楊冪待遇不如二線被群嘲？反轉打臉路人，她終于可以擺脫風波了

楊冪的搶C風波已經過去一個月，本該翻篇了，可沒想到又在時裝周的待遇上翻了車。

她上時裝周后火速上了個熱搜，狂吹她品牌待遇好。

還有粉絲搬出機場圖，力證她是由Prada某負責人親自護送到秀場的，還一起在下午茶場子里美美熱聊。

但隨著座位圖一曝光，她一下子拉了個大垮，網友發現，她看秀的座位無論從哪個角度都吹不了，論離總監最近的，或者是地理意義上離中心位最近的都不是她。

這次秀場的座位安排本來是有點迷惑，沒什么名氣的泰國小藝人，坐到了更靠近主編的位置，也可以說是主辦方安排失誤、輕重顛倒了。

然而看送楊冪來看秀的座駕，坐的是人人都能坐的商務車，反而是二線男團top卻能坐豪車。

這操作看得人一臉懵逼，她不至于和這種在內地都排不上名號的二線團都爭不過吧？

而且，她遲遲沒被Prada官網認領，內地某時尚雜志報道時也只報道了top，沒有報道她，疑似是被時尚圈集體無視，用個不好聽的話來說就是“三無”代言人。

隨后楊冪的一段采訪視頻爆出，視頻中的她毫無笑容，神色高冷，更是把懷疑推向了高潮。

她夸贊品牌時，感覺都是在僵硬的背稿，還下意識的瞇眼轉移視線，更讓網友懷疑起了她和品牌方不對付。

可沒想到風波發酵一天后就迎來了打臉， Prada遲遲的認領了楊冪，還不是中國區特供，而是全網發布。

而且按所有代言人的發布時間來看，她還是這次的隱形壓軸，也算是給了她最大的排面。

在媒體海報上，她也是作為中心位出鏡的。

雖然這海報做的有點差，看著也就是二流拼圖水平，但對楊冪本人的待遇是凸顯得很明確了。

其實這幾年的楊冪也算是血腥風雨經歷了一個遍，老是陷入跟其他明星爭C位，爭時長的怪區。

兩年前的GQ盛典上，粉絲就狂吹她壓軸，是全場咖位最大。

可是她這壓軸待遇太過于蒼白，除了壓軸以外什么都沒有，坐船的時間不是最長的，王一博、吳磊這兩位男流量的坐船時間都甩出她一大截。

若按坐船時間排咖位的話，她也只能排在第三梯隊。

而在前段時間的微博之夜上，她坐的位置沒吃虧，其他頂流的位置都被擠得坐不下，網友也歸咎到她身上，對她各種嘲諷和責罵。

但這次品牌對她的態度似乎也為她正名了，謠言紛紛擾擾，都不一定是真相，還是不要提前摳字眼去質疑她吧！