再獲全球旗艦訂單！希臘船東連續(xù)下單中國船廠

近日，希臘船東ASSO Subsea宣布在招商局重工（深圳）下單訂造第二艘新一代開溝支持船（TSV）。

新船命名為“Andromeda”號，是去年9月ASSO Subsea在招商船舶訂造的首制船“Avra”號的姐妹船。其中，“Andromeda”號預計于2028年第二季度交付，去年訂造的“Avra”號則將于2027年年底交付。

該型船是迄今為止全球最強大的TSV，總長138米，將配備創(chuàng)紀錄的24兆瓦混合動力系統(tǒng)以及雙冗余DP2動力定位配置，系柱拉力超過180噸，擁有4000噸甲板下電纜轉盤能力和雙工作甲板，能夠支持包括動態(tài)電纜鋪設、浮式風電安裝、陣列間及外輸電纜鋪設在內的多種項目。

該船為執(zhí)行高強度開溝、鋪犁及海底干預作業(yè)而專門設計，即使在復雜海況下，也可同時部署兩臺先進開溝設備，顯著提升項目效率和工期確定性。

新船將預留甲醇和生物燃料改裝使用能力，配備大型電池混合動力系統(tǒng)和岸電接入功能，并搭載一臺150噸海上/水下起重機和雙重型A型架。該船將能夠同時操作重型開溝、犁式挖溝及清除巨石工具，定位為一艘多功能旗艦船舶，可支持海底能源項目的全生命周期作業(yè)。

ASSO Subsea海洋技術執(zhí)行董事Ioannis Togias表示：“簽署‘Andromeda’號建造合同體現(xiàn)了我們對高性能開溝解決方案需求加速增長的前瞻性響應。通過執(zhí)行備選訂單并引入第二艘與‘Avra’號性能完全一致的船舶，我們能夠為全球客戶提供更高的運營靈活性和并行部署能力。”

“Andromeda”號是ASSO Subsea長期投資戰(zhàn)略中的關鍵組成部分，旨在應對全球海上能源開發(fā)項目日益增長的復雜性、規(guī)模化需求和緊迫性。目前，公司已有兩艘同型新一代TSV及一艘先進鋪纜船在建，持續(xù)鞏固其在開溝技術創(chuàng)新和海底工程實施領域的領先地位。

值得一提的是，ASSO Subsea這三艘新造船均由招商局重工（深圳）建造。其中，鋪纜船“Althea”號（CMHI-001-01）于去年1月簽約、11月開工建造。該船總長175.25米，型寬41.8米，型深9.5米，設計吃水5.8米，入級美國船級社，計劃于2027年交付。

據(jù)了解，Asso Group公司成立于1976年，自1985年起，Asso.subsea成為所有希臘相關陸海電纜工程的首席承包商。作為海底電纜鋪設、防護、維修及保障作業(yè)領域的專家，該公司不僅在本土項目中，更在全球范圍內建立了持續(xù)更新的豐富履約記錄。旗下船隊擁有并運營9艘船舶，其中包括2艘電纜鋪設船，3艘開溝支持船以及4艘輔助船。