710km續航與閃充加持 宋Ultra EV開啟預售

3月5日，萬眾矚目的比亞迪發布會上，王朝網再度帶來一款頗具話題性的純電SUV—宋Ultra EV。作為一款定位B級市場的純電SUV，新車預售價區間為15.5萬—18.5萬元。與價格同樣吸引眼球的，是其全系標配的第二代刀片電池與閃充技術。與此同時，官方還為預訂用戶提供18個月免費閃充權益，在補能效率和使用成本兩方面同時釋放出不小的誠意。隨著宋Ultra EV的到來，比亞迪也進一步將“閃充”這一技術賣點帶入更主流的價格區間。

在新能源車用戶最關心的補能效率方面，宋Ultra EV的表現頗具看點。新車全系搭載閃充技術，配合第二代刀片電池，在充電速度上實現明顯提升。官方數據顯示，在服務區短暫休息的時間內，車輛5分鐘即可將電量從10%補至70%；如果是在商場停車喝杯咖啡的時間，大約9分鐘便能從10%充至97%。這種接近“加油速度”的補能體驗，顯然是比亞迪希望為純電出行帶來的新改變。更值得關注的是，即便在零下30℃的極寒環境中，充電時間也僅比常溫狀態多出約3分鐘，這在一定程度上緩解了北方地區用戶長期以來對純電車型低溫補能效率的顧慮。

在電池技術層面，宋Ultra EV搭載的第二代刀片電池也進行了多方面升級。相比上一代產品，其能量密度進一步提升，同時在壽命與安全標準方面也有所強化。在更高能量密度的加持下，新車CLTC純電續航里程達到710公里。這樣的續航水平已經足以覆蓋大多數家庭的日常通勤需求，同時也讓中長途出行更加從容。例如從杭州前往武漢這樣的跨省行程，在理想工況下甚至可以實現一次充電直達。對于純電車型而言，長續航與高效率補能的組合，正在成為越來越多用戶關注的核心體驗。

除了補能效率，智能駕駛能力同樣是宋Ultra EV的重要看點之一。新車可選裝激光雷達，并配備多達27個傳感器，在硬件層面為高階輔助駕駛提供了較為扎實的基礎。系統方面，宋Ultra EV搭載“天神之眼5.0”駕駛輔助系統，在全閉環端到端架構的基礎上進一步融入強化學習能力，使車輛在復雜城市道路中的應對更加自然。面對窄巷、城中村道路或極窄通行空間時，車輛能夠更加平順地完成通行；而在多次掉頭或狹窄路口場景中，系統也能自主完成前進與倒車之間的切換。對于新手駕駛者而言，這類能力在一定程度上降低了城市復雜路況下的駕駛壓力。

在動力和底盤層面，宋Ultra EV也展現出一定的性能基礎。新車電機最大功率達到270kW，最高時速可達210km/h，這樣的動力儲備在同級純電SUV中處于較為充沛的水平。底盤方面，車輛采用前麥弗遜、后五連桿獨立懸架結構，并全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統，使車輛在舒適性與穩定性之間取得更好的平衡。此外，宋Ultra EV還配備TBC高速爆胎穩行系統，當車輛在高速行駛中發生爆胎時，系統可在極短時間內對車身姿態進行控制，提高行駛穩定性，從安全角度進一步完善整車能力。

空間表現同樣是宋Ultra EV的一大賣點。新車軸距達到2840mm，在B級SUV陣營中屬于較為突出的水平。得益于純電平臺帶來的空間利用率，車內采用大五座布局，為后排乘客與家庭出行場景提供了更寬裕的乘坐體驗。對于注重空間與舒適性的家庭用戶而言，這樣的尺寸和布局更具實用價值。

設計與配置方面，宋Ultra EV延續了近年來比亞迪在家用SUV領域的“輕奢化”路線。新車提供火巖灰、雪山白、煙嵐紫、星河米、棕櫚綠和曜石黑六種車身顏色，并搭配海鹽灰與暮云灰兩種內飾方案，在視覺風格上更強調時尚和品質感。車內則配備15.6英寸中控大屏、四音區語音交互、手機無線充電等功能，同時還提供女王副駕、前排座椅通風加熱按摩、多功能拓展接口等舒適配置。對于一款面向家庭用戶的純電SUV來說，這些配置在日常使用中無疑能進一步提升出行體驗。

總體來看，宋Ultra EV的核心競爭力主要集中在三方面：一是第二代刀片電池與閃充技術帶來的補能效率提升；二是710公里續航與較高動力水平形成的綜合性能；三是智能駕駛與舒適配置所帶來的使用體驗升級。當這些產品力被放入15萬級價格區間后，其市場競爭力自然也更加值得關注。