2026年2月25日上午,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來農(nóng)歷馬年首位訪華的外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人——德國(guó)總理默茨。專機(jī)落地的瞬間,不僅標(biāo)志著默茨自2025年5月上任以來首次訪華正式開啟,更意味著歐洲最大經(jīng)濟(jì)體在對(duì)華政策上的一次關(guān)鍵轉(zhuǎn)向。緊隨其后的畫面更具沖擊力,默茨在柏林啟程前就已公開喊話,一句“與中國(guó)脫鉤是錯(cuò)誤的”九個(gè)字,擲地有聲傳遍全球,直接擊碎了特朗普政府試圖拉攏歐洲、圍堵中國(guó)的如意算盤。
很少有人注意到,這位以缺乏耐心著稱的德國(guó)總理,為這趟訪華之旅做足了功課。訪前一周,他特意邀請(qǐng)多名中國(guó)問題專家共進(jìn)晚餐,兩個(gè)多小時(shí)里全程認(rèn)真記錄、反復(fù)追問,被與會(huì)者評(píng)價(jià)比前任朔爾茨“聽得更認(rèn)真”。這份務(wù)實(shí),更體現(xiàn)在他身后的隨行陣容上——約30家德國(guó)頭部企業(yè)高管組成的代表團(tuán),涵蓋汽車、高端制造、化工、綠色能源、數(shù)字技術(shù)等德國(guó)核心領(lǐng)域,規(guī)模之大,創(chuàng)下默克爾時(shí)代以來的最高紀(jì)錄。大眾、奔馳、西門子、拜耳、空客等巨頭齊聚,不用多說也能明白,德國(guó)經(jīng)濟(jì)界對(duì)對(duì)華合作的渴求,早已壓過了政壇上那些虛無縹緲的“去風(fēng)險(xiǎn)”論調(diào)。
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默茨此行的急迫,藏在德國(guó)當(dāng)下的困境里。作為典型的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體,德國(guó)近年來日子并不好過,經(jīng)濟(jì)持續(xù)萎縮、復(fù)蘇乏力,能源價(jià)格高企讓工業(yè)生產(chǎn)成本飆升,出口增長(zhǎng)陷入停滯。更讓德國(guó)焦慮的是,中國(guó)在新能源、人工智能、汽車等領(lǐng)域的快速崛起,正對(duì)德國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)形成強(qiáng)力沖擊。美國(guó)智庫(kù)榮鼎集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,2022年至2025年間,德國(guó)對(duì)華汽車出口暴跌66%,而2025年中國(guó)對(duì)德貿(mào)易順差已接近900億歐元。這種此消彼長(zhǎng)的格局,讓德國(guó)企業(yè)界徹底清醒——撤離中國(guó)不是選項(xiàng),穩(wěn)定的合作才是出路。
真正讓默茨下定決心“硬剛”美國(guó)的,是特朗普政府的關(guān)稅大棒。2025年以來,特朗普政府對(duì)歐洲商品大幅加征關(guān)稅,德國(guó)首當(dāng)其沖,出口受阻直接加劇了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)困境。特朗普的算盤打得精明,想通過施壓讓歐洲緊跟自己的步伐,對(duì)華搞“脫鉤斷鏈”,進(jìn)而孤立中國(guó)、遏制中國(guó)發(fā)展。可他忘了,德國(guó)從來不是美國(guó)的“附庸”,尤其是在自身利益受損的情況下,絕不會(huì)乖乖聽話。默茨此次訪華,本身就是德國(guó)尋求戰(zhàn)略再平衡的具體行動(dòng),而那句“與中國(guó)脫鉤是錯(cuò)誤的”,更是直接打在了特朗普的臉上。
更有意思的是,默茨還特意提到,他和馬克龍、斯塔默等歐洲領(lǐng)導(dǎo)人,都在特朗普四月訪華之前接連到訪中國(guó),這絕非巧合。這句話里的深意不言而喻,歐洲正在用實(shí)際行動(dòng)表明,不會(huì)被美國(guó)綁架,會(huì)自主決定對(duì)華關(guān)系。要知道,此前法國(guó)總統(tǒng)馬克龍、英國(guó)首相斯塔默訪華后,都收獲了實(shí)實(shí)在在的合作成果,這也給了默茨更大的底氣。畢竟在全球格局下,中國(guó)早已是不可繞開的世界大國(guó),沒有北京的參與,任何重大國(guó)際政治問題都難以得到解決,德國(guó)不可能放棄這樣一個(gè)重要的合作伙伴。
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當(dāng)然,默茨政府的對(duì)華政策也并非沒有矛盾。聯(lián)盟黨內(nèi)部分歧明顯,外長(zhǎng)瓦德富爾對(duì)華立場(chǎng)強(qiáng)硬,經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)賴歇?jiǎng)t因代表企業(yè)利益而態(tài)度溫和。默茨自己也延續(xù)了歐盟“去風(fēng)險(xiǎn)而非脫鉤”的論調(diào),嘴上說著要在關(guān)鍵領(lǐng)域降低單一依賴,行動(dòng)上卻帶著龐大的商業(yè)代表團(tuán)求合作,這種兩面性,本質(zhì)上還是德國(guó)在自身利益與外部壓力之間的掙扎。但必須承認(rèn),默茨此次訪華,已經(jīng)展現(xiàn)出足夠的務(wù)實(shí)——他沒有被“鷹派”聲音綁架,而是選擇傾聽企業(yè)的真實(shí)訴求,選擇坐到談判桌前,這就比那些只會(huì)喊口號(hào)的政客高明得多。
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所所長(zhǎng)馮仲平的話點(diǎn)透了關(guān)鍵:不對(duì)話不交流,看什么都是風(fēng)險(xiǎn)。默茨顯然明白這個(gè)道理,所以他不僅帶著企業(yè)來談生意,更在訪華期間與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人舉行會(huì)晤,重申堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)政策,明確相互尊重、互利共贏的合作原則,還計(jì)劃重啟中德政府磋商機(jī)制,為雙邊合作搭建更穩(wěn)定的平臺(tái)。他甚至特意前往杭州,到訪宇樹科技,實(shí)地考察中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),感受中國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力的力量——這份姿態(tài),遠(yuǎn)比空洞的表態(tài)更有說服力。
很多人會(huì)問,默茨這趟訪華,真能改變什么?客觀來說,一次訪問不可能徹底解決德國(guó)對(duì)華政策的兩面性,也不可能完全消除雙方的分歧。但它的意義,在于打破了特朗普政府圍堵中國(guó)的企圖,在于為中德關(guān)系注入了確定性,更在于為歐洲對(duì)華政策樹立了一個(gè)務(wù)實(shí)的標(biāo)桿。德國(guó)作為歐盟經(jīng)濟(jì)核心,它公開反對(duì)“脫鉤”,相當(dāng)于給歐盟內(nèi)部的對(duì)華政策辯論定了調(diào),那些原本傾向于跟隨美國(guó)的成員國(guó),恐怕也要重新掂量掂量。
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特朗普的算盤,終究還是落空了。他以為靠關(guān)稅施壓、政治拉攏,就能讓歐洲成為自己圍堵中國(guó)的棋子,卻忽略了國(guó)家利益才是外交的根本。德國(guó)需要中國(guó)市場(chǎng)來復(fù)蘇經(jīng)濟(jì),需要中國(guó)合作來應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn),這一點(diǎn),不是特朗普的施壓就能改變的。默茨喊出的九個(gè)字,不僅是德國(guó)的立場(chǎng),更是歐洲不少國(guó)家的心聲——在全球化深度融合的今天,“脫鉤”就是自斷后路,合作才是唯一出路。
這趟訪華之旅,默茨帶著德國(guó)的訴求而來,也帶著務(wù)實(shí)的態(tài)度而來。未來,中德雙方能否在汽車、綠色能源、數(shù)字技術(shù)等領(lǐng)域落地具體合作,能否厘清“真實(shí)風(fēng)險(xiǎn)”與“臆想風(fēng)險(xiǎn)”,還有待觀察。但可以肯定的是,默茨此次訪華,已經(jīng)為中德關(guān)系開啟了新的篇章,也給特朗普的霸權(quán)算計(jì),澆了一盆冷水。在多極化趨勢(shì)日益明顯的今天,任何試圖搞陣營(yíng)對(duì)抗、圍堵遏制的企圖,最終都會(huì)被時(shí)代潮流所拋棄,這一點(diǎn),特朗普或許到現(xiàn)在還沒明白。
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