金價、油價，大漲！霍爾木茲停擺，沙特阿拉伯、俄羅斯等8國宣布：4月增產石油

央視新聞3月2日消息，受中東局勢持續升級影響，國際油價大幅上漲，布倫特原油價格當天一度上漲近13%，升至每桶82美元左右。分析指出，此輪上漲疊加此前因緊張局勢升級帶來的年內累計漲幅，今年以來油價已上漲約17%。

受地緣政治風險上升與能源價格飆升影響，美股期貨同步下挫。標普500指數期貨下跌1.1%，納斯達克100指數期貨下跌1.2%，道瓊斯工業平均指數期貨下跌超過500點，顯示市場風險偏好明顯降溫。與此同時，美元指數上漲0.3%，黃金價格大幅攀升至每盎司5350美元，避險資金流入特征明顯。

霍爾木茲停擺

沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克等8國宣布：

4月增產石油

據央視新聞報道，當地時間28日，在伊朗境內目標遭到襲擊后，由于地區安全風險劇增，全球多家大型石油公司及貿易巨頭已正式宣布，暫停其石油與燃料船只通過霍爾木茲海峽。

此外，歐盟船只已收到來自伊朗伊斯蘭革命衛隊的無線電信號，稱“任何船只均不得通過霍爾木茲海峽”。

據新華社消息，石油輸出國組織（歐佩克）1日發表聲明說，8個主要產油國決定4月日均增產20.6萬桶。

沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯酋、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼的代表當天舉行線上會議，討論國際石油市場形勢及前景。

聲明說，鑒于當前全球經濟預期平穩，石油庫存處于低位，8國決定調整產量。為維護石油市場穩定，8國將根據市場情況靈活調整增產節奏。

上述8國2023年4月宣布日均約165萬桶原油的自愿減產措施，并于2023年11月再次宣布日均220萬桶原油的額外自愿減產措施。此后，這兩大減產措施多次延期。但在此期間，美國、加拿大等國原油產量增加。

2025年3月，上述8國決定自同年4月1日起逐步增加原油產量。此后，8國每月保持增產直到12月。2026年1月至3月，8國宣布由于季節性因素暫停增產。

霍爾木茲海峽船運保費飆升

霍爾木茲海峽是全球油氣運輸的“咽喉”所在。

全球大約五分之一的原油和四分之一的液化天然氣（LNG）海運要經過此地，也是化肥、甲醇等化工原料的重要通道。在美國和以色列率先發動打擊后，霍爾木茲海峽成為事實上難以通行的航運禁區，對國際能源和化工產品格局產生了巨大沖擊。

平日里無比繁忙的霍爾木茲海峽是國際油運的黃金水道，平時每17分鐘就會有一艘大型油船通過，平均每日運送2000萬桶石油，其中80%是運往亞洲市場。

對于科威特、伊拉克、阿聯酋、卡塔爾等油氣出口國來說，這里幾乎是唯一的運輸通道。霍爾木茲海峽規定航道的最窄處寬度僅為2英里（約3.2公里），對于伊朗來說可以使用軍事力量輕而易舉地“鎖死”海面。

▲霍爾木茲海峽平日里的繁忙景象

美以對伊朗發動襲擊后，國際商船船運保費飆升，“戰爭風險溢價”瞬間大漲50%，以一艘價值1億美元的超大型原油船（VLCC）為例，單次通過海峽的保險成本從25萬美元飆升至37.5萬-50萬美元。

倫敦勞合社等主流承保商甚至已向在該區域作業的船東發出預先通知，保留在7天內撤銷所有保單覆蓋的權利。這意味著如果下周局勢進一步惡化，進入該區域的船只可能面臨無保險航行的巨大風險。很多保險公司已經拒絕接受新增的涉波斯灣訂單。

除了石油和天然氣以外，全球氨、尿素等化肥貿易也有約30%將經過霍爾木茲海峽。目前正值北半球春耕時節，如果化肥運輸受到較大沖擊，有可能影響未來一個階段的農產品價格。

業內人士：傳統能源格局已被沖擊

能源與化工行業資深業內人士對紅星新聞記者表示，當前來看，市場對風險計價將從美伊對抗加劇轉移至伊朗政權的更迭上。霍爾木茲海峽短期不確定風險加劇，使其成為任何局勢升級情境下的核心壓力點，進一步推高本已上漲的運費市場，并帶來物流摩擦和石油供應緊縮。

該業內人士提醒，更直接的風險是美以對伊朗出口基礎設施的定點打擊，包括哈爾克島和海上裝卸系統，這可能在數天而非數周內使相關原油退出市場。更深層次的影響在于，能源主要生產國與需求國之間的貿易平衡格局被打破。

對于3月1日的歐佩克+的重要會議，該業內人士認為，該組織在此次會議中大幅提升增產的幅度，既能緩沖市場對伊朗供應減少的擔憂，又能進一步搶占市場份額。在溫和增產的情形下，后市推演會抑制油價部分漲幅，但增量預期與供應缺失之間仍有差距，油價整體表現為重心上移；如果選擇較為激進的增產幅度，市場表現會呈現一定分歧，油價可能會呈現急漲急跌的格局。

該人士還表示，從委內瑞拉到伊朗，地緣政治變化的節奏比市場預期的要快得多，“在全球供需平衡仍有盈余的大背景下，原油上漲的高度和持續性取決于沖突的時間”。

從戰略地位來看，伊朗之于原油市場以及地緣關系的意義更遠甚于委內瑞拉，而美國對能源資源的掌控對于傳統能源格局將產生新的沖擊。從中短期來看，特朗普出于抑制美國國內通脹的考慮，希望對油價施壓，不過從長期看能源的供應格局已然發生變化，需警惕需求國也就是能源進口國的到岸成本大幅上升的風險。

新民晚報（xmwb1929）綜合央視新聞、新華社、紅星新聞

編輯：李爭

編審：周春晟