外媒報道:
意大利ITA航空、易捷航空等航空公司的乘務人員、飛行員和機務人員在工資談判破裂后,再次舉行了罷工。
他們的工會表示,有87%的符合條件的員工參與了抗議活動。
這凸顯了航空業從業人員當中日益增長的不滿。
不滿的原因很明顯,就是說疫情之后旅客量反彈,航司賺得盆滿缽滿。
但自2024年12月到期以來一直懸而未決的集體勞動協議仍未得到解決。
因罷工ITA航空提前取消了約一半的每日航班,而易捷航空則盡可能地將航班合并到更大的飛機上執飛。
ITA航空和易捷航空均提供免費改簽或全額退款。
總的來說,這種事情早解決早好。現在集體罷工了,航司損失的可不是一點半點。
不可否認的是罷工確實會損害無辜者利益。但如果能提前解決,又怎么會損害無辜者的利益呢?
很多人覺得這是故意鬧事,其實它不是 “鬧事”,而是成熟勞工制度下的一種合法維權手段。
飛行員、乘務、機務長期高強度工作、薪資不漲、福利縮水、排班不合理。
在國外工會和公司只要談不攏,就用罷工施壓。
多數國家允許合法罷工,只要按程序提前通知、劃定最低服務保障便可以的。
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