跨海20.96公里！洞頭這條路，要來了！

來源：洞頭發布

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春潮涌動啟新程，項目攻堅正當時。連日來，甬莞高速洞頭支線項目以“開局即決戰、起步即沖刺”的奮進姿態，統籌安全與進度，全力推進工程建設提速增效，在海上筑路一線掀起拼經濟、抓項目、促發展的熱潮，奮力為洞頭經濟高質量發展奪取“開門紅”注入交通動能。

走進甬莞高速洞頭支線布袋岙特大橋施工現場，機器轟鳴、焊花四濺，施工人員各司其職、干勁十足，一派大干快上、熱火朝天的建設景象。作為甬莞高速洞頭支線的關鍵控制性工程之一，布袋岙特大橋全長約2.6千米，其建設進度直接牽動著整個項目的推進節奏。

“自開工以來，330國道橋樁基工程已基本完成施工，小北岙大橋樁基施工進度過半，接下來我們會加快推進布袋岙特大橋樁基施工進度，嚴格控制施工質量，確保大直徑樁基施工任務順利完成?！别父咚俟范搭^支線TJ04標項目質檢科科長李先魏介紹，目前，布袋岙特大橋棧橋便道施工持續推進，主體工程已順利進入樁基施工階段，現場投入施工人員34人、機械設備3臺，各道工序銜接有序、穩步推進。

復工復產，安全為先。為守牢復工安全底線，項目部提前謀劃、精準施策，多措并舉筑牢施工安全防線。一方面開展專項安全檢查，對棧橋鋼管樁、貝雷梁等關鍵結構進行全面檢測，細致排查沉降、變形等隱患；另一方面扎實開展“開工第一課”全員安全教育培訓，重點覆蓋特種作業人員、班組長等關鍵崗位，進一步強化施工人員的安全防范意識和規范操作能力，讓安全理念融入施工全過程。

在嚴把安全關的基礎上，項目部緊盯年度工期目標，成立攻堅專項小組，建立“每日早班會+每周進度糾偏會”工作機制，每日細化施工任務、每周破解建設難題，確保各節點任務有序推進。針對項目臨海施工的特點，項目部不斷優化施工方案，科學調配人員、機械等施工資源，結合潮汐變化靈活調整作業時間，避開不利海況影響，實現施工安全與建設進度雙向保障，全力推動項目建設提質提效。

甬莞高速洞頭支線是溫州迄今最長的跨海高速公路，項目起于溫州灣新區、龍灣區，終至洞頭區霓嶼島布袋岙，主線全長22.2公里，其中跨海段長度達20.96公里。項目建成后，將有效串聯龍灣國際機場、狀元岙深水港及溫州東部綜合客運樞紐，實現空港、公路、鐵路的高效銜接，進一步完善洞頭綜合交通路網，為海島經濟社會高質量發展架起“快車道”。

據了解，甬莞高速洞頭支線項目超前謀劃，節前即制定詳實復工方案，統籌抓好人員返崗、物資儲備及設備檢修。復工伊始，各項目部嚴格落實復工復產規定，通過召開安全會議、開展全員培訓、排查整治隱患及完成機械維保與技術交底，為項目安全有序復工筑牢根基。目前，項目各工點復工推進有序，返崗工人433人，全線棧橋、溫州灣互通主線橋下部結構施工已順利恢復，建設態勢整體向好。

重大項目是經濟發展的“壓艙石”和“發動機”。當前，洞頭全區上下正以“時不我待、只爭朝夕”的緊迫感，把項目建設作為推動經濟高質量發展的核心抓手，各重點項目施工現場紛紛掀起復工復產、攻堅奮進的熱潮，一個個建設場景熱火朝天，一個個攻堅目標穩步推進。從海上筑路到產業升級，從民生工程到基礎設施建設，洞頭以實干篤行拼開局、聚合力，奮力推動各領域工作實現“開門紅”，為全年經濟社會高質量發展奠定堅實基礎，在建設海上花園的新征程上書寫實干答卷。

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