20毫米高射炮 FlaK 30/38（1930年型，德國）

《德國20毫米高射炮 FlaK 30/38（1930年型）：結構、研制歷史與戰斗運用》

FlaK 30/38（1930年型）高射炮的性能參數。

國家：德國

類型：高射炮（防空炮）

生產時間：1934 年

炮班人數：7 人

口徑：20 毫米

長度：4080 毫米（炮管長度 1300 毫米）

寬度：1810 毫米

重量：450 千克（戰斗狀態）、770 千克（行軍狀態）

射速：理論射速：每分鐘 280 / 450 發、實際射速：約為理論值的一半

射程：2200～3700 米（使用破片彈）

炮彈初速：900 米/秒（使用穿甲彈）

彈藥供給：可更換彈夾，每個彈夾20 發炮彈。

FlaK 30/38 型火炮之間存在差異的性能參數，用斜線（/）表示。

20毫米高射炮 FlaK 30/38（1930年型）的研制歷史

FlaK 30 歷史中的“蘇聯線索”

通常官方認為，德國在第一次世界大戰之后研制的第一種自動高射炮是在1933—1934 年之交開發出來的。

然而，實際情況并沒有這么簡單。

如果仔細查閱蘇聯方面的檔案文件（查德國文件意義不大——如果按照官方記錄來看，在**《凡爾賽條約》的限制下，直到 1933 年之前德國似乎完全沒有涉足軍事研究），就會發現：早在 1928 年 1 月，在列寧格勒州的勒熱夫軍事試驗場**，就已經進行過一門德國 20 毫米高射炮的試驗。

考慮到20 世紀 20—30 年代蘇聯與德國之間非常密切的軍事合作關系（大致模式是“我們提供試驗場，你們提供技術”），這門當時身份不明的“20 毫米高射炮”，實際上很可能就是后來在1934 年裝備德國國防軍（Wehrmacht）、被命名為2 cm FlaK 30的那種高射炮的原型型號。

不過，這種新式“機器”在蘇聯方面也同樣引起了興趣。

德國 20 毫米高射炮 FlaK 30/38（1930 年型）

德國20毫米高射炮 FlaK 30 在蘇聯服役

是的，事情正是這樣開始的——最早裝備后來被稱為 FlaK 30 的這種火炮的國家并不是德國，而是蘇聯。

有文件記錄表明：1930 年 8 月 28 日，蘇聯與德國公司BüTAST（實際上是“萊茵金屬”的一個掩護公司）簽署協議，向蘇聯提供“20 毫米自動高射炮”以及若干其他火炮系統。

就這樣，在官方上既不生產也不研發任何武器的德國方面，以每門 2.4 萬德國馬克的價格，將這種高射炮連同整套技術資料一起轉讓給了蘇聯。

不過不要認為蘇聯從受到《凡爾賽條約》限制的德國那里“撿到了一門超級火炮”。事實上，在蘇聯的試驗報告中就已經提到，這種火炮經常因彈殼燃燒不完全而發生故障（德國直到1945 年才最終解決這一問題）。

某種意義上情況甚至相反——當時的蘇聯不得不從國外購買一切能夠買到的技術，并為此付出任何代價。在20 世紀 20 年代戰后破壞后工業仍在恢復的條件下，蘇聯只能采取這樣的措施。

在完成試驗之后，萊茵金屬公司的這門20 毫米火炮被蘇聯正式采用，名稱為：

“1930 年型 20 毫米自動高射兼反坦克炮”。

該炮的生產被交給第 8 工廠（波德利普基），并賦予工廠編號2K。

• 炮管由 **第 92 工廠（高爾基）**制造
• 炮架前車由 **第 13 工廠（布良斯克）**制造
• 一些蘇聯工業無法生產的零部件仍由萊茵金屬公司提供。

德國 20 毫米高射炮 FlaK 38，從拖車上卸下并已進入戰斗狀態

然而，蘇聯1930 年型 20 毫米炮的批量生產直到1932 年才開始。當年原計劃生產100 門，但實際上只制造了44 門，而最終通過軍方驗收的僅有3 門。

第二年的情況稍有好轉，但仍然無法實現穩定的大規模生產，因此這種火炮的生產最終被停止。

截至1936 年 11 月 1 日，蘇軍裝備情況如下：

• 13 門安裝在輪式炮架上的1930 年型 20 毫米炮
• 18 門安裝在ZIS-6卡車上的1930 年型 20 毫米炮
• 另外還有8 門安裝在輪式炮架上的訓練用火炮。

20 毫米高射炮 FlaK 30/38 型（1930 年型）的使用與生產

在德國，本公司“萊茵金屬（Rheinmetall）”的 20 毫米自動炮于1934 年被正式列裝，命名為20 毫米 Flak 30。同年，這種高射炮開始進入部隊服役，同時也出口到中國和荷蘭。

操作員正在準備 20 毫米高射炮 FlaK 30 來防御空襲

20 毫米 Flak 30 的戰斗首秀發生在1936 年的西班牙，它以輕型、可靠、易維護和易修理而著稱。不僅可用于直接防御敵機空襲，還可攻擊地面目標，包括輕型裝甲車輛。

根據戰斗使用經驗，毛瑟（Mauser）公司對 Flak 30 進行了改進，推出了新型號20 毫米 Flak 38。

Flak 30 和 Flak 38 高射炮在德意志國防軍、空軍（Luftwaffe）及黨衛軍（SS）中得到廣泛使用。每個步兵師的反坦克營都配備一個連（12 門炮）這樣的高射炮，每個機動高射炮營也配備類似的連，附屬給坦克師和機動師使用。

工業生產方面，Flak 30/38 被制造成多種型號：單管和雙管炮、四聯裝移動炮，以及安裝在底座、炮架、旋轉裝置上的機動平臺——包括裝甲車和卡車。

據1944 年數據，德國防空部隊擁有超過20,000 門 Flak 30/38，陸軍地面部隊還裝備約6,500 門同類型火炮。

自1939 年起，德國向盟國大量轉讓 20 毫米高射炮（主要是 Flak 30），包括意大利、保加利亞和芬蘭等國。

安裝在底座上的四聯 20 毫米 FlaK 30/38 高射炮

20 毫米高射炮 FlaK 30/38（1930 年型）改型

20 毫米 FlaK-30— 基本型號，可牽引高射炮，安裝在輪式炮架上（萊因金屬公司研發），1934 年開始服役。

20 毫米 FlaK C/30— 艦用版本，安裝在底座上。

G-Wagen I (E) leichte FlaK— 安裝在鐵路平臺上的輕型高射炮。

20 毫米 FlaK-38— 可牽引高射炮，射速提高，輪式炮架，陸軍使用（毛瑟公司研發），1940 年開始服役。

20 毫米 Gebirgs-FlaK 38— 山地部隊用高射炮，輕型炮架，可通過騾馬運輸。

20 毫米 FlaK C/38— 艦用底座高射炮。

20 毫米 FlaK-Zwilling 38— 艦用底座雙聯高射炮。

20 毫米 FlaK-Vierling 38— 四聯通用高射炮。

Flakpanzer IV ?Wirbelwind?— 四聯自走高射炮，安裝在 PzKpfw IV 坦克底盤上。

G-Wagen II (E) leichte FlaK— 安裝在鐵路平臺上的高射炮，用于裝甲列車或作為機動高射炮連。

Sd.Kfz. 251/17— 自走高射炮，使用 FlaK-38，高射炮安裝在 Sd.Kfz. 251 Ausf. D 裝甲運輸車的戰斗艙內。

20 毫米高射炮 FlaK 30/38

20 毫米高射炮 FlaK 30/38（1930 年型）結構

德國自動高射炮 Flak-30 和 Flak-38 結構幾乎相同，基本型號安裝在輕型輪式炮架上。炮架在戰斗位置可實現 360° 全方位射擊，最大仰角可達 90°。彈道學和彈藥也基本相同，但與射速為 245 發/分鐘的 Flak-30 相比，Flak-38 射速提高至 420～480 發/分鐘，并在手動瞄準機構中增加了第二檔速度。

兩種炮的自動瞄準具可計算垂直和水平修正量，使炮直接瞄準目標。瞄準所需的數據需手動輸入，通過目測確定距離，并用立體測距儀測量。炮采用彈匣供彈。

在圖中可以清楚地看到 20 毫米高射炮 FlaK 30/38 的炮架外觀以及射手位置。

Flak-30 和 Flak-38 炮自動機構的工作原理基于短行程炮管的后坐力。Flak-38 射速提高，是通過減輕活動部件重量和提高其運動速度實現的，因此增加了專用緩沖器。此外，引入的空間復寫器（copier spatial accelerator）使炮栓解鎖與動能傳遞同步進行。

運輸時，炮安置在雙輪拖車上，通過兩個支架和一個連接銷固定。由于拖車的獨特設計，將 Flak-30/38 轉入戰斗位置只需拔出銷釘，然后即可將炮放到地面上并立即開火。