伊朗那邊威脅封鎖海峽,海峽每天通過的石油占全球海運原油的三分之一以上,一旦航道受阻,運費和保險費立馬翻倍。歐洲本來就從俄烏沖突后切斷了俄羅斯的天然氣管道,轉而靠中東的油輪和液化天然氣船維持供應,現在再來這么一出,能源成本直線上升,工廠開工率下降,失業(yè)率跟著漲。
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船東們對霍爾木茲計劃不買賬,美國雖說要護航,但實際中斷風險太大。OPEC+緊急開會決定下個月增產20.6萬桶一天,試圖穩(wěn)住市場,可這杯水車薪,伊朗戰(zhàn)事如果持續(xù),全球閑置產能大部分在中東,供應缺口難補。
經濟學家直言,短期沖突只是小顛簸,歐洲能用補貼和儲備應付,但長期高油價會逼政府多花錢護民生,導致債務增加。歐元區(qū)復蘇本來就弱,德國和法國工業(yè)依賴廉價能源,現在成本一高,出口競爭力就沒了。
股市反應也快,斯托克歐洲600指數沖突后跌了,但3月4日反彈1.4%,因為有報道說伊朗間接接觸美國求和,雖然后來否認了,但市場總盼著速停。英國央行和歐洲央行可能得推遲降息,甚至加息,這對增長是雪上加霜。
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不止歐洲,美國本土也受波及,但緩沖多些。美聯儲陷兩難,戰(zhàn)爭推高通脹,特朗普卻要壓利率。全球經濟增長本來預計今年2.9%,明年2.8%,但中東事兒一鬧,能源通道成焦點。彭博提到,沖突已讓中東航班取消2.3萬架次,航空業(yè)損失慘重。伊朗用無人機襲擊美國駐利雅得大使館,這讓局勢更亂,油價繼續(xù)漲,布倫特原油一度飆到四年最高。
歐洲各國政府壓力山大,得砸錢補貼能源,防冬天社會動蕩。民粹勢力抬頭,執(zhí)政黨合法性受考驗。特朗普的關稅政策本來就讓全球貿易緊張,現在加伊朗因素,供應鏈更亂。伊朗石油杠桿在快速喪失,沖突可能幾天幾周結束,不是幾個月幾年,但市場還是緊張。
跨大西洋聯盟表面團結,實際歐洲在祈禱別被拖下水。德國總理支持美國行動,但希望速決,英國基地遭襲雖無傷亡,但信號清楚。歐洲沒能力止戰(zhàn),也壓不住伊朗報復,只能自求多福。四周后戰(zhàn)火停不停,沒人打包票,但越喊速勝,越顯對拖長的怕。
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