電動知家消息,近日,由英國專業電池診斷公司Generational發布的《2025年電池性能指數》研究報告顯示,最年長電池組(8-12年)達到了平均85.04%的健康狀態,遠高于制造商通常提供的保修標準(通常為8年或16萬公里后保持70%的原始容量)。據了解,該研究分析了來自36家不同制造商的超過8000塊電池。
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電池性能隨時間衰減的問題,一直是電動車車主和潛在二手車買家的核心關切。然而,該領域的巨大技術進步表明,這些擔憂正變得越來越缺乏依據。研究分析了車齡從嶄新到長達12年、涵蓋乘用車和輕型商用車、最高行駛里程近25.75萬公里的樣本,并測量了其電池健康狀態(SoH)。SoH是一個百分比指標,用于比較電池當前狀態與其全新時的狀態。在現實中,大多數電池的耐用性已經等于甚至超過了電動汽車的整車壽命。考慮到電池技術仍在持續快速進步,這一趨勢未來只會更加明顯。當然,以上數據只是基于研究車輛的情況,不同車輛以及使用情況會有所不同,電池健康狀態也會有所差異。
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