不知不覺,比亞迪給國內消費者上了一道大餐,第二代刀片電池,以及閃充技術加持的新車已經登場。王朝系列里,宋Ultra EV一馬當先,備受關注。
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這款車有四個配置,低配15.5萬,中配16.5萬,長續航是17.5萬,頂配18.5萬。
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15.5萬版,是不支持天神之眼C輔助駕駛,也就是DiPilot 100的,另外三款都支持。
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而另外三款,也支持升級到天神之眼B輔助駕駛,也就是DiPilot 300,選裝價格是9900元。
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懸架方面,前雙球頭麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架。還有全系標配的云輦-C智能阻尼車身控制系統,TBC高速爆胎穩行系統,給這款車增加了不少亮點。
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其車長寬高為4850×1910×1670mm,軸距2840mm,輪胎規格為235/50 R19。永磁同步電機功率240kW,后置后驅,電池容量69.07kWh,CLTC純電續駛里程605km。
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其支持5分鐘從10%充到70%,9分鐘從10%充到97%,-30℃情況下,只多3分鐘,就是12分鐘。
評價君算了下,10%到97%,大概是60kWh,耗時9分鐘,那么一小時可充400kWh,峰值功率無疑是更高的。
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閃充站到2026年底,將建成18000座,其中高速站2000座。按9分鐘一輛來看,一小時就可以給近12輛閃充車型充電。
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此外,還有豐富的常規功能,以及新一代寬溫域高效熱泵,CTB電池車身一體化技術,全場景智能脈沖自加熱技術,高性能碳化硅電驅系統等等。
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從16.5萬起,前門前風擋有雙層夾膠隔音玻璃,后門后風窗有黑色隱私隔熱玻璃,也是不錯的。
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對于如何選購,評價君覺得還是有幾點要注意的:
首先是顏色,紫色可能是很受歡迎的,白色版較為傳統;
16.5萬版要比15.5萬版更值得選擇,天神之眼C也是很有使用場景的,例如復雜情況下泊車;
長途較多的推薦升級到天神之眼B,具備天神之眼5.0功能,未來還會升級;
另外,這款車動力較強,喜歡溫柔駕駛的可以等元新款,或者宋Plus,宋Pro等等,畢竟Ultra是屬于高配系列了。或者,覺得車身太高的話,可以等低趴版的宋L。
總之,今年比亞迪的新車誘惑會一波波到來,準備經受考驗吧。
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