2月24日,中國對日本的關鍵軍工和兩用技術企業開始實施出口管制,三菱造船、川崎重工等大企業被列入黑名單。日本高端制造對中國稀土、關鍵材料的依賴已是常識,很多精密部件從原料到中間環節都離不開中國。
一拉閘,沖擊并不是在出關的那一刻產生的,而是在研發、試產、量產的全過程中產生的。軍工企業的股價應聲而落,市場情緒也被拉低。這并不是普通的技術封鎖,而是戰略層面的牽制,原材料這條“血管”被掐斷之后,企業的后續動作就會發生扭曲。
2月25日,日本首相高市早苗沒有緩和的意思,把修憲問題擺到了桌面上,并就憲法第九十九條的權力界限發出“首相可以主張修憲”的強硬信號,把“和平憲法”改成“行動憲法”的意圖更加明確。自民黨在眾議院擁有足夠的席位,議程空間也不缺,如果第九條做技術性的修改,自衛隊的名分可能會換裝,“國防軍”也不再是口號。
敏感度不言而喻,二戰的陰影還未完全消散,鄰國戒備之心也未減弱。和平憲法起到防止軍國主義復活的作用,在國內外已經爭論多年,不敢放松。此行為被形容為“打破禁忌”并不為過,把外部壓力當成內部認同重塑的助力,這就是高市團隊的底色。日美安保體制幾十年來一直朝著“前出實戰化”發展,“后備自主防衛權”的鋪墊也早已開始,這次只是撕下了遮羞布。
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軍事畫面更直觀,在日本海上自衛隊P3C巡邏機首次參加美菲聯合軍演的實操隊列中。巴士海峽是西太平洋的一個重要通道,也是溝通中國大陸和南太平洋的咽喉。往年日本多以“觀察者”的身份在一旁觀看,而今年則跨出了第一步。對外仍然稱作“防衛合作”,實際上是在把日美協作鏈往前推,試探地域參與的底線。
部署計劃很突出,日本防衛省表示,計劃在2030財年前后,在與那國島上部署03式中程防空導彈。與那國島距離中國沿岸大約110公里,因此低空活動會被更加細致地“看到”并“管理”。一旦形成之后,在“防區”之外就豎起了一道屏障,力量已經移到了鄰居的門口。對中國來說,意圖不難看,西南島鏈的封鎖能力要增強,在區域對峙中爭取主動。
從產業和法律的角度看,中國此次管制按照出口管制法來走流程,路徑固定。對稀土及高性能材料的限制從原材料環節開始,之后影響到裝備交付、技術升級以及配套合作。國際投資者早就做好了預案,一旦斷供的風險變成現實,合同、時間表、合規審查都要重新來過。、
中日較量挑戰區域安全的承受能力,歷史創傷沒有痊愈,日本國內存在舊傷,鄰國有所戒備,美國在調整政策,東南亞在觀察局勢,安全議題更加錯綜復雜。中國主張用法治、市場規則來解決博弈問題,并且堅守住供應鏈穩定和國家安全的底線;在對方軍事和法律都強硬的情況下,中方態度十分明確,觸及到關鍵利益就會有回應。
地緣連鎖反應正在形成中,P3C的出現以及那國島的計劃都屬于信號。軍事方面往前走了一步,外交上就需要增加緩沖地帶,否則誤判的風險就會提高。區域組織、雙邊溝通、海上意外管控機制要更勤快地用,同處一張地圖之上,安全線不能成為一道墻。
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這場競爭可以看作是對亞洲命運共同體思想的一次現場檢驗,中國用法律、產業鏈來回應,劃定利益邊界;日本想打破歷史慣性,把安全結構推向強硬一端。棋局是否要改動,就看是不是愿意把“安全”的概念往共同利益方面靠。供應鏈與政策兩方面的較量是否會升級,主要看市場是否能找到緩沖區,政治是否能提供可以證實的風險管控。
更重要的是如何降溫和降溫,東亞要穩定、有預期。修憲議程不可以觸碰社會底線,軍事演訓也不要讓鄰居感到被逼到墻角。產業鏈方面,企業提前做好準備,政府給出合規路徑,國際投資者看到透明規則,媒體也不要簡單化,更不能把風險當作噱頭,每一項都在考驗亞洲的韌性。
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