“隔三差五地出點(diǎn)問題,一年跑維修店40多趟,這車我是不想要了!”提起自己近兩年的經(jīng)歷,來自天津的東風(fēng)奕派eπ007車主張先生可以說是“一肚子苦水”:“人家買車都是為了便利,我不但一點(diǎn)便利沒享受到,還徒增了許多煩惱,說起來實(shí)在太憋屈了。”
在張先生委屈的背后,是長(zhǎng)達(dá)數(shù)十頁(yè)的維修記錄,羅列著四十余項(xiàng)車輛出現(xiàn)的故障。
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新車到手就出問題,頻繁出入維修店
據(jù)張先生介紹,2024年3月29日,他在河北省滄州潤(rùn)盛汽車貿(mào)易有限公司購(gòu)買了一輛東風(fēng)奕派007,“從購(gòu)買車后,問題就不斷出現(xiàn),各種小毛病讓我心力交瘁”。用張先生的話說,那就是:不是在修車,就是在修車的路上。
新車到手的新鮮勁兒和興奮勁兒還沒過,第一次問題就猝不及防地出現(xiàn)了。2024年3月31日,張先生發(fā)現(xiàn)車輛導(dǎo)航出現(xiàn)了問題:信號(hào)滿格但算路失敗。
因?yàn)橹饕密嚨卦谔旖颍霈F(xiàn)問題后,張先生就與天津當(dāng)?shù)貣|風(fēng)奕派未來匯眾店進(jìn)行了聯(lián)系,并在店內(nèi)工作人員的指導(dǎo)下將問題解決。“我原本以為這是一次偶然現(xiàn)象,可能是與新車還沒磨合好,對(duì)車輛性能還不熟悉。但是沒想到這僅僅是個(gè)開始。”
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從此之后,張先生就開啟了與該4S店頻繁的聯(lián)絡(luò)之旅。
“5月8日,音響播音全是雜音不清晰;5月15日,空調(diào)故障(風(fēng)速溫度調(diào)不了);5月16日,近光燈不好使、儀表不顯示……不但車機(jī)、網(wǎng)絡(luò)連接頻繁出現(xiàn)問題,甚至后來車內(nèi)飾也開始出現(xiàn)問題了,又是褪色又是掉漆的。還沒到當(dāng)年年底,我的右前三角飾板和儀表盤都已經(jīng)全換過了。”張先生說到:“更別提什么空調(diào)異味,香氛盒不工作等’無關(guān)緊要’的小毛病了。”
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小毛病尚未解決,動(dòng)力電池又突發(fā)失速
張先生告訴指尖新聞、沈報(bào)全媒體記者,在一次次的維修過程中,總是“一波未平一波又起”:“好幾次了,一個(gè)問題沒修好呢,又出現(xiàn)另一個(gè)故障。”對(duì)此,張先生感到十分無奈。
然而,在諸多小問題沒有得到徹底解決的同時(shí),讓張先生擔(dān)憂的大問題又出現(xiàn)了。
2025年1月,作為新能源車的核心部件,該車的動(dòng)力電池突發(fā)失速的現(xiàn)象:“車輛在行駛過程中,突然報(bào)出動(dòng)力電池故障,瞬間失去動(dòng)力,同時(shí)儀表盤亮起烏龜燈,且故障狀態(tài)持續(xù)30秒以上。這種情況在高速行駛時(shí)極易引發(fā)嚴(yán)重事故。我已將相關(guān)視頻和照片提交給廠家及售后門店,但至今未得到處理。”
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不僅如此,張先生的車在充電時(shí),前機(jī)蓋會(huì)發(fā)出“邦邦”的聲音,“我咨詢別人說是有電路短路的可能,這給我造成了心理恐慌”。并且現(xiàn)在的充電速度也慢了一倍。“我加入了好幾個(gè)車友群,很多車主也表示出現(xiàn)了OTA升級(jí)后動(dòng)力減弱、充電速度變慢的情況,我懷疑這種情況不是個(gè)例,而是一個(gè)需要被廠家重視和解決的普遍問題。”
同時(shí)張先生也表示,自己的車輛輔助駕駛功能也不穩(wěn)定:無法準(zhǔn)確識(shí)別前方車輛,嚴(yán)重威脅行車安全。
“現(xiàn)在這車已經(jīng)讓我信心全無了,無止境的維修也讓我身心俱疲,我現(xiàn)在就想把這車退了。”不到兩年,張先生已經(jīng)對(duì)曾經(jīng)自己的“愛車”沒有一點(diǎn)留戀。
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4S店售后拒絕采訪,東風(fēng)奕派廠家暫未回應(yīng)
據(jù)悉,東風(fēng)奕派是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的科技電動(dòng)品牌,主要聚焦于15-25萬元級(jí)的新能源汽車市場(chǎng)。根據(jù)車主張先生的遭遇,指尖新聞、沈報(bào)全媒體記者第一時(shí)間聯(lián)系了東風(fēng)奕派4S店負(fù)責(zé)售后的姜經(jīng)理,希望能夠核實(shí)一下車主的情況,但姜經(jīng)理表示,對(duì)于該問題車輛,暫時(shí)不方便進(jìn)行回應(yīng),建議記者與東風(fēng)奕派廠家聯(lián)系。
隨后,指尖新聞、沈報(bào)全媒體記者又與東風(fēng)奕派400售后客服中心進(jìn)行了溝通,提出了采訪要求,但截至記者發(fā)稿時(shí),東風(fēng)奕派廠家也并未給出具體的答復(fù)。
對(duì)于該問題車輛的后續(xù)進(jìn)展情況,指尖新聞、沈報(bào)全媒體將持續(xù)予以關(guān)注。
指尖新聞、沈陽(yáng)晚報(bào)
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