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○ 警惕!3月我省多地森林草原火險(xiǎn)等級(jí)可達(dá)1級(jí)(紅色)
○ 四川省首個(gè)空港型綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。
○ 科學(xué)精準(zhǔn)補(bǔ)碘!國(guó)家級(jí)行動(dòng)方案發(fā)布
○ 四川可申報(bào)綠色建材獎(jiǎng)補(bǔ)!最高可領(lǐng)1000萬(wàn)元→
○ 成都“火車(chē)北站”最新進(jìn)展來(lái)了:站房部分區(qū)域已開(kāi)始裝修
正文
警惕!3月我省多地森林草原火險(xiǎn)等級(jí)可達(dá)1級(jí)(紅色)
近日,省森林草原防滅火指揮部辦公室組織省林草局、四川氣象局等有關(guān)成員單位以及各市(州)對(duì)3月全省森林草原火險(xiǎn)形勢(shì)進(jìn)行綜合會(huì)商研判,形成了《2026年3月全省森林草原火險(xiǎn)形勢(shì)分析報(bào)告》。綜合氣象數(shù)據(jù)、物候特征、基本林情社情、歷史火災(zāi)規(guī)律等因素,預(yù)計(jì)2026年3月:
攀枝花市,甘孜州的中部和南部,涼山州的西部、中部和南部,森林草原火險(xiǎn)等級(jí)為2級(jí)(橙色)—3級(jí)(黃色);
攀枝花市、甘孜州南部、涼山州的西部和南部連晴多風(fēng)時(shí)段森林草原火險(xiǎn)等級(jí)可達(dá)1級(jí)(紅色);
省內(nèi)其余林牧區(qū)森林草原火險(xiǎn)等級(jí)可達(dá)3級(jí)(黃色)—4級(jí)(藍(lán)色)。(楊璐綺)
四川省首個(gè)空港型綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。
2月27日,成都天府國(guó)際空港綜合保稅區(qū)首票貨物實(shí)現(xiàn)順利通關(guān)入?yún)^(qū),標(biāo)志著四川省首個(gè)空港型綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。區(qū)港一體、鏈接全球。這一高水平開(kāi)放平臺(tái)矩陣,填補(bǔ)了四川省空港型綜保區(qū)的空白,也將深度整合川渝兩地貨運(yùn)資源,為成都東部新區(qū)建設(shè)國(guó)家向西向南開(kāi)放門(mén)戶,推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高水平對(duì)外開(kāi)放注入強(qiáng)勁動(dòng)力。(四川觀察)
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科學(xué)精準(zhǔn)補(bǔ)碘!國(guó)家級(jí)行動(dòng)方案發(fā)布
近日,國(guó)家疾控局等14部門(mén)27日聯(lián)合發(fā)布《全國(guó)碘缺乏病科學(xué)精準(zhǔn)防控行動(dòng)方案(2026—2030年)》,提出到2027年,細(xì)化碘缺乏病和水源性高碘危害的綜合防治措施,優(yōu)化居民食用鹽碘含量標(biāo)準(zhǔn),建立不同地區(qū)、不同人群針對(duì)性的補(bǔ)碘方案。(國(guó)家疾病預(yù)防控制局網(wǎng)站)
四川可申報(bào)綠色建材獎(jiǎng)補(bǔ)!最高可領(lǐng)1000萬(wàn)元→
近日,四川3部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《四川省綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈資金獎(jiǎng)補(bǔ)實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》),旨在加強(qiáng)四川省綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈資金獎(jiǎng)補(bǔ)管理,推動(dòng)綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、資金鏈深度融合發(fā)展,助力強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈工作。其中,單個(gè)項(xiàng)目最高獎(jiǎng)補(bǔ)金額可達(dá)1000萬(wàn)元。
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《細(xì)則》明確,獎(jiǎng)補(bǔ)實(shí)施對(duì)象為在我省從事綠色建材生產(chǎn)、應(yīng)用、科研活動(dòng)的企業(yè)、高校、科研院所等。
據(jù)悉,《細(xì)則》自印發(fā)之日起施行,有效期至2027年12月31日。(四川發(fā)布)
成都“火車(chē)北站”最新進(jìn)展來(lái)了:站房部分區(qū)域已開(kāi)始裝修
成都“火車(chē)北站”(成都站)改擴(kuò)建工程自正月初八正式復(fù)工以來(lái),項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。截至目前,“火車(chē)北站”站房部分區(qū)域已進(jìn)入裝飾裝修階段。地下40米處,地鐵18號(hào)線土方開(kāi)挖已完成總體的80%。成渝中線高鐵建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn),目前四川段正線27座隧道已有26座貫通。
預(yù)計(jì)全線將于2027年建成投用,屆時(shí)成都“火車(chē)北站”也將同步投用。
建成后的“火車(chē)北站”將成為集高鐵、市域鐵路、地鐵及城市公交于一體的綜合交通樞紐,將進(jìn)一步助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通互聯(lián)互通水平持續(xù)提升。(紅星新聞)
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