560馬力省氣省心 陜汽德御Q500 AMT燃氣牽引車實車評測

【第一商用車網 原創】

隨著重型自動變速箱技術的成熟與應用及用戶接受度的提高，專家預計，未來幾年將是國內自動擋重卡的快速導入期，尤其是占比不斷提升的燃氣重卡將邁入自動擋時代。在此趨勢下，各大廠家紛紛推出了各自的當家自動擋燃氣重卡，意圖占據先發優勢。近期，陜汽商用車便推出了全新創富重卡——德御Q500寬體AMT燃氣牽引車，強勢進軍自動擋燃氣重卡市場。

德御Q500寬體AMT燃氣牽引車都有哪些配置？與手動擋重卡相比，升級為自動擋的德御Q500又具備哪些優勢？下面就跟隨第一商用車網的小編近距離的了解這款新車。

560馬力燃氣機+16擋AMT變速箱 標配1500L氣瓶

讓我們來看看這款車最關鍵的一部分——動力系統。大馬力燃氣發動機+超速擋AMT變速箱+小速比后橋，組成了這輛車的創富動力鏈。德御 Q500搭載全面升級的玉柴2.0版本燃氣發動機，15L超大排量迸發出560超大馬力，峰值扭矩高達 2500牛米，無論是平原高速的長途奔襲，還是山區國道的復雜路況，都能提供源源不斷的強勁動力。

匹配這款燃氣機的變速箱是法士特16擋AMT自動變速箱，擁有更高的傳動效率，節油效果明顯；基于工況與運輸貨物的功能定制，蠕行、脫困、液體運輸等，各種復雜路況也可以完全省心省力，相較于手動擋產品完全解放左腳右手，減少駕駛疲憊，提高效率和卡友收益；整車動力域B10壽命達到150萬公里，性能全面提升。

德御 Q500后橋方面采用11T陜汽專用后橋，速比3.545，保障了車輛穩定的承載性和通過性；后橋總成傳動效率≥98%，較市場同類產品提升1%，直接降低氣耗1%/100km。

輕量化設計是德御Q500的另一大亮點。通過28項降重措施，包括拓撲結構優化、6項新材料應用與2項新工藝革新，采用塑料油底殼、高性能鋸微合金車輪、高強鋼沖壓氣瓶框架等輕量化部件，較競品輕220公斤，每年可為客戶增收1萬元。在保證輕量化的同時，車輛安全性絲毫未打折扣，車架采用270/8/單層高強鋼設計，橋殼疲勞壽命可達130萬次，實現輕量化與堅固可靠的完美平衡。

全新設計外觀 底盤全面升級

德御Q500的外形尺寸為7410mm×2550mm×3700mm，采用了6×4驅動形式，為該車帶來了更大的承載力；駕駛室整體流線型設計，配備一體式導流罩，導流罩延伸至車身側面，大幅減少車輛在行駛過程中的風阻，以降低能耗。

整體來看，德御Q500的寬體造型威猛，外形鋼勁有力；蜂窩狀進氣格柵呈倒梯形，確保了發動機冷卻系統良好的散熱能力，整車動力性和經濟性更優；最外側的LED日間行車燈，在日間行車視線環境較差的情況下，能夠提高車輛的被辨識度，提升了白天行車安全性。此外，鍍鉻的“陜汽”車標和飾條仍是前臉最搶眼的設計，突出品牌辨識度的同時，增添了些許美感。

這輛車的后視鏡則采用整體式設計，這讓它的風阻更低，節油性能更好；并且集成電動可調、加熱除霜功能于一體，確保車輛在各種運行工況下，各角度視野能安全掌控。同時，側門的拉花設計凸顯升級后的產品特征。

全新內飾 高配“大客廳式”駕駛室

陜汽德御Q500采用高頂平地板駕駛室，車身強度高，將駕乘員置身于周密安全之中，為安全行車保駕護航；駕駛室內配有氣囊減震座椅、環繞式工作臺、自動恒溫空調、多角度可調節方向盤等，讓駕駛員的駕駛更舒適、更方便快捷。

同時，平地板和大空間是德御Q500極具競爭力的兩項配置。駕駛室內部，1.98米內高的平地板設計，讓絕大多數卡友駕駛室內直立行走毫無壓迫感；整體儲物空間布局合理，盡可能提高空間利用率，車門門帶、內飾護板上有多處儲物斗，能夠放的雜物非常多，而稍大物品，可以放到臥鋪下方的儲物區域。

該車駕駛室內縝密的人機布置讓駕駛員的操作可以得心應手，方向盤采用的是四幅式多功能方向盤，具備藍牙電話、儀表菜單、定速巡航、音量調節等眾多功能，操作更方便自如；方向盤采用大傾角設計，可使駕駛員在完全背靠座椅時也能輕松地打滿方向盤。

這輛車采用7寸彩色液晶組合儀表，可顯示轉速、時速、車輛狀態以及其他輔助信息；同時，配備10.1寸智能中控大屏，具有娛樂、四方位影像等功能，既方便使用，又能為駕駛員帶來行車樂趣。

德御Q500配備超寬910mm臥鋪，臥鋪間距達870mm ，分體式設計便于拆洗，讓長途奔波的卡友也能享受舒適睡眠。臥鋪周邊配備的大容積抽屜、小夜燈、隱藏式衣帽鉤都體現了陜汽商用車人性化的設計理念。該車還標配大尺寸后窗，白日窗明幾凈，夜晚則可側臥觀星，在提高駕乘舒適度的同時，還能夠讓駕駛員時刻關注車貨安全。

結語

集合陜汽集團高端前沿技術，德御Q500寬體AMT燃氣牽引車的大馬力、平地板、自動擋三大優勢相當具備吸引力。該車還歷經嚴苛的測試與調校，在保留本身高智能、高舒適、高安全性的優勢下，進一步匹配細分領域的迫切需求，堪稱創富重卡的首選車型。2026年，陜汽德御Q500寬體AMT燃氣牽引車在重卡市場究竟能取得什么成績呢？值得期待。