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2026年是馬年,春節(jié)剛過,我發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象。
今年的年味,不是被那些端著架子的品牌撐起來的,反而是一批有“活人感”的品牌,悄悄改寫了游戲規(guī)則。啥叫“活人感”?就是不裝、不端著、懂年輕人的梗、能跟老百姓聊到一塊去。
雅迪就是個典型例子。
今年除夕,我守著電視看春晚前,順手點開了《2026Young在春晚》。
本來是想打發(fā)時間等零點,結(jié)果一看就停不下來,不是因為明星多帥,而是整個場子太“活”了。
撒貝寧在那貧嘴,科技博主范十三玩起了“御劍飛行”,最關(guān)鍵的是,雅迪的車不是硬邦邦地擺在臺上當(dāng)背景板,而是真的“活”在了節(jié)目里。
范十三用手勢操控飛劍繞著雅迪冠能白鯊Ⅱ轉(zhuǎn)圈那一段,彈幕直接炸了:“臥槽,這是修仙還是科幻?”
有人喊“起猛了,看見劍修宗師了”。你看,年輕人就吃這套,你要么給我整點真科技,要么給我整點真情懷,別整那些虛頭巴腦的口號。
雅迪這波聰明在哪?它沒把自己當(dāng)“贊助商”,而是把自己當(dāng)成節(jié)目的一部分。
范十三說那臺雅迪是他“最踏實的搭檔”,撒貝寧接茬說這是“不吃草只充電的現(xiàn)代千里馬”。你看,產(chǎn)品賣點智能、續(xù)航、耐低溫,全在對話里帶出來了,但你一點都不覺得生硬,因為它在講人的故事,不是在念產(chǎn)品說明書。
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這就叫“活人感”營銷:不是對著用戶喊“我多牛”,而是讓用戶覺得“這牌子懂我”。
更絕的是,雅迪今年還干了一件事,跟旺旺聯(lián)名。
“騎雅迪,馬年旺”,這口號朗朗上口,聽著就吉利。你想想,過年誰不想圖個好彩頭?雅迪直接把“騎雅迪”和“新年開運(yùn)”綁在一起,還把聯(lián)名款車擺到線下門店,讓用戶能摸能看能試。從屏幕里的熱鬧,變成線下的體驗,這一環(huán)扣一環(huán),做得滴水不漏。
再加上王鶴棣這個代言人,年輕人的好感度直接拉滿。王鶴棣本身就帶潮流屬性,他騎的車,年輕人會覺得“這車不土,是我可以擁有的東西”。
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所以你看,雅迪這波不是單點爆破,是攢了一個局:央視背書穩(wěn)住了國民度,王鶴棣拉住了年輕人,旺旺聯(lián)名加持了好彩頭,范十三的科技秀撐住了“未來感”。這套組合拳下來,你很難不被它打到。
有人可能要問:雅迪憑啥能連續(xù)五年拿下春晚合作?
春晚這種頂流IP,挑合作伙伴向來苛刻。
說白了,就兩點:有實力,有溫度。
先說實力。雅迪連續(xù)九年全球銷量第一,全球用戶超1億,研發(fā)投入累計超60億,專利2000多項。這數(shù)據(jù)擺在這,不是誰都能比的。春晚要展示中國智造,要展現(xiàn)民族品牌風(fēng)采,雅迪這種“全球領(lǐng)先的中國電動車”,天然就是合適人選。
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再說溫度。雅迪這些年做的事,始終圍繞一個詞:美好出行。它不是只盯著高端用戶,而是從通勤代步到長續(xù)航智能,從女性專屬摩登系列到國民車型,讓不同需求的人都能找到合適的車。這種“服務(wù)大眾”的底色,跟春晚“全民同樂”的調(diào)性高度契合。
從2021年第一次上春晚,到2023年的《你在身邊才是年》,到2025年的《十二年》,再到今年的“騎雅迪 馬年旺”,雅迪每一次都在講同一個故事,關(guān)于團(tuán)圓,關(guān)于陪伴,關(guān)于普通人認(rèn)真生活的樣子。
這種情感的延續(xù),不是臨時抱佛腳能抱出來的。
回過頭看,2026年這個春節(jié),雅迪給行業(yè)上了一課,年輕化不是硬裝嫩,不是把logo改成熒光色、找個小鮮肉代言就完事了。
真正的年輕化,是懂年輕人的語言,接得住他們的梗,同時還能守住品牌的根。
雅迪的做法是:央視撐住“排面”,王鶴棣帶住“流量”,旺旺接住“地氣”,科技秀撐住“未來感”。四管齊下,既有高度,又有溫度,還有熱度。
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對于很多正在發(fā)愁“怎么打動年輕人”的品牌來說,雅迪這波操作值得多看幾遍。
營銷的本質(zhì),從來不是喊得最大聲的人贏,而是讓用戶覺得“這牌子懂我”的人贏。雅迪做到了。
騎雅迪,走天涯。
注:(聲明:文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)
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