慘烈！亞馬遜阿聯(lián)酋數(shù)據(jù)中心被炸，賣家后臺(tái)癱瘓，服務(wù)大面積中斷

做跨境電商的老板們最近肯定都被中東這事兒整得睡不著覺，馬上就是開齋節(jié)一年中最猛的消費(fèi)旺季，大把備貨砸了廣告費(fèi)等著爆單，結(jié)果臨門一腳出了這么大的岔子，幾十萬上百萬的投入說卡就卡，連后臺(tái)都登不進(jìn)去，換誰都得急得上火。

這事說起來根源是亞馬遜AWS在阿聯(lián)酋的數(shù)據(jù)中心出事，不是普通的服務(wù)器宕機(jī)小故障，是真的被不明物體擊中還引發(fā)了火災(zāi)。AWS就是亞馬遜旗下的云計(jì)算服務(wù)，國(guó)內(nèi)做中東跨境生意的賣家，十有八九都在用它。小到店鋪后臺(tái)登錄，大到客戶訂單信息存儲(chǔ)，全靠這個(gè)數(shù)據(jù)中心撐著，相當(dāng)于整個(gè)生意的主心骨。

根據(jù)亞馬遜官方的說法，這次被襲擊的是AWS阿聯(lián)酋最核心的可用區(qū)mec1-az2，不光這一個(gè)站點(diǎn)，阿聯(lián)酋兩處設(shè)施都挨了，連巴林的一處設(shè)施都遭了無人機(jī)襲擊，損失真不小。大部分做中東生意的中國(guó)賣家，都在用這個(gè)核心集群的服務(wù)，出事兒之后消防為了安全直接切斷了供電，這下整個(gè)業(yè)務(wù)直接全盤歇菜。

賣家想登后臺(tái)處理新訂單，點(diǎn)半天都刷不出來，客戶找客服咨詢，系統(tǒng)直接躺平，連自動(dòng)回復(fù)都發(fā)不出去。更離譜的是不少賣家連自己倉(cāng)庫(kù)還有多少庫(kù)存，哪些賣完了哪些還在路上，完全查不到，真就是兩眼一抹黑，站那啥都干不了。

AWS也趕緊出來緊急救場(chǎng)，把大部分服務(wù)流量導(dǎo)去了阿聯(lián)酋其他能用的可用區(qū)，還建議賣家趕緊切換到備用區(qū)域繼續(xù)干活。這事哪有說切就切的，大部分店鋪和數(shù)據(jù)都綁定在原來的可用區(qū)，臨時(shí)切換不光折騰死人，搞不好還得丟數(shù)據(jù)亂訂單，沒幾個(gè)賣家敢隨便亂動(dòng)。

更讓人無語的是，數(shù)據(jù)中心出事的前一天，亞馬遜就已經(jīng)暫停了阿聯(lián)酋的全部運(yùn)營(yíng)，不管是亞馬遜官方物流還是賣家自發(fā)貨，配送基本全停，什么時(shí)候恢復(fù)也沒給準(zhǔn)信，只說會(huì)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。就在同一天，中東核心樞紐杰貝阿里港也宣布停運(yùn)，這可是中國(guó)貨物進(jìn)入中東市場(chǎng)的必經(jīng)之路，十有八九的貨都得從這清關(guān)卸貨。

港口一停運(yùn)，整個(gè)鏈條直接亂套，已經(jīng)到港的集裝箱全堆在岸邊，根本沒法卸貨，還在海上飄著的貨只能停在半路等通知，什么時(shí)候開港誰也說不準(zhǔn)。為了趕開齋節(jié)的旺季流量，大多數(shù)賣家早在一兩個(gè)月前就開始備貨，砸了大幾十萬的備貨錢，又投了不少?gòu)V告費(fèi)，就等著這波旺季回本賺錢，結(jié)果現(xiàn)在貨全卡在半路，錢砸進(jìn)去拿不出來，誰看了不心疼。

船公司這邊也跟著出各種調(diào)整，越搞越讓賣家難受。地中海航運(yùn)直接宣布暫停全球范圍內(nèi)前往中東的新訂艙，不管你從中國(guó)還是其他地方發(fā)貨，想找MSC訂艙去中東根本沒戲。馬士基把部分中東航線改成繞行好望角，航程直接拉長(zhǎng)不少，運(yùn)輸時(shí)間變久運(yùn)費(fèi)也跟著漲。達(dá)飛更直接，對(duì)中東航線征收緊急沖突附加費(fèi)，相當(dāng)于發(fā)一票貨多掏一筆額外費(fèi)用，本來就難，這下運(yùn)營(yíng)成本又漲了一塊。

海運(yùn)亂成這樣，空運(yùn)也好不到哪去。受中東局勢(shì)影響，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)和阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)都受到?jīng)_擊，大量航班直接取消，能正常起飛降落的航班沒幾個(gè)。航班少了空運(yùn)價(jià)格跟著瘋漲，原來一斤貨物幾十塊運(yùn)費(fèi)，現(xiàn)在直接漲了好幾塊，就算你愿意掏高價(jià)，還不一定能訂到艙位，急著補(bǔ)貨的賣家只能干著急，一點(diǎn)轍都沒有。

這些年中東一直是國(guó)內(nèi)跨境賣家眼里的藍(lán)海市場(chǎng)，說白了就是機(jī)會(huì)多競(jìng)爭(zhēng)沒國(guó)內(nèi)那么卷，好賺錢。當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)普及率特別高，幾乎人人都天天上網(wǎng)刷手機(jī)買東西，年輕人口占比又大，消費(fèi)觀念開放，當(dāng)?shù)厝诉€普遍不差錢，從服飾家電到家居美妝，中國(guó)貨在這邊特別受歡迎。不少賣家把全部精力甚至大部分身家都?jí)涸谥袞|市場(chǎng)，就等著在這邊闖出名堂賺到大錢。

也正因?yàn)檫@樣，這次出事才給這么多賣家澆了一盆透心涼的冷水，好好的爆單局直接變成了爛攤子。這事也給所有做跨境生意，盯著新興市場(chǎng)的老板提了個(gè)醒，機(jī)會(huì)多的時(shí)候也別光盯著賺錢，風(fēng)險(xiǎn)管控真的不能落下，不然真出點(diǎn)事根本扛不住。

往遠(yuǎn)了說，中東跨境電商市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力還是實(shí)打?qū)崝[在那的，現(xiàn)在只是暫時(shí)的局勢(shì)不穩(wěn)定。當(dāng)?shù)氐南M(fèi)需求沒有消失，越來越多中東消費(fèi)者就認(rèn)可中國(guó)貨的性價(jià)比，只要后續(xù)地緣局勢(shì)慢慢穩(wěn)定下來，這里依然會(huì)是中國(guó)買家的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

已經(jīng)布局中東市場(chǎng)的賣家，現(xiàn)在也別太慌，先冷靜下來把該做的善后工作做好，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，慢慢等局勢(shì)好轉(zhuǎn)就行。想要進(jìn)場(chǎng)布局中東的新手也別因?yàn)檫@事直接打退堂鼓，把這次的教訓(xùn)記牢，提前做好充足的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備，平衡好機(jī)會(huì)和安全就好。

參考資料：央視新聞 亞馬遜中東數(shù)據(jù)中心遇襲影響跨境電商運(yùn)營(yíng)