打破35歲門檻！這家上海航司成立“空嫂班”

這幾天，春秋航空最新招聘的空嫂班學員正在上海接受嚴格的崗前培訓。平均年齡超過30歲，百分百已婚已育的她們，為何夢想會是翱翔藍天呢？讓我們走近這群重新定義人生的空嫂們。

張明月來自甘肅蘭州，是一個4歲女孩的母親。說起看到招聘消息的那一刻，她的語氣里還帶著激動。鄒洪波曾因為婚姻和孩子兩次離開職場。這一次，她有了不同的想法：“這一次想為自己爭取，為自己活一次。”31歲的段亞芎，此前是一位全職媽媽。接到春秋航空的錄用通知時，她的心情復雜又忐忑。

在以往的求職路上，她們中的許多人都感受到某種無形的苛刻。有企業會問“結婚了沒有”、“有沒有小孩”，這些問題像一道道坎，把很多有能力的女性擋在了門外。也正是看到了這種困境，去年10月，春秋航空決定官宣招聘空嫂，將年齡放寬至40歲，并且明確歡迎已婚已育的姐妹加入。

“我們也關注到社會上對35歲以上，特別是寶媽就業的討論，大家再次找工作可能沒有那么容易。”春秋航空人力資源部招聘負責人鞏灝解釋了初衷，“于是我們公司內部做了一個討論，覺得招聘空嫂這個事情是可以再去做的。”招聘信息發出后，1500多份簡歷從全國各地飛來。經過篩選，最終有52人進入了這期培訓班。

培訓課上，一位特殊的教員給學員們上了化妝課。她是夏莎，春秋航空的第一批空嫂，今年她已經49歲。14年前，35歲的夏莎告別了從事13年的音樂教育工作，辭職投身民航。“當時看到不招空姐、招空嫂了，覺得很新鮮，同時自己也有飛向藍天的夢想。”如今身為春秋航空安全監察部客艙監察員的夏莎回憶說，“就因為這個夢想和對職業的好奇，到公司應聘了。”

從初飛時的緊張，到把當老師的經驗變成職業優勢，夏莎一路從乘務員做到了乘務教員、乘務分部經理，2018年還獲評“世界十佳美麗空姐”。

在年輕同事眼里，空嫂們有著獨特的魅力。“航班上有小朋友哭鬧的時候，空嫂會主動說‘這個我熟，我來處理’，然后很快就把孩子哄好了。”一位乘務員說。另一位補充道：“她們有自己的生活經驗，加上扎實的工作經驗，給旅客的體驗感就非常好。”

如今臨近退休的夏莎，依然是行業標桿。她用自己的經歷告訴新學員：“年齡也好，婚育狀態也好，都不是人生的限制。不管哪個年齡段，只要愿意不斷學習、不斷提升，終歸會閃閃發光。空嫂就是讓人安心并且感到溫馨的職業。”

事實也印證了這一點。在高空急救心肺復蘇的技能課上，31歲的寶媽孫天姣在老師指導下上手很快。她說：“當自己有夢想的時候，任何時候付出努力去爭取，都不算晚。”

除了敞開大門，航空公司也為這些重回職場、敢拼敢闖的寶媽們提供了實打實的保障。比如，可以申請不執行過夜航班，或者選擇晚上六點以后簽到的航班，飛行時長也可根據家庭情況靈活調整。

這讓學員們備受鼓舞。學員袁帥說：“我覺得無論有再大的挑戰，都要堅持下來。”柳曉燕感慨：“特別人性化，這也是對女性、對孩子的一種關愛。我們安心了，才能更好地服務企業、服務社會。”

培訓期間的一場座談會上，幾位學員的發言讓在場的人潸然淚下。她們說：“不輸于年輕的20歲小姑娘，希望我們能夠更加努力，更加前行，更加作為一個獨立的女性。”這次招聘空嫂，打破的不只是年齡與婚育的壁壘，更是對服務本質的重新審視。閱歷是最好的親和力，沉穩是最佳的定心丸。航司以更開放的心態選才，更多女性不僅能實現職業價值，更能重新定義屬于她們的藍天之美。

看看新聞記者: 許馨元，劉奕寧

編輯: 張予洋

視頻編輯: 朱玲敏

攝像: 丁家偉，喬楚

責編: 李鵬