美發布30天豁免：允許購買海上俄油

當地時間3月5日，兩名美國官員表示，美國已發布一項為期30天的臨時豁免許可，允許目前滯留在海上的俄羅斯原油出售給印度，以緩解全球石油市場壓力。

美官員稱，該一般許可僅授權涉及已經滯留海上的俄羅斯原油交易。

美國總統特朗普2月2日在社交媒體發文，稱其當天與印度總理莫迪通話，并稱莫迪同意印度停止購買俄羅斯石油、美國將把對印度商品加征的所謂“對等關稅”稅率從25%降至18%。莫迪同日確認美將下調對印關稅。印度外交部發言人蘭迪爾·賈伊斯瓦爾2月20日就印度購買俄羅斯及委內瑞拉石油一事回答記者提問時則重申，印度的石油購買策略始終以國家利益為導向。

上個月，特朗普同意取消相關關稅，并表示新德里已同意“停止購買俄羅斯石油”。印度方面一直表示，其能源戰略是根據市場情況實現供應多元化。包括印度最大煉油企業信實工業在內的印度煉油商，已將從俄羅斯的采購量從6月的峰值削減近一半，降至略高于每日100萬桶。

印度隨后從阿拉伯海另一側尋找石油供應，主要來自科威特、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿聯酋。然而，隨著中東沖突擴大，這些供應也受到嚴重干擾。油價也隨之飆升。美國原油周四收于每桶81.01美元，上漲9%，創2024年7月以來最高水平；布倫特原油收漲近5%，至85.41美元。

印度石油部長Hardeep Singh Puri本周表示，印度目前原油儲備充足，關鍵石油產品庫存能夠應對“來自中東的短期供應中斷”。不過，印度每日約500萬桶原油進口量中約一半需經由霍爾木茲海峽運輸，而由于沖突加劇，該海峽的航運受到限制。印度約1億桶戰略儲備最多可覆蓋45天進口需求。

印度國家船東協會本周指出問題的嚴重性，稱目前有38艘印度船只被困。該協會表示，其中許多船只已裝載運往印度的原油和液化石油氣（LPG），而在霍爾木茲海峽以南等待的船只仍在等待裝載更多貨物。協會稱：“鑒于印度戰略儲備有限，確保我們的船只能夠獲得自由和安全的通行至關重要。”

分析人士表示，在美國政策轉變后，印度可能重新啟動俄羅斯原油供應鏈。標普全球上游解決方案主管Rajeev Lala表示：“俄羅斯原油運往印度的供應鏈目前可能基本處于休眠狀態，但印度可以很快重新啟動。”

油輪追蹤機構Kpler數據顯示，在印度洋和阿拉伯海仍有俄羅斯原油貨物可供使用，其中包括正在運往亞洲國家途中、以浮式儲存方式停泊的油輪。分析人士估計，在華盛頓最近收緊對莫斯科制裁之后，約有1.4億桶俄羅斯原油和凝析油被困在海上。這些制裁旨在迫使俄羅斯就烏克蘭問題進行和平談判。

Yes Securities石油和天然氣分析師Harshraj Aggarwal表示，印度已處于有利位置，可以獲得“相當大一部分來自俄羅斯、目前停留在浮式儲油船上的原油”。

得克薩斯大學奧斯汀分校能源市場與政策主管Ben Cahill表示，即使沒有美國的制裁豁免，在伊朗危機推動油價上漲的情況下，印度買家也會考慮這些被困且受制裁的原油。一位印度大型煉油企業高管表示，印度“只要有石油可買，就必須采購”。這位高管說：“特朗普不會親自給我們送石油。如果印度需要原油，就會尋找所有可用的選擇。”

分析人士警告稱，如果這場危機以及航運受阻持續超過30天豁免期，印度可能面臨更大壓力。Emkay Global Financial Services能源分析師Sabri Hazarika表示：“如果所有亞洲國家都爭搶俄羅斯石油，供應將成為挑戰。原本的折扣甚至可能變成溢價，運輸成本也會更高。”

綜合央視、環球市場播報整理報道