城市24小時 | 沖萬億，中部省會城市爭奪“流量入口”

一年一度的“賞花經濟”

武漢打造“世界級賞櫻目的地”

3月6日，武漢市政府召開2026武漢“相約春天賞櫻花”系列活動新聞發布會。今年，武漢市將以“浪漫武漢 一路生花”為主題，整合全域要素，推出文旅、體育、商務、招商、園林五大系列316項活動，歡迎廣大游客來武漢踏青賞花。

另據介紹，為將武漢建設成為“世界級賞櫻目的地”，武漢制定了《武漢市賞櫻游規劃建設方案》，將重點從五個方面發力，構建“全城聯動、全季可賞、全鏈融合”的高品質賞櫻體系。

解讀：政府工作報告已經連續兩年把擴大內需放在工作任務的第一條，特別是把“實施提振消費專項行動”擺在突出的位置。當中提出，要打造一批帶動面廣、顯示度高的消費新場景，加快培育消費新增長點。要釋放文旅、賽事、康養等領域消費潛力。

作為中部準萬億消費城市，2025年，武漢社會消費品零售總額突破9000億元、增長5%左右。根據此前發布的《武漢市創建國際消費中心城市三年行動方案（2025—2027年）》，更具體的目標被定在了2027年——

全市社會消費品零售總額將超過1.07萬億元，旅游總人數年均增長8%以上，入境游客人數年均增長30%以上，旅游綜合收入年均增長10%左右。

櫻花一直是這座中部省會城市的“消費名片”。作為“世界三大賞櫻勝地”之一，東湖櫻花園總面積約550畝。去年櫻花季，東湖櫻花園接待量首次突破百萬游客大關，達到106.36萬人次，這其中，77.33%為外地游客。今年，東湖櫻花園已于3月1日正式開園，預計花期將持續到4月5日前后。

今年政府工作報告還提出，要高質量發展文化旅游業，豐富文旅體商等融合業態。這也是文旅體商業態融合概念首次正式亮相政府工作報告。有專家解讀，以往的旅游是“點狀消費”，現在的融合則是要“網狀吃透”。

聚焦于武漢，從2024年開始，武漢馬拉松的時間被特意挪到3月，今年武漢東湖生態旅游風景區還將推出五條賞櫻主題線路，開辟四條直通櫻園的游船賞櫻航線；攜手武漢馬拉松推出“冠軍之賞”系列活動。

不只是景區，今年武漢還制定了《武漢市賞櫻游規劃建設方案》，規劃建設45條櫻花景觀廊道，包括9條沿水廊道、36條沿路廊道，并打破傳統觀賞模式，打造沉浸式、多維度游園體驗。3、4月，全市公園將舉辦賞櫻主題活動30余場。

此前，144小時過境免簽擴容至240小時等政策，創造了“China Travel”的流量狂歡，支撐起了“國際收支的文化順差”。數據顯示，去年全國入境游客1.545億人次，增長17.1%；入境游客總花費1311億美元，增長39.2%；通過免簽入境外國人3008萬人次，增長49.5%。

按照武漢此前的規劃，要打造“中部入境旅游門戶樞紐”。櫻花季也是一個“流量入口”，據不完全統計，2025年3-4月賞花游期間，湖北入境團隊數量達683個，入境團隊游客達2.1萬人次。在原有基礎上進一步升級，武漢要打造“世界級賞櫻目的地”。

爭奪“流量”的不只是武漢，坐標長三角，無錫也迎來了全城進入“賞櫻時間”，據報道，無錫太湖黿頭渚櫻花節已于上月末啟幕，將于3月1日至4月15日期間，為游客呈現一場融合傳統賞櫻與創新體驗的春日盛會。

值得一提的是，櫻花所代表的也不僅僅是消費，武漢正有意發掘出“櫻花”推動產業發展的一面。今年賞櫻季期間，武漢還策劃了40余場招商引資活動，其中重頭戲是“相約春天賞櫻花”經貿洽談活動，并將重點圍繞楚材聚漢、五谷產業招商、外資招引策劃一系列主題活動。

四川發布國企民企合作機會清單

據“四川發布”消息，3月4日，四川省發展改革委、省國資委聯合舉辦的民營企業機會清單發布暨民間投資項目推介會在成都召開。會上，省國資委發布了省屬國有企業2026年度新開工重點項目清單，涉及鐵路、新能源等領域20個重點項目，項目投資金額超1900億元。同時，省發展改革委發布的民營企業擬同省屬國有企業合作意向清單，共涉及21戶民營企業合作項目、意向合作金額約32億元。主要涵蓋股權合作、產業鏈合作、供應鏈合作和聯合科技創新合作等合作方式，涉及人工智能等7個重點產業鏈。

福建港口成都內陸港揭牌成立

3月5日，以“閩川聯動 鏈通全球”為主題的閩川港航物流合作推介活動在成都舉辦。會上，福建港口成都內陸港揭牌成立，閩川兩地企業簽署多項合作協議。據了解，這是福建首個在西部地區設立的內陸港，將實現便捷通關、多式聯運樞紐、綜合物流服務等功能，通過延伸港口服務，降低內陸企業出海成本。會前，成都-廈門“絲路海運”專列首發，標志著四川再添一條川貨出川大通道，據介紹，未來專列將實現常態化開行，將四川的貨物經過廈門港快速出口至東南亞等地，全程最快7天可直達，物流成本預計降低約15%。

亞洲最大圓筒型“海上油氣工廠”在青島開建

3月6日，我國自主設計建設的亞洲最大圓筒型“海上油氣工廠”——開平南油田開發項目圓筒型浮式生產儲卸油裝置在青島開工建造。作為新型高端海洋油氣裝備，圓筒型FPSO（浮式生產儲卸油裝置）相較傳統裝備，具有更高的空間利用率與儲油效率，在海況惡劣的深海區域油氣開發中具有明顯優勢。此次新建的裝置將應用于位于珠江口盆地的開平南油田，油田距深圳約300公里，平均水深超500米，探明儲量超億噸，是我國在深水領域自主發現的最大油田。

鄭州公開征求意見推進裝配式建筑發展

3月6日，鄭州市城鄉建設局發布關于公開征求《鄭州市人民政府關于大力推進裝配式建筑發展的實施意見（代擬稿）》意見的通知。征求意見時間為2026年3月6日—2026年4月6日。意見稿提出，到2026年底，鄭州全市裝配式建筑占新建建筑的面積比例達到50%以上。力爭到2030年底，全市裝配式建筑占新建建筑的面積比例達到60%以上。政策支持方面，意見稿提出，對使用住房公積金貸款購買裝配式商品住房的，按照差別化住房信貸政策給予支持，貸款額度最高可上浮20%。

重慶代表團全團建議：加快推進重慶物流樞紐經濟區建設

3月4日，重慶代表團向十四屆全國人大四次會議提交全團建議，加快推進重慶物流樞紐經濟區建設。全團建議提出，重慶將集中力量補齊現代化集疏運體系、綜合服務體系短板弱項，以“千里輕舟”協同優化運營組織模式，持續提升“到企到戶”綜合服務能力，充分發揮“兩體系”對物流樞紐經濟區的核心支撐作用，做深做實“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”文章，加快吸引各類市場主體，大力發展樞紐偏好型增量產業，建設有影響力和辨識度的物流樞紐經濟區。

最新清華畢業生數據出爐：華為、比亞迪、字節跳動、騰訊等簽約居前列

清華大學日前發布的數據顯示，2025屆畢業生國內重要領域重點單位就業率超過86%。從具體去向看，華為、比亞迪、字節跳動、騰訊、國家電網公司、美團、阿里巴巴、中國核工業集團、中國兵器工業集團等企業吸納畢業生最多，簽約人數位居前列。

在地域分布上，56.3%的畢業生選擇前往北京以外地區工作。從行業來看，前往制造業和能源業就業的人數同比增長19.1%。回顧歷屆情況，信息傳輸、軟件和信息技術服務業、教育、科學研究和技術服務業就業人數最多。此外，近十年清華畢業生平均出國（境）深造比例為10.0%。

《2026胡潤全球富豪榜》發布，中國十億美金企業家數重回全球第一

3月5日，胡潤研究院發布《2026胡潤全球富豪榜》，列出了來自2914家公司、73個國家的4020位10億美元企業家，比去年的3442位增加了17%，總財富增加了28%。中國以1110位10億美元企業家位居第一，比去年增加了287位。

“全球化”成為中國企業家的創富熱詞。從行業分布來看，工業產品領域表現最為亮眼，新上榜人數超80位；半導體行業緊隨其后，新增18位10億美元企業家；醫療健康領域新增28位上榜者，合計財富達3500億元人民幣；能源領域受益于新能源汽車電池生態的蓬勃發展，新增19位十億美金企業家；AI領域同樣有兩位新人上榜。

從城市來看，紐約仍然是全球十億美金企業家之都，擁有146位十億美金企業家，增加了17位。深圳排名第二，增加了47位，至132位，孟買以95位排名第六。其他快速增長的城市包括舊金山、上海、杭州、蘇州、香港和莫斯科。

本期編輯 | 楊歡

*題圖來源：攝圖網500854225 *城市進化論原創出品，未經授權，不得復制和轉載，否則將追究法律責任。