廣東
新款小鵬 X9 純電版正式上市，起售價30.98 萬元，同步推出2000 元抵 7000 元購車優惠，核心圍繞智駕、續航、算力、舒適四大維度升級，成為 30 萬級純電 MPV 的重磅選擇。
這款車最大的突破，是搭載第二代 VLA 智能駕駛系統，真正實現全場景覆蓋。無論是園區小路、鄉村土路還是無導航路段，都能穩定通行、主動避坑，不再局限于城市主干道。
官方明確表態，行業應直接跳過 L3，聚焦 L4 技術路線；VLA 2.0 目前已具備 L4 基礎能力，依托持續迭代，很快就能達成完整 L4。該系統將覆蓋 Ultra、Ultra SE 全系車型，小鵬與大眾的合作也將推動這套技術走向全球。
硬件層面，新車全系標配圖靈 AI 芯片，最高有效算力達2250TOPS，為端到端智駕提供充足支撐。三電系統同步拉滿，搭載800V 高壓平臺 + 5C 超充 AI 電池，CLTC 最長續航750km，充電 8 分鐘即可補能 400km，徹底解決長途與補能焦慮。
作為家用大 7 座 MPV，舒適性依然是核心優勢。新車保留靈活大空間與高階底盤配置，駕駛層面配備后輪轉向，大幅降低大車操控難度，兼顧家用舒適與駕駛靈活性，建議到店重點體驗乘坐與操控質感。
在群訪中，小鵬核心團隊也透露了關鍵技術判斷：基座模型是實現 L4 的必備條件，強化學習并非萬能，需依托強基座模型才能發揮價值；數據與模型仍有巨大提升空間，高質量數據訓練仍是行業難題。VLA 2.0 采用全球研發協同模式，通過世界模型仿真訓練 + 合規全球數據結合，避免海外 “水土不服”，同時堅持安全＞場景＞效率的開發優先級，把駕乘安心放在第一位。
今年小鵬的目標是拉開智駕代差，核心指標鎖定千公里以上接管里程，同時 8 月將推出劃時代智能座艙產品，推動艙駕一體跨域融合，把自動駕駛的 AI 能力復用到座艙，帶來全面體驗革新。
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