巴拿馬徹底撕破臉,連談判都不肯,直接動用國家機器,強行接管長和旗下的兩個港口。動作之迅速,手段之強硬,在近年來的國際商業糾紛中,實屬罕見。香港特區政府以及長江和記火速抗議,中國外交部也說了重話,巴拿馬定要為出格行為承擔后果。
今年1月底,巴拿馬最高法院以所謂“違憲”為由,宣布長和運營巴拿馬港口碼頭的合同無效,相關裁決于2月23日正式生效。如今時間一到,巴政府就迫不及待行動。
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長和集團旗下巴拿馬港口公司大門緊閉
據長和披露,這群人事先沒有任何通知和協商,直接破門而入,這種方式完全不像是一個法治國家處理商業問題的態度。他們不僅接管資產和運營,還控制港口員工,要求全部調離,不得與長和公司聯系,否則面臨刑事檢控。這種利用物理手段隔絕企業與員工的做法,剝奪了企業的基本運營權和溝通權,性質極為惡劣。
巴方還當面通知港口員工,特許經營權已無效,立即停止運營。但問題是,自1997年起長和就運營這兩個港口,持續投資改造升級,硬是把這兩個港口運營成拉美重要物流樞紐,2021年自動續約至2047年。合約續了,巴政府也批了,可巴拿馬最高法院卻一紙裁決,認定合同“違憲”無效,因為1997年的合同沒有經過國會批準。
要知道,長和運營這兩個港口不是三五年,而是將近30年,這期間巴拿馬從來沒有二話,甚至續約時也沒有異議,現在卻跳出來自打臉,完全拒絕溝通談判,直接就接管,不給長和申辯的機會,只有一個解釋,就是巴拿馬蓄謀已久,目的就是把長和踢出局,好給美國一個交代。
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魯比奧訪問巴拿馬
畢竟,巴拿馬盯上長和港口,是去年特朗普上任后才發生的。彼時特朗普在就職典禮上夸下海口,要收回巴拿馬運河,還東拉西扯污蔑中國,雖然巴總統態度強硬,但沒過多久,美國務卿魯比奧就親自去了一趟巴拿馬,巴拿馬審計部門開始重新審查港口合同。而在巴拿馬最高法院作出裁決后,魯比奧第一時間發文表示“感到振奮”,美媒更是直言這是特朗普的勝利,白宮提前知曉并翹首以盼。
這些事件串聯在一起,很難用巧合來解釋了。
特朗普2.0時期的戰略是“放棄全球霸權、專注西半球”,而巴拿馬運河就是關鍵一步。美方目的不僅是奪取兩個港口,更是要逐一清除中國在巴拿馬運河這一戰略要道,甚至是拉美地區的影響力。巴拿馬這種小國,離天堂太遠,離美國太近,歷史上被美軍入侵的陰影到現在都沒散。
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巴拿馬總統穆利諾
巴總統穆利諾嘴上聲稱,接管港口“不意味著所有權的最終喪失”,待接管事由消除后,將歸還資產并支付相應補償。但轉頭就批準了兩份長達18個月的臨時特許經營合同,交給丹麥馬士基和地中海航運旗下的公司管理,看似是交給歐洲企業,但實質上是在美國的授意或默許下進行的,確保港口掌握在西方陣營手中。
因此,巴拿馬強行接管長和港口,絕不是簡單的法律糾紛,而是一場有預謀、有針對性的政治獵巫。巴拿馬最高法院、政府雙雙行動,對于長和而言,已沒有太大回旋余地,只能走國際途徑。但問題是,長和利益損失是立時見效的,而國際仲裁時間漫長,三年五年都有可能,屆時美國總統換人,是何態度猶未可知。
但對于中方而言,此事絕不會善罷甘休。巴拿馬撕毀合同、背信棄義、妄圖拿中企利益給美國獻投名狀,而且今日是巴拿馬運河港口,明日就是其他,若不采取雷霆手段,他日會有更多國家,在美國授意下朝海外中企餓狼撲食而來。
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中方將堅決維護企業正當合法權益
中方已明確表示,將堅決維護企業正當合法權益,并且反制已悄然落地,引導航運企業改道秘魯的錢凱港。錢凱港作為中國在拉美布局的新樞紐,其高效的物流能力正在分流原本依賴巴拿馬運河的貨運量,直接沖擊巴拿馬的經濟命脈。
此次巴拿馬的撕破臉行為,不是一次孤立、沖動的商業決策,而是在美國壓力下的一次站隊。或許巴拿馬短時間內能安穩,但一個能夠隨意撕毀合同的國家,日后還有誰敢放心投資?
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