不少人印象里美國軍事實力拉滿,真跟伊朗起沖突,肯定分分鐘拿捏對手。這沖突都打到第七天了,外界都在猜伊朗什么時候撐不住,結果美國高層自己漏了個大消息,完全出人意料。美國國防部長和美軍參謀長聯席會議主席在國會閉門簡報會上親口承認,伊朗的無人機比預想中難對付太多。
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這種無人機不走高端路線,飛行高度低速度還慢,偏偏比彈道導彈更容易躲過攔截,防不勝防。整個海灣地區現在都被攪得雞犬不寧,阿聯酋統計過,沖突爆發以來已經偵測到941架伊朗無人機,其中65架飛入境內,港口、機場、酒店和數據中心都挨了炸。
巴林首都麥納麥的美國海軍第五艦隊總部雷達設施被命中,卡塔爾的液化天然氣出口港遇襲后直接關停,科威特境內的美軍基地也遭了襲擊,伊朗無人機還打過以色列特拉維夫市中心的目標。最新的消息顯示,伊朗還在對伊拉克境內的庫爾德民主黨陣地發動導彈和無人機攻擊。
說白了伊朗這次的無人機,真給美國制造了天大的麻煩,說它是美軍當下的心腹大患真沒夸張。讓美國國防部頭大的,主要是伊朗沙赫德系列自殺式無人機,也就是軍迷圈常說的小摩托。這玩意兒早就在俄烏戰場上打出名氣,把烏克蘭軍隊整得焦頭爛額,還幫俄軍穩住了局部戰線,這回輪到美軍親自接招了。
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現在網上到處都是伊朗小摩托擊中海灣美軍基地的,毀傷效果肉眼可見,實打實的戰功擺在這里。美國其實早早就見識過小摩托的威力,之前還破天荒拉下臉,逆向仿制了伊朗的沙赫德-136,搞出了自己的“盧卡斯”自殺式無人機。這款仿制無人機這次還第一次大規模投入使用,用來打擊伊朗境內目標。
可比起伊朗這個原廠,美軍的仿制版只能算是小兒科,不管是庫存還是產能都不在一個量級。這類自殺式無人機拼的就是數量,這剛好戳中了伊朗的優勢點。根據開源情報統計,伊朗目前庫存的自殺式無人機總數就有8到10萬架,工廠日產能能到400架以上,開足馬力生產一個月補充一萬架都不是問題。
本輪沖突前96個小時,伊朗發射的小摩托總數就超過了2000架,日均500架的投送量,開戰第一天的飽和攻擊就扔出去超過800架。這樣的攻擊力度,美國和以色列根本招架不過來。
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大批量量產的小摩托本身造價極低,隨便造不心疼,可真飛過來你不得不防。防它就得用幾百萬美元一發的攔截彈,就算攔截效果好,效費比也才10比1,效果差的時候能拉到70比1,完全賠本的買賣。
對伊朗來說,一波發射出去50架,只要有1架命中目標就不虧,扔起來毫無心理負擔。對攔截的一方來說,一枚攔截彈未必能打下一架小摩托,碰上飽和攻擊還要出動戰斗機升空攔截,攔截成本蹭蹭往上漲。再耗個十天半個月,攔截彈庫存比預算先扛不住,伊朗的庫存打兩三個月都完全沒問題。
現在美國最擔心的就是伊朗硬扛不投降,就用小摩托打消耗戰拖自己,都已經被逼得出動B-52過來凌空轟炸了。真要是被拖進消耗戰的節奏,最后處境不利的反而會是美國。
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中東從來就是個吞金坑,光靠空襲很難打垮對手,真派地面部隊進去,大概率會陷入游擊戰的泥沼,沒個三五年根本抽不出身。現在的美國根本沒有本錢在伊朗耗個三五年,地面戰怎么都不會是優先選項,大概率也就是高強度炸上十幾天,最后自己宣布勝利收尾。
參考資料:環球網 美伊沖突中東局勢報道
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