告別 “驚魂電梯”！佛山多個老舊小區喜提新梯，業主均攤費用大幅減少，只因他們做對了一個選擇

老舊小區電梯 “超期服役”，不僅噪音大、晃得慌，還可能出現困梯、墜梯等險情，真是讓業主們操碎了心！不過，好消息來了！近日，佛山陳村錦龍花園和均安碧海名居的街坊們，上了“以舊換新”的車，終于告別了老舊電梯！

運行超20年，老舊電梯頻出故障成心病

走進陳村錦龍花園，3棟樓共6臺嶄新整潔的電梯，讓400戶業主難掩激動。建成于2003年的錦龍花園，電梯已運行超20年，長期高負荷運轉，噪音大、晃動明顯等故障頻發，甚至多次出現困梯、墜梯險情。由于維修基金不足，此前只能小修小補，始終無法根治。

（新換的電梯）

直到2024年11月，佛山市住建局發布《關于進一步做好住宅老舊電梯更新改造申報工作的通知》，針對使用了15年以上住宅電梯進行“以舊換新”。讓全體業主看到了希望。

物業負責人范善坤告訴記者，20層高的樓棟，每臺電梯是21萬多，低樓層的電梯也要15萬元。按照業主陳先生的說法，沒有“以舊換新”補貼，更換電梯的話，每一戶要攤五千多元，申請補貼后，矮樓層樓棟的住戶只需要820元，高樓層的樓棟住戶則是1055元。

得知政策利好后，全體業主積極響應，和物業一起成立了“電梯更換專項小組”。在住建部門、社區的指導支持下，大家快速完成資料申報，去年年中順利獲批。同年9月確定施工單位，分兩批推進電梯更換工作，6臺新電梯已于去年12月和今年春節前，全部安裝調試到位，正式投入使用。

記者實地體驗發現，新電梯內部干凈整潔、一塵不染，空調、鏡子等設施一應俱全，《特種設備使用登記證》《保險標志》《維保記錄》等證件也都規范張貼。運行起來安靜平穩，速度順暢，沒有明顯晃動和噪音，業主的居住安全感大大提升。

物業負責人告訴記者，會加強對新電梯的管理，特別是在維保方面，已經在跟業委會協商新的電梯管理辦法，希望能共同延長好新電梯的使用年限。

均安碧海名居業主：之前退租的租客都想租回來

同樣，在均安碧海名居小區，困擾大家許久的老舊電梯難題，終于在多方聯動下得到解決，居民們最近臉上多了幾分笑意。

均安碧海名居是一個配套成熟的老舊小區，周邊醫院、市場一應俱全，全小區近六成居民都是老年人。電梯的正常運轉，直接關系著大家的日常出行。

業主梁姨對此深有體會。她坦言，曾經自家房屋因電梯故障停運3個月，不僅出行不便，連租客也因此退租，房子空置了整整3個月，“現在換了新電梯，之前退租的租客都想再租回來”。

碧海名居小區竣工于2000年初，共有2棟9層住宅樓，涵蓋90多戶居民。歷經二十余年運轉，原有電梯早已不堪重負，故障頻發且難以根治，更換電梯成為居民們最迫切的需求。

然而，由于小區老年居民占比高、部分住戶聯系不上，且沒有物業服務企業統籌協調，電梯更換工作一度陷入停滯。

轉機源于老舊電梯“以舊換新”政策的落地。

政策出臺后，均安社區居委會主動作為，牽頭協調業委會組織業主投票，最終電梯更換方案通過率超78%。同時，社區積極聯動政府相關部門、電梯公司，全程跟進，全力幫助業主們破解出行難題。2015年年初審批通過，同年10月電梯公司入場，12月的時候，業主們就已經用上新電梯了。

佛山老舊電梯更新成效顯著，位居全省第二

回顧過去一年，在政府部門、相關企業、小區業主的多方協同發力下，佛山老舊電梯更新工作成效顯著。全市共提交2198臺電梯更新申報資料，最終2054臺通過審核，審核通過率達93.45%，位居全省第二。

目前，獲得資金支持的1121臺電梯已全部完成簽約并開工建設，其中75臺已順利完工并投入使用，切實惠及廣大居民。

值得街坊們關注的是，今年是國家實施住宅老舊電梯更新補貼政策的第三年，工作已進入收尾階段。與往年相比，佛山今年首次執行“分層分站”差異化補貼標準，補貼力度更精準、更貼合實際需求：

9層（站）及以下電梯，每臺補貼10萬元；

10層（站）至18層（站）電梯，每臺補貼15萬元；

19層（站）及以上電梯，每臺補貼20萬元。

老舊電梯更新，換的不僅是設備，更是居民的安心、幸福感，甚至是一套房子的“身價”。今年已經是老舊電梯更新國補的第三年，工作進入收尾階段，如果小區電梯剛好符合條件，市住建局建議大家盡快“上車”，聯系業委會或者物業服務企業，征詢業主意見，召開業主大會，并撥打鎮街住建部門電話報名參與。

來源：小強熱線（記者：張昊男、葉億強）

編輯：郭強仔????

責編：李 鋒?

監審：黃柏琳