俄天然氣運輸船在地中海遭襲擊

俄羅斯交通部3月4日說，俄一艘液化氣運輸船3日在地中海遭襲。

俄羅斯交通部于3月4日通過社交媒體正式通報，該國一艘俄羅斯籍液化天然氣（LNG）運輸船“北極梅塔加茲”號于3月3日凌晨4時許在地中海馬耳他領海附近遭襲，船體發生連續爆炸并起火，最終沉沒，所幸船上30名俄羅斯籍船員在馬耳他與俄羅斯救援部門的聯合協作下全部獲救，暫無人員傷亡報告。據悉，該船船長約277米，載有約6.2萬噸液化天然氣，裝載的貨物符合所有國際規則且已完成清關，從俄羅斯摩爾曼斯克港出發后，正沿正常航線航行，計劃穿越地中海、蘇伊士運河，最終駛往埃及塞得港，另有消息顯示，該船此前也曾執行過前往中國廣西北海LNG接收站的運輸任務，是俄羅斯北極LNG-2項目相關運輸的重要船只。

俄方在通報中明確指出，此次襲擊由烏克蘭方面從利比亞海岸施放的無人艇實施，部分消息顯示，該船可能遭受了無人機與無人艇的協同攻擊，事發時船只的自動識別系統（AIS）信號處于盲區，襲擊時機選在船員最易疲勞的凌晨時段，可見襲擊經過了精心策劃。俄羅斯交通部將此次事件定性為國際恐怖主義與海盜行為，強烈譴責該襲擊嚴重違反國際海洋法基本準則，并強調此類在歐盟成員國當局默許下實施的犯罪行為，絕不能被國際社會忽視，俄外交部發言人扎哈羅娃也隨即發聲，批評烏方肆意攻擊民用船只，將全球航運安全當作兒戲，認為此舉正在導致俄烏沖突失控升級。截至目前，烏克蘭方面尚未就此次襲擊事件作出任何官方回應，成為各方關注的焦點之一。

馬耳他武裝部隊在接到相關求救信號后，迅速啟動救援程序，核實船只位置并協調各方力量開展搜救，最終在利比亞搜救區內的一艘救生艇上找到了所有棄船逃生的船員，確認全體船員身體狀況良好并完成安全撤離，馬耳他方面同時發布相關通報，說明此次救援的具體過程。利比亞海事部門則第一時間發布航行警告，提醒過往船只注意避讓事發海域，同時指出沉船可能引發液化天然氣或燃油泄漏的環境風險，不過目前馬耳他當局表示，由于該船運載的是液化天然氣而非原油，且事發地點相對開闊，環境損害的可能性較低。

據了解，“北極梅塔加茲”號受美國與英國制裁，此次襲擊并非烏克蘭首次在地中海針對俄羅斯能源運輸船采取行動，早在去年12月，烏克蘭就曾襲擊過俄羅斯油輪，而此次將目標對準更具危險性的液化氣運輸船，成為人類歷史上首次有LNG運輸船在沖突中被炸毀并引發爆炸火災的事件，標志著俄烏沖突的外溢效應已正式觸及全球最危險的能源運輸領域。

事件發生后，國際能源市場迅速作出反應，國際天然氣價格出現明顯波動，市場對地中海航運安全與能源供應鏈穩定性的擔憂大幅加劇，多國海事部門已升級地中海航行預警，過往船只紛紛提高戒備，調整航行路線以規避風險。分析人士指出，地中海作為全球最重要的能源與航運大動脈，承載著全球約12%的貿易量，此次民用能源運輸船遭襲，不僅嚴重破壞了國際航行規則，更將戰火延伸至全球能源命脈，一旦引發大規模液化天然氣泄漏爆炸，后果不堪設想。

此次事件造成的經濟損失同樣不容忽視，據估算，該船及所載貨物的潛在經濟損失可達2.65億至3.25億美元，同時還將導致液化氣運輸船保險費率上升，船只繞行帶來的額外成本增加，進一步沖擊全球LNG貿易格局。目前，國際社會對此次事件的關注度持續攀升，各方普遍呼吁保持克制，避免沖突進一步升級，防止類似襲擊再次發生，以維護全球能源運輸安全與國際航運秩序，而俄羅斯后續是否會采取強硬回應措施，烏克蘭方面是否會作出相關表態，仍有待進一步觀察。