北京
東南網3月3日訊（本網記者 劉瑋）記者今日從福建省交通質安中心公路處獲悉，春節假期前夕，廈金大橋（廈門段）關鍵控制性工程劉五店航道橋順利完成先導索跨海牽引架設，標志著大橋正式由主塔施工轉入主纜架設、懸索成橋的核心工序，為后續貓道鋪設與主纜安裝奠定堅實基礎。
廈金大橋（廈門段）是連接廈門本島與翔安國際機場、遠期延伸至金門的重大跨海交通工程，全長約19.6公里，其中劉五店航道橋為主跨928米懸索橋，為福建省內最大跨徑、首座全離岸式海中懸索橋。本次先導索施工橫跨廈門東海域，施工團隊采用拖輪拖帶方案，安全高效完成跨海先導索布設。
先導索作為懸索橋的“空中第一繩”，是搭建貓道、牽引主纜的先導載體。此次順利架設，意味著大橋“空中走廊”正式開建。截至目前，大橋主塔已全部封頂，水下基礎與下部結構完工，整體施工有序推進，朝著2026年底海上主線通車目標穩步邁進。
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