北京
2026年全國兩會期間，汽車界代表委員提交的多份提案指向技術迭代與制度供給不匹配的行業共性問題。據蓋世汽車網統計，目前公開的汽車及相關未來產業提案超過30項，覆蓋自動駕駛立法、低空經濟管理、具身智能商用、復合型人才培養等十余個細分領域。
據經濟觀察報報道，全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬提交三份提案，核心聚焦制度適配問題：在自動駕駛領域，建議在穩固L2級輔助駕駛安全監管的基礎上，推動政策體系從L2直接跨越至L4，簡化L3中間環節，明確L4級車輛注冊與通行規則，賦予條件成熟城市特定低風險場景L4無人駕駛C端試點權限；在具身智能領域，建議設立國家級研發基金，參照自動駕駛分級標準構建人形機器人智能化標準體系；在低空經濟領域，建議推進低空空域管理權限下放，明確飛行汽車稅收歸類并實施階段性稅費減免。
全國人大代表、廣汽集團董事長馮興亞建議將低空經濟納入“十五五”規劃，構建城市群低空走廊，同時加快構建全國統一換電標準，完善農村新能源市場與銀發友好型出行生態。據汽車之家報道，全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福建言加快設立“智能電動車輛”一級交叉學科，推廣甲醇電動貨車，完善城市無障礙出租車服務體系。
市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。
本文源自：市場資訊
作者：觀察君
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
