與吉利集團合作目標是300萬臺合作上車量,同時與多家國際知名汽車集團的合作也在國內(nèi)外順利開展。

      魅族手機巔峰時期的年銷量也遠不及這個數(shù)字,在被吉利收購之后,F(xiàn)lyme從單一的手機系統(tǒng)變成了智能汽車的車機系統(tǒng),這條路反而越走越寬。

      所以可以看出魅族未來的方向很明確:以Flyme+AI為能力底座,通過Powered by Flyme的形式,與各行業(yè)合作伙伴展開廣泛共贏合作。



      另外主動按下的暫停鍵是為了集中資源讓Flyme軟件生態(tài)能力,以更開放的姿態(tài)為更多場景、更多行業(yè)、更多企業(yè)、更多品牌的智能設備提供系統(tǒng)生態(tài)賦能。

      這其實是很多老牌硬件廠商正在經(jīng)歷的轉(zhuǎn)型,當硬件賽道被巨頭壟斷,軟件和生態(tài)反而可能成為第二曲線,魅族的選擇不是個例,但在國產(chǎn)手機品牌里,這一步走得確實決絕。

      更何況海外手機業(yè)務、AI眼鏡和PANDAER科技潮流品牌業(yè)務,將繼續(xù)市場化運作,這意味著魅族沒有完全放棄消費電子,只是換了一種方式。

      更何況對于現(xiàn)有的魅族手機用戶,魅族給出了雙重承諾,那就是相關(guān)產(chǎn)品正常銷售,在營店鋪服務及權(quán)益不變;Flyme及售后服務團隊將持續(xù)守護官方售后、維修和系統(tǒng)安全更新服務。



      重點是筆者覺得公告結(jié)尾那句“無魅友,不魅族。魅友在,魅族就在”,確實有點催淚,23年的品牌積累,靠的是那群一直喊“小而美”的人。

      只是此前有消息稱魅族手機之外,還有另外一家廠商也暫停了,只不過一直都還沒有官宣,可見市場的發(fā)展壓力有多么大。

      而從2003年做MP3起家,2009年推出國產(chǎn)首款大屏智能手機M8,到Flyme成為國產(chǎn)定制UI標桿,再到今天官宣暫停手機硬件自研,魅族走過了一條完整的曲線。

      有人說這是時代的眼淚,有人說這是理性的轉(zhuǎn)身,站在商業(yè)角度,在一個被巨頭壟斷的市場里強行維持硬件迭代,確實不如把資源集中在更有優(yōu)勢的軟件生態(tài)上。



      畢竟Flyme Auto的226萬臺成績,證明這條路走得通。

      只不過對于還在用魅族手機的用戶,這是一個需要適應的新階段,對于曾經(jīng)的魅友,這可能是一個時代的背影,但對于魅族本身,這只是一個新故事的開始。

      同時也可以看出來,魅族23已經(jīng)沒有了,即使會有,也是多年以后了,這也是一件很殘酷,且對于用戶體驗很不好的地方。

      原因是有很多魅友都還在等待新機的發(fā)布,結(jié)果現(xiàn)在連魅族都不造手機了,只能說非常遺憾。



      總而言之,魅友在,魅族就在!那么問題來了,大家對魅族如今的情況,有什么想表達的嗎?歡迎回復討論。

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