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在日照鋼鐵控股集團有限公司薄板廠車間,工人操作激光焊機完成板材焊接。
徐 建攝
在黃海之濱的山東省日照市,鋼鐵產業正經歷一場前所未有的深刻變革。曾經,這里生產的是厚重的“大路貨”;如今,0.6毫米的世界最薄熱軋帶鋼、可在-196℃極端環境下使用的鎳系鋼、1.2毫米細如牙簽的藥芯焊絲……都在此誕生。
從“巨人”到“裁縫”,從傳統制造到智造綠造,日照鋼鐵產業依托“高端化、智能化、綠色化、集群化”的發展路徑,因地制宜培育新質生產力,為這座濱海城市的工業高質量發展注入了強勁動能。
創新驅動 挺進高端新賽道
新質生產力的核心要義在于科技創新。面對激烈的市場競爭和傳統產業轉型升級的迫切需求,日照鋼鐵企業向科技創新要答案,以一系列“從0到1”的突破,在高端領域搶占話語權。
走進日照鋼鐵控股集團有限公司的ESP(無頭帶鋼生產工藝)生產線,通紅的鋼水經過連鑄、粗軋、精軋,不到7分鐘就變成了薄如紙張的帶鋼,最薄可達0.6毫米,這是目前全球最薄的熱軋鋼板紀錄。“0.6毫米的產品,我們保持世界紀錄已經8年了,到現在世界范圍內沒有第二家能夠破這個紀錄。0.7毫米,我們現在能夠批量生產,但是像其他的廠,可能一年只能生產一個卷。”日照鋼鐵ESP薄板廠廠長季偉斌的話語中透著自豪。這項技術使我國成為全球第三個掌握該技術的國家,較傳統熱軋流程可實現噸鋼能耗降低70%以上。憑借這項獨門絕技,日鋼集團成為世界最大的ESP生產基地,其生產的集裝箱用耐候鋼市場占有率全球第一。
而在距離不遠的山東鋼鐵集團日照公司,另一場以“韌”破局的攻堅戰,則向世界展示了中國鋼鐵在極端工況下的硬核實力。由山東鋼鐵集團日照公司自主研發的5毫米至40毫米全規格鎳系鋼,在-196℃的超低溫環境下依然保持良好柔韌性,成功應用于全球最大的27萬立方米LNG儲罐上,一舉打破了國外少數發達國家的技術壟斷。
兩大鏈主企業的示范引領,帶動了整條產業鏈的向高攀升。通用重工應用于航空航天領域的藥芯焊絲;昱嵐新材料的食品級馬口鐵比A4紙還薄……據統計,日照市已建成國家級、省級科技創新平臺45個,突破15項國外技術壟斷,高端和中端鋼材產品占比超過80%。科技創新這個關鍵變量,正成為日照鋼鐵產業高質量發展的最大增量。
數實融合 打造智慧新大腦
當傳統的煉鋼經驗遇上新一代信息技術,會碰撞出怎樣的火花?在日照,答案是“鋼鐵大腦”的誕生和“黑燈工廠”的涌現。
在日鋼集團的智能化控制中心,一整面墻密密麻麻排著401塊屏幕,流淌著藍色的數據長河。技術員目光專注,指尖在控制臺上輕輕一點,幾公里外,巨大的轉爐內,熾烈的火焰瞬間調整到最佳狀態。“以前靠眼力、憑經驗,沒十年功夫根本干不了這活兒,而現在電腦判斷比老師傅還精準!我們已經實現了‘一鍵煉鋼’。”日照鋼鐵控股集團有限公司技術中心主任鄭旭濤說。
支撐這一場景變化的,是由90萬個數據參數、200多個智能控制大模型共同組成的“鋼鐵大腦”。日照鋼鐵控股集團有限公司信息系統處處長高新永說:“原來是靠工人來煉鐵煉鋼。現在,都可以靠工程師來煉鋼,通過模型來煉鋼。這樣通過傳感器,實時的信息傳遞到電腦上,控制的高爐都是在5公里之外的,相當于給工人們裝上了‘千里眼’‘順風耳’。”這不僅將人員勞動效率提升了30%,每年還可降低成本近2億元。
在山東鋼鐵集團日照公司,AI技術已落地生根。自主研發的“利用AI機器視覺賦能粗軋機自動轉鋼”技術,讓中厚板軋制實現智能轉鋼,解決了傳統人工操作角度誤差大、效率波動大的痛點。在更廣闊的產業鏈上,智能化的觸角不斷延伸。
目前,日照市鋼鐵行業重點企業數字化轉型率已達97%,兩家龍頭企業成功獲評國家級智能工廠。數字技術的深度滲透,讓舊式工廠變身智慧中樞,重塑著鋼鐵生產的每一個環節。
逐綠而行 繪就生態新底色
新質生產力本身就是綠色生產力。對于曾被視為高耗能、高排放代表的鋼鐵產業而言,綠色低碳轉型既是挑戰,更是機遇。日照市引導鋼鐵企業從被動減排轉向主動降”,用真金白銀的投入繪就“鋼鐵紅”里的“生態綠”。
在山鋼集團日照公司,綠色發展的理念已融入生產的每一個細節。走進廠區,綠樹成蔭、花草繁茂,現代化的生產線與生態景觀和諧共生。“我們累計環保投資超過93億元,成為全省第一家完成全流程超低排放改造的鋼鐵企業,噸鋼綜合能耗處于國內領先水平,實現了廢水零排放。”山鋼日照公司能源環保部黨委書記、部長聶延忠介紹道,“我們要求每一道工序都要算好‘綠色賬’,高爐煤氣、余熱蒸汽全部回收利用,固體廢棄物綜合利用率近100%。”
近年來,全市鋼鐵企業累計環保投資超150億元,曾經煤灰遍地的海龍灣,如今已是江豚嬉戲、海龜暢游的美麗家園。正如日照市鋼鐵產業發展服務中心副主任趙曉麗所說:“‘鋼鐵紅’也能繪就‘生態綠’,鋼鐵產業綠色低碳轉型將繼續給日照工業高質量發展注入強勁動力。”綠色,正成為日照鋼鐵產業最鮮明的發展底色。
聚鏈成群 構筑產業新生態
獨木不成林,一花難成春。日照市深諳此道,在推動兩大龍頭鋼企轉型升級的同時,更注重發揮其鏈主帶動作用,通過“強鏈、補鏈、延鏈”,構筑起協同共生的產業生態圈。
在36.4平方公里的鋼鐵配套產業園內,上海通用重工、昱嵐新材料、雷英精工等70多家“吃鋼嚼鐵”的骨干企業相繼落地。從一顆精密的汽車緊固件,到一臺靈活的焊接機器人,再到用于航空航天領域的特種焊絲,鋼鐵在這里完成了從“材”到“品”的原地轉化和價值倍增。園區還打造了金屬表面處理中心、鋼鐵物流園、綠冶鋼鐵小鎮等專業化平臺,形成了從上游產線運維到下游精深加工,再到配套商貿金融的全產業鏈發展格局。
為服務好這一龐大的產業鏈,日照市建立鋼鐵產業重點項目專班,精準解決企業用地、用能、融資等難題,成立了鋼鐵產業鏈黨委,整合黨建、審批、人才、警務等多元功能,以服務鏈構建產業共贏生態圈。黨建引領下的全方位服務,正成為推動產業集群高質量發展的軟實力。
日照正錨定打造世界一流沿海先進鋼鐵制造產業基地的目標,繼續向新而行、以質致遠,在黃海之濱書寫著中國式現代化地方實踐的生動答卷。
■中國城市報記者 胡安華
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