聚焦全國兩會｜雷軍代表——推動“未來產業”規范落地，筑牢智能時代安全基石

雷軍代表。受訪者/供圖

記者|王蓉

責編|張晶

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發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。2026年全國兩會期間，全國人大代表，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍圍繞“人工智能+”與“新質生產力”兩大主線，向大會提交五份建議，內容涵蓋人形機器人產業化、智能汽車安全治理、復合型人才培養、科技公益及工業旅游等領域，旨在為“未來產業”健康有序發展建言獻策。

在雷軍看來，伴隨通用人工智能技術持續突破，我國人形機器人及智能汽車產業正迎來關鍵跨越期。他表示，技術創新與規范治理必須同頻共振，以安全底線保障創新活力，以法治思維引領行業治理，確?！拔磥懋a業”在規范的軌道上高質量發展。

作為新一輪科技革命的重要載體，人形機器人正從實驗室走向生產線。雷軍建議，加快推動通用型人形機器人在智能制造中的應用，加快突破工程化落地難題，形成規模化量產條件，擴大智能制造應用場景，提高人形機器人使用率。在推動產業發展的同時，建議加快推動人形機器人唯一編碼的制定實施，保障人形機器人生產過程的安全性，同時強化人形機器人作業場景中的數據安全與倫理隱私。加強人形機器人領域的國際交流合作，參與制定“人形機器人+智能制造”的全球標準，助力中國人形機器人走向全球。

當前，我國智能網聯汽車產業正邁入高質量發展新階段。雷軍認為，汽車智能化和智能輔助駕駛的高速發展給傳統道路交通安全文明體系帶來新挑戰，主要表現在駕駛培訓未能及時匹配智能汽車新技術、新功能，智能化技術標準與技術路線不統一，多方協同治理機制有待優化，智駕安全宣傳普及有待加強等問題日益凸顯。針對上述問題，他提出三點建議：一是加快建設汽車智能化技術標準，優化機動車駕駛考核項目。穩步提升智能汽車相關內容在駕考中的權重，引導駕駛人牢固樹立“人機協同”安全駕駛理念。二是完善多方協同治理體系，共建智駕時代交通安全體系。進一步明確車企的主體責任，強化汽車生產銷售企業對輔助駕駛功能正確宣傳引導，加強企業宣傳自律，主動告知消費者智能化功能使用邊界的責任義務。三是強化智駕安全宣傳普及，培育新時代文明駕駛風尚。加速構建起全覆蓋、立體化的安全宣傳教育體系，幫助公眾樹立對智能駕駛系統的理性認知。

此外，針對工業旅游發展，雷軍提出應加快開發工業旅游新業態新場景，整合全國優質資源，遴選一批代表新質生產力的標桿項目，打造“中國智造”的國家品牌，滿足人民群眾日益增長的精神文化需求。

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