3月5日,比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù),實(shí)現(xiàn)“常溫充電,5分鐘充好,9分鐘充飽;低溫充電,零下30度,只多3分鐘”,創(chuàng)造全球量產(chǎn)最快充電速度新紀(jì)錄。比亞迪同時官宣“閃充中國”戰(zhàn)略,將在全國范圍內(nèi)大規(guī)模建設(shè)閃充站,預(yù)計到年底將落成20000座閃充站。
其中,18000座“閃充站中站”將覆蓋城區(qū)90%區(qū)域的5公里內(nèi),實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里內(nèi)、三四線城市5公里內(nèi)、五六線城市6公里內(nèi)就有閃充站;2000座“閃充高速站”還將覆蓋近三分之一的高速公路服務(wù)區(qū),實(shí)現(xiàn)每隔100多公里就有一座,今年五一前將首批建成1000座“閃充高速站”,讓用戶五一假日出行無憂,徹底解決“找樁難”和“排隊(duì)長”的用戶焦慮。
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比亞迪閃充技術(shù),對社會最友好的充電解決方案。
為實(shí)現(xiàn)第二代刀片電池的閃充速度,比亞迪還全新開發(fā)了閃充樁,單槍充電功率做到了:1500kW!是全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁!并且,每個閃充樁都配備了超級快放的儲能系統(tǒng),存電的時候,是電能的「蓄水池」;放電的時候,又是功率的「放大器」。這實(shí)現(xiàn)了兩個技術(shù)顛覆:一是不會崩潰電網(wǎng),無需再為解決充電難投入大量社會資源成本;二是無論電網(wǎng)強(qiáng)弱,哪怕多車同時充電,每把槍都能輸出1500kW功率,從根本上杜絕了“車一多,充電就變慢”的尷尬,保證每位用戶都能獲得穩(wěn)定、極致的充電速度。
比亞迪閃充樁,對用戶最友好的充電樁。
傳統(tǒng)公共充電樁槍重、線臟、移動不靈活,充電流程還很繁瑣,為了解決這些痛點(diǎn),比亞迪閃充樁采用了全球首創(chuàng)的“滑軌懸吊式T型樁”設(shè)計,讓線拉著槍,充電槍取放輕如“零重力充電槍”,線纜永不拖地,告別臟污;不管你的車充電口在左邊還是右邊,滑軌設(shè)計都能輕松移動。結(jié)合 “即插即充,無感支付”功能,用戶全程無需費(fèi)力、無需弄臟手、也無需操作手機(jī)。整個補(bǔ)能過程變得前所未有的流暢、省心,重新定義了公共充電的體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
重磅“閃充權(quán)益”,閃充車車主可享1年的免費(fèi)閃充。
比亞迪現(xiàn)場宣布,所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,均享有專屬“閃充權(quán)益”,自交車之日起,在全國閃充站可享受1年的免費(fèi)閃充權(quán)益,讓閃充體驗(yàn)更暢快。并且,在閃充免費(fèi)期結(jié)束后,也會同行業(yè)保持一致,不會額外收費(fèi)。具體細(xì)則,以比亞迪各品牌的發(fā)布為準(zhǔn)。后續(xù),比亞迪還將開啟閃充用戶“圓夢建站”計劃,只要有4位比亞迪車主同時提出,具備條件的就可以規(guī)劃建站,用戶需求在哪,站就建在哪,并將閃充站面向全社會開放共享。
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