日本漢堡市場邁入“萬億日元時代”,多摩多重啟、澤特利亞崛起、漢堡王積極開店……
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曾是“通縮象征”的行業,為何能變身成長型產業
“疫情期間很多店鋪都縮短營業時間,只有麥當勞深夜還在營業,我每晚都會買回去吃。雙層芝士漢堡、麥香雞、香辣雞,再加大份薯條,大概1200日元(約53元人民幣)左右。可最近隔了很久再點同樣的套餐,價格快到1500日元(約66元人民幣)了。”
說出這番話的,是一位居住在東京都的32歲男性。
日本麥當勞于3月25日,對約占整體六成的商品實施漲價。“雙層芝士漢堡”從450日元(約20元人民幣)漲至480日元(約21元人民幣),“巨無霸”從480日元(約21元人民幣)漲至500日元(約22元人民幣),“中份薯條”從330日元(約14.5元人民幣)漲至350日元(約15.3元人民幣)。
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同一天,日本麥當勞所屬的日本食品服務協會,對政府正在探討的、為期兩年的“食品消費稅零稅率”政策表示反對。協會擔憂,與稅率10%的外食之間的稅率差進一步擴大,將會“導致顧客流失,對餐飲店經營造成重大影響”。
如今已變身成長型產業
在原材料費、能源費、人工費持續上漲的背景下,各連鎖餐飲企業被迫做出艱難的經營判斷。但另一方面,漢堡市場仍在持續擴大。
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據日本帝國數據銀行調查,2025年度(2025年4月~2026年3月)日本全國漢堡店市場規模(以企業銷售額計)預計將達到約1兆300億日元(約451.1億元人民幣)。
同比增長約2%,盡管增速較首次突破1萬億日元的2024年度(1兆161億日元(約468.5億元人民幣),增長7.0%)有所放緩,但將連續兩年超過1萬億日元,有望刷新歷史最高紀錄。曾被稱作“通縮象征”的漢堡行業,如今正變身成為成長型產業。
從門店數量變化來看,日本十大漢堡連鎖品牌合計門店數已達5300家,同比增長1.6%。除了排名第一的麥當勞、摩斯漢堡之外,近年快速擴張門店網絡的漢堡王,以及轉型新業態謀求東山再起的澤特利亞紛紛崛起,門店數量整體呈增長趨勢。
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“整體銷售額擴大的原因,與其說是顧客數量增加,不如說是客單價上漲起到了更大作用。”
負責本次調查的帝國數據銀行信息統括部副課長飯島大介如此表示。
“如何提升人均消費額,各家企業一直在持續通過套餐、單品等方式上調價格。尤其是麥當勞,近幾年在原材料費、物流費高漲的背景下,將成本轉嫁到售價上的做法,在一定程度上被消費者接受,這也對市場產生了影響。”
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即便價格持續上漲,不少消費者也抱著“如今這個時代,沒辦法”的心態接受。近年使用高品質食材、售價超1000日元(約44元人民幣)的精品漢堡專門店不斷增加,相對而言,多數人依然覺得麥當勞“價格便宜”。
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消費心理的變化
前文提到的男性這樣說道:“麥當勞的產品有明顯的檔次區分,300日元(約13元人民幣)以下的商品就是一分錢一分貨,但到了照燒漢堡或期間限定菜單,滿足感一下子就上來了。明白這一點后,比起用便宜漢堡填飽肚子,我更愿意選擇價格稍高但滿足感更強的產品。”
雖然這是重度用戶的心聲,但這種消費心理的變化,恰恰說明麥當勞的價格戰略已切實深入人心。
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帝國數據銀行的飯島先生表示:“過去麥當勞曾給人‘便宜沒好貨’的印象,但如今已完全扎根成為外食選擇之一,成功實現了品牌形象升級。“武士麥”等產品就是象征。企業不再單純走低價路線,而是重視外觀與附加價值,這一理念獲得了市場支持。“這個內容、這個價格可以接受”的定價策略取得了成功。”
2015年前后,薩拉?卡薩諾瓦就任社長時,麥當勞接連發生過期雞肉、混入異物等問題,加上“60秒挑戰”活動引發輿論爭議,2015年12月期創下上市以來最大虧損紀錄。
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品牌形象大幅提升
時隔約十年,市場規模大幅擴張,漢堡行業重回增長軌道。
“2015年前后,不僅是麥當勞品牌形象嚴重動搖,整個行業的競爭環境也沒有現在活躍,漢堡王當時也在縮減門店。因此,麥當勞的形象復蘇,也直接帶動了整個漢堡市場的形象提升。”(飯島)
同一時期,被稱作精品漢堡的“高端漢堡”也開始普及。
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“雖然規模不及連鎖品牌,但2015年之后,社區型漢堡店以及所謂精品漢堡開始崛起,代表就是shakeshack。這類店鋪銷量不高但單價高,這一價格帶獲得市場認可后,麥當勞也擺脫了以往“最貴就是巨無霸”的定位,套餐接近1000日元(約44元人民幣)的價格也逐漸被接受。可以說,這種價格上漲直接體現在了銷售額上。”
邁入萬億日元規模的漢堡行業,在疫情后整體低迷的外食市場中,堪稱特例。
“漢堡行業與拉面行業一樣,都在推進品牌重塑。多摩多重啟、漢堡王積極開店,還有善商集團收購樂天利等動作,正是源于市場對行業的期待。在外食整體環境嚴峻的情況下,漢堡可以說是少數保持積極增長的領域。”
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影響將十分有限
因此飯島認為,即便食品消費稅從8%降至零,對漢堡行業的影響也將十分有限。
“當然,對重視價格的消費群體可能會有影響。但當前市場的增長,靠的是“哪怕貴一點也要選好吃的”這部分需求。曾經“通縮象征”的定位已經瓦解。越來越多的顧客不是“因為便宜才吃”,而是“想吃那款產品才去”,即便實施減稅,也很難出現大規模顧客流失。”
如果業績持續向好,希望麥當勞能重新推出曾經有售、含切片番茄的產品。
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