中方送出大禮，默茨喜笑顏開，登機離開前，定好下次訪華行程

德國總理這一趟中國之行，總算沒白來。商務部發言人通報，默茨訪華期間，中德企業達成十余項商業協議，默茨還透露，中方有意向歐洲空客訂購最多120架飛機。這120架飛機不是提前談好的，而是臨時追加的。對于默茨而言，這絕對是意外之喜。而拿到中方大禮后，喜笑顏開的默茨，迫不及待定好下次訪華行程。

默茨透露中國計劃采購120架空客飛機

2月26日，默茨來到訪華的第二站浙江杭州，參觀了中企宇樹科技，觀看機器人武術表演，期間連豎大拇指。結束后，默茨當場表示，這次訪問十分值得，期待后續接待中國訪德團組，也期待未來能繼續到訪中國。

不難發現，這趟訪華之行給默茨帶來的震撼是巨大的，遠超其預期。尤其在杭州，默茨親眼看到中國高新技術產業的發展，感受中國科技新勢力的活力，他充分認識到，中德合作的潛力極大，且十分必要，所以才忙不迭定下要再次訪華。

這一結果是必然的，在出發前默茨就發表講話，大意就是中國已躋身世界強國之列，任何人都無法再繞過中國。上一屆德國政府對中國的定位是“系統性對手”，如今默茨直接把這個標簽撕了。

默茨強調，中德要做開放互利的創新伙伴，還特意跑到杭州看宇樹科技的人形機器人，說明德國也是焦慮的，在工業4.0時期，德國意識到自己不僅落后于美國，在某些領域甚至可能落后中國，所以要帶團回國學，這種姿態，和某些天天搞脫鉤斷鏈的國家形成鮮明對比。這也體現了默茨雖然保守，但確實是個務實派。

默茨參觀宇樹科技

而且中國連續多年是德國最大貿易伙伴，雙邊貿易額保持在2000億美元以上，另外之前中國德國商會的一次調查顯示，93%的德國企業都計劃繼續留在中國，還有53%的企業打算增加在華投資。默茨很清楚，德國經濟現在內外交困，再搞意識形態那一套，買單的只能是德國企業。

至于下次訪華什么時候成行，默茨也給了答案。他表示下一輪中德政府磋商的日期很快就會公布，還計劃在總理任期內定期訪問中國。按這個節奏，明年某個時間點再次訪華是大概率事件。

尤其值得一提的是，今年年底，APEC峰會將在深圳舉辦。如此盛會，中國作為東道主，定會邀請各國參會，德國自然也不會落下，深圳作為“中國硅谷”，正是展示中德創新合作的絕佳舞臺。因此，默茨也有可能在那時候再度訪華。

德國是歐洲風向標

若真能成行，于中德、中歐關系，都是一個巨大的改變，作為歐洲的“領頭羊”，德國的動向定會帶領歐洲國家轉變對華政策，密切中歐關系的同時，也有助于歐洲推進戰略自主，推動世界多極化。

自然，這次中德能夠達成合作，與當前國際形勢密不可分。尤其特朗普上臺后，奉“美國優先”為圭皋，在關稅、領土上大行單邊主義，歐洲苦不堪言，自然要另尋他路。

總體來看，默茨這次訪華確實收獲滿滿，臨行之際還提出希望再次訪華，釋放出互動連續性信號。這表明，雖然中德存在分歧，但經貿合作是壓艙石，只要加以溝通與管控，也并非無解。對于德國來說，中國不僅是值得深耕的市場，更是合作的好伙伴，無論經濟還是政治，也希望收獲中方大禮后的默茨政府，能理性看待中國發展，奉行積極務實的對華政策，鞏固互信，擴大互利共贏。