據(jù)昨天印度新德里電視臺爆料稱,為“感謝”中國在此次沖突中的立場,伊朗方面表示將僅允許中國船只通過霍爾木茲海峽。
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5日,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)表態(tài)說,霍爾木茲海峽目前僅對美國、以色列、歐洲及其西方盟友的船只關(guān)閉。
5日凌晨,一艘散貨船為安全通過該海峽,掛出了“中國所有”的旗號,結(jié)果順利通過。
如果這樣,那根本不需要我們的055型萬噸大驅(qū)去該海域護(hù)航了。
近年來,由于西方國家對伊朗實(shí)施嚴(yán)厲制裁的原因,其石油只有中國敢購買;日本、韓國、印度也從中東進(jìn)口石油,但它們主要從沙特、阿聯(lián)酋和科威特進(jìn)口。
如果只允許我國船只通過霍爾木茲海峽,那亞洲國家中日本、韓國、印度慘了,但最慘的是日本。
霍爾木茲海峽如果對日本關(guān)閉影響巨大,因?yàn)槿毡?5%的石油進(jìn)口依賴中東,其中約70%要經(jīng)過這條海峽。
從短期看,油價可能暴漲35%,若從60美元/桶到90美元以上,直接推高日本通脹,豐田、索尼等大型企業(yè)成本和家庭開支都會受到重大影響。
長期對日本封鎖,盡管日本有254天的石油儲備,但釋放儲備只能緩解供應(yīng),無法阻止價格沖擊。政府正尋求能源來源多樣化,但短期內(nèi)難有好的替代方案。
當(dāng)前日本還想出兵支持美國與以色列對伊朗的軍事打擊行動,伊朗長期禁止日本船只通過的概率很大。
我們一方面要感謝伊朗對我國船只開綠燈,另一方面,對禁止日本船只通過霍爾木茲海峽也要表示幸災(zāi)樂禍。
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